<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772</id><updated>2011-12-15T22:37:07.526+01:00</updated><category term='Con mapa'/><category term='Videos'/><category term='Merck quedadas'/><category term='Más allá del BTT'/><category term='Agenda'/><category term='Índice IBP'/><category term='Desengrasante'/><category term='En solitario'/><category term='Bricolaje'/><category term='De paseo'/><category term='Cicloturismo'/><category term='Por Macanito'/><title type='text'>Glober Blogger</title><subtitle type='html'>Por rusera</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>55</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-8589276045918263060</id><published>2011-08-06T17:23:00.009+02:00</published><updated>2011-08-29T18:28:48.123+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>06 de agosto. Lué-Colunga-La Isla. Asturias</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Otro verano de vacaciones al norte y, como no, echamos las burras al maletero aunque dentro del coche no quepa un alfiler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He preparado un buen montón de rutas en Asturias y Cantabria pero, habrá que ser realista conformarse con dos o tres paseos, que las vacaciones son para todos. Y por decirlo de alguna manera, no hemos preparado bien la temporada...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos desembarcado en Colunga, en la región de la sidra, de hecho estamos en una casa rural dentro de un pomar, más auténtico ya no se puede. Un alojamiento muy recomendable y del que hemos salido encantados, no acostumbro pero dejo el enlace, &lt;a href="http://www.turismoruralcolunga.com/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;casa rural la cantera&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos una mañana perezosa y nublada para madrugar y hacer la primera salida. Después de un día entero lloviendo parece que, aunque el día está cerrado, no lloverá de momento, aunque aquí nunca se sabe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La intención es hacer un recorrido cicloturista por las playas de los contornos. En primer lugar nos dirigimos a la playa de Colunga pero en lugar de bajar al pueblo aprovecharemos que estamos a unos 100 metros en Lué, aldea que pertenece a Colunga. Una pista conecta este barrio con el cerro del &lt;a href="http://www.museojurasico.com/museo-jurasico-asturias/#section=museo"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Museo Jurásico&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; de Colunga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primeros cien metros de pista y ya estamos de barro hasta las orejas, desde que hemos llegado no ha fallado ni una noche sin su chaparrón, hasta los de por aquí se quejan del veranito que está haciendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-Tmaj2Bn4L0o/Tj1eC1Zm2cI/AAAAAAAAGJs/L72SkCeAaXY/s1024/200720111228.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 396px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh3.googleusercontent.com/-Tmaj2Bn4L0o/Tj1eC1Zm2cI/AAAAAAAAGJs/L72SkCeAaXY/s1024/200720111228.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos al MUJA y después de una foto de rigor con el T-Rex pisándonos los talones y disfrutar de las vistas, continuamos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-OYbk0kvY-e0/Tj1eIzu1d1I/AAAAAAAAGJw/jumUheTiVa0/s800/200720111229.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 709px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/-OYbk0kvY-e0/Tj1eIzu1d1I/AAAAAAAAGJw/jumUheTiVa0/s800/200720111229.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Al menos esa es la intención pero, son las 9 y media y el museo está cerrado, y con él las puertas del aparcamiento y acceso. Al final nos vemos descolgando las bicis por un terraplén para salir del paso. Después del percance un rápido descenso hasta la playa de Colunga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-ERxTxanIT4E/Tj1itsPgBVI/AAAAAAAAGLE/foZHnMbZFPQ/s1024/IMG_0477.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 396px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh4.googleusercontent.com/-ERxTxanIT4E/Tj1itsPgBVI/AAAAAAAAGLE/foZHnMbZFPQ/s1024/IMG_0477.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Foto de las que me molan, con la bici y en la costa, poquito a poco sigo coleccionándolas. Otra instantánea, de la ría a primera hora y como no hace tiempo no parece agosto, ni un alma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-VxOfHjFTSpA/TjwYKwaA6YI/AAAAAAAAGH4/1Rw06akNyKk/s1152/playa%252520colunga.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh4.googleusercontent.com/-VxOfHjFTSpA/TjwYKwaA6YI/AAAAAAAAGH4/1Rw06akNyKk/s1152/playa%252520colunga.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Tomamos la senda que rodea la costa y que nos acerca por pasarelas hasta las famosas huellas de dinosaurios, las originales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-iAa6hdcFyhM/Tj1hxmnLltI/AAAAAAAAGKo/Z3TKp8hELQ0/s1024/200720111237.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 396px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh3.googleusercontent.com/-iAa6hdcFyhM/Tj1hxmnLltI/AAAAAAAAGKo/Z3TKp8hELQ0/s1024/200720111237.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque la intención era subir el monte Villedas por la costa, un senderista mañanero no nos lo recomienda, dice haberlas pasado canutas andando. Así que deshacemos camino y continuamos hacia Huerres remontando el río Libardón por la otra orilla del camping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez rodeado el monte Villedas nos encontramos con otro paisaje, de la costa no hay vista, tan solo parcelas de siembra y vacas en verdes prados. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-9IQgnUXMIDc/Tj1eSCZrQeI/AAAAAAAAGJ0/xzGfXtrsVZw/s1024/200720111241.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 396px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/-9IQgnUXMIDc/Tj1eSCZrQeI/AAAAAAAAGJ0/xzGfXtrsVZw/s1024/200720111241.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y más barro...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-yFC-kuutGoo/Tj1ebULS-BI/AAAAAAAAGKA/qBwbkqDKwuI/s1024/200720111249.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 396px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/-yFC-kuutGoo/Tj1ebULS-BI/AAAAAAAAGKA/qBwbkqDKwuI/s1024/200720111249.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a la playa de Isla. Todavía solitaria, nos acercamos a la orilla y ya que estamos de cicloturismo, nos curramos una panorámica. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-r9USjzzrODU/TjwYVGgdF1I/AAAAAAAAGH8/harCbmz1Nk0/s1152/playa%252520isla.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 152px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/-r9USjzzrODU/TjwYVGgdF1I/AAAAAAAAGH8/harCbmz1Nk0/s1152/playa%252520isla.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Ya solo queda volver, como al final no nos hemos alejado demasiado, tomamos un tramo de la N-632 hasta Colunga, avituallamos y nos dejamos un fuerte repecho para el final, para volver a subir a Lué.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/1168013/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/1168013"&gt;1168013&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para recompensar el último tramo, muy duro, y viendo la hora que es. Nos damos un homenaje al estilo asturiano. A ver si en estos días mejoramos la técnica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-r5qaNanVYUs/Tj1ifjNVJXI/AAAAAAAAGLA/Mgqo9JRq9-Y/s800/IMG_0475.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 709px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/-r5qaNanVYUs/Tj1ifjNVJXI/AAAAAAAAGLA/Mgqo9JRq9-Y/s800/IMG_0475.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-8589276045918263060?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/8589276045918263060/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/08/06-de-agosto-lue-colunga-la-isla.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8589276045918263060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8589276045918263060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/08/06-de-agosto-lue-colunga-la-isla.html' title='06 de agosto. Lué-Colunga-La Isla. Asturias'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-Tmaj2Bn4L0o/Tj1eC1Zm2cI/AAAAAAAAGJs/L72SkCeAaXY/s72-c/200720111228.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-5699146319229208756</id><published>2011-07-06T21:54:00.011+02:00</published><updated>2011-08-06T17:24:24.515+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='En solitario'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><title type='text'>05 de julio. Tres Cantos-Leganés, por el Pardo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Llevo bastante tiempo dándole vueltas, paso a diario por la M-40 y veo, después de los túneles del Pardo, mirando hacia la sierra, un terreno enorme hasta donde empieza la valla del Pardo. Y ahora que he empezado a ir al trabajo en tren he visto una senda, entre la vía y la valla del Pardo, que tengo que probar. Se me van acumulando las ideas, tengo ganas de bajar desde Tres Cantos a Leganés, pero evitando el carril bici, al menos en todo el tramo norte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como la ocasión la pintan calva y cada vez tengo menos ocasiones para coger la bici, aprovecho que estoy de rodriguez y que curro el finde, para organizar la excursión. Y como no podía ser el día perfecto, salgo del curro a las cinco de la tarde con 36ºC a la sombra y un viento del oeste bastante fuerte que me va a dar la tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acompañado por las miradas condescendientes y las palmaditas en la espalda de los compañeros del curro, me preparo para pasar la tarde al sol.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Cruzo Tres Cantos por el parque central para aliviar el calor del asfalto y cruzo el carril bici de Colmenar, hasta el Goloso voy a tomar una pista paralela al carril y a la nueva vía del AVE.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh4.googleusercontent.com/-cNYeMDa_Ag4/ThX5-aGJDJI/AAAAAAAAGF0/kz51JcaeyHQ/s1024/020720111175.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh4.googleusercontent.com/-cNYeMDa_Ag4/ThX5-aGJDJI/AAAAAAAAGF0/kz51JcaeyHQ/s1024/020720111175.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Pasada la estación del Goloso, a través de un paso sobre el tunel se accede a una de las puertas de la finca del Pardo y a la senda que me llama por las mañanas cuando subo en tren, en realidad es el camino de Santiago en el tramo Madrid-Sahagún.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh4.googleusercontent.com/-GBwFbxhcp3Y/ThX7i5JfHDI/AAAAAAAAGGI/j_VcytFGLBE/s1152/El%252520goloso.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 270px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh4.googleusercontent.com/-GBwFbxhcp3Y/ThX7i5JfHDI/AAAAAAAAGGI/j_VcytFGLBE/s1152/El%252520goloso.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Una senda muy, pero que muy técnica. Algunos tramos divertidos entre encinas que cada vez se complican más hasta ser inviables, por las pendientes y por las enormes roderas. Al final paso más tiempo con la bici a cuestas que pedeleando. Esto, además del cansancio, hace que pierda una hora en hacer apenas 10 kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh3.googleusercontent.com/-cwOyxXiS5sI/ThX8G6yGJMI/AAAAAAAAGGM/2aC8ucozOZ8/s1152/Trialera%252520imposible.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 324px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh3.googleusercontent.com/-cwOyxXiS5sI/ThX8G6yGJMI/AAAAAAAAGGM/2aC8ucozOZ8/s1152/Trialera%252520imposible.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Finalmente, salgo de nuevo a una pista ancha que viene directamente del carril bici (a la altura de la clínica SEAR) y que continúa paralela a la valla del Pardo, hacia los túneles del mismo nombre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/--IeiCtdDwXY/ThX6x-qpleI/AAAAAAAAGF8/WXgeHAZrEOg/s1024/020720111183.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/--IeiCtdDwXY/ThX6x-qpleI/AAAAAAAAGF8/WXgeHAZrEOg/s1024/020720111183.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La imagen es curiosa, mirando a la derecha un frondoso bosque mediterráneo de encinas y alcornoques y a la derecha el "Sky line" que nos regaló Florentino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/-3saODUB4Cuw/ThX6UXezt_I/AAAAAAAAGF4/ckhTOpgpGDM/s1024/020720111182.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/-3saODUB4Cuw/ThX6UXezt_I/AAAAAAAAGF4/ckhTOpgpGDM/s1024/020720111182.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Después de un par de sorpresas provocadas por la cantidad de caminos casi paralelos y las dichosas tapias que abundan en el camino, consigo llegar al camino que me permitirá cruzar los túneles del Pardo. Aprovecho para hacer una paradita y comprobar lo que ya me pareció ver en el Google earth, los túneles no se hicieron para proteger el Pardo, se hicieron, más bien, para no cargarse un campo de golf enorme que ocupa casi todo el espacio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh5.googleusercontent.com/-YAit7pMk20w/ThX8dYCyiHI/AAAAAAAAGGU/XG6tRI4W-0w/s1152/El%252520pardo.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 283px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/-YAit7pMk20w/ThX8dYCyiHI/AAAAAAAAGGU/XG6tRI4W-0w/s1152/El%252520pardo.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí, una fuerte bajada con cierto riesgo para volver a la civilización y tomar el anillo verde ciclista en dirección a la Casa de Campo. Mi intención era volver a casa por Pozuelo pero al salir de la casa de campo decidí tomar el carril bici a casa que las piernas no daban para mucho más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh5.googleusercontent.com/-jUVzuWe7hC4/ThX7NY5iP1I/AAAAAAAAGGA/w3vIA4OFt1U/s1024/020720111187.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/-jUVzuWe7hC4/ThX7NY5iP1I/AAAAAAAAGGA/w3vIA4OFt1U/s1024/020720111187.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Tenía muchas ganas de hacer esta salida y no me ha defraudado, hablo de la primera parte, del anillo y la casa de campo, no tengo nada que decir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra cosa que he podido ver. Modificando un poco la ruta, se puede hacer la "Ruta de las Tapias", puedes cruzar Madrid siempre pegado a un muro de ladrillos. Desde Tres Cantos con el Soto de viñuelas, El Pardo, El campo de golf de El Pardo, el campo de Puerta de Hierro por el anillo ciclista, la tapia de Somosaguas en la Casa de Campo. ¡¡Que pena!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;pid=sites&amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo2MTRmOGJiNjAzNzM5ZmQw" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/1092771/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/1092771"&gt;1092771&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre que salgo solo, espero mejor compañía para la próxima, y que sea en breve...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-5699146319229208756?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/5699146319229208756/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/07/tres-cantos-leganes-por-el-pardo.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/5699146319229208756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/5699146319229208756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/07/tres-cantos-leganes-por-el-pardo.html' title='05 de julio. Tres Cantos-Leganés, por el Pardo'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-cNYeMDa_Ag4/ThX5-aGJDJI/AAAAAAAAGF0/kz51JcaeyHQ/s72-c/020720111175.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3421391376025539401</id><published>2011-04-17T23:57:00.014+02:00</published><updated>2011-04-19T18:28:45.126+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>17 de abril. Arroyomolinos-Carranque.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El último día que nos vimos para dar unas pedaladas hacía un tiempo de perros, era mediados de enero. Fue la primera toma de contacto del año y Angel y Lupe ya estaban pensando en preparar el camino de Santiago. Después de algunas salidas sin más interés que el de mantener las piernas en forma, hoy hemos organizado una salida que, según todos ha superado las expectativas, aunque cada uno por un motivo. Así que aquí estamos los cuatro de la última vez, Sergio, Ángel, Lupe (y sus calas) y yo mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ángel nos propuso volver a Arroyomolinos y, para no repetirnos he modificado unas rutas de &lt;a target="_blank" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/map.do#lt=40.278151&amp;amp;ln=-3.912849&amp;amp;z=3&amp;amp;k=3&amp;amp;tab=0&amp;amp;a="&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; para hacer una a nuestra medida.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Salimos del pueblo, aunque son más de las diez parece mucho más temprano, la gente todavía se está desperezando y solo vemos a algún "madrugador" tirando la basura o paseando al perro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh4.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayfU8w8LfI/AAAAAAAAGCc/o918Z1zZTqU/s1024/170420111045.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh4.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayfU8w8LfI/AAAAAAAAGCc/o918Z1zZTqU/s1024/170420111045.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Como en otras ocasiones cruzamos Arroyomolinos de la mejor manera posible para tomar la carretera que cruza la R-5 y que nos llevará a las urbanizaciones y Coto Redondo y Monte Rozas. En lugar de seguir la carretera tomamos una pista que sale a la derecha, mucho más apetecible y con un repecho que te hace entrar en calor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TaygqnorYBI/AAAAAAAAGCo/N8f4r4PDzc0/s1024/170420111052.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TaygqnorYBI/AAAAAAAAGCo/N8f4r4PDzc0/s1024/170420111052.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Frente a nosotros tenemos Monte Batres, una pequeña isla de vegetación mediterránea que algunos adinerados hace tiempo descubrieron y colonizaron. Ofrece mucha diversión para los que nos gusta la bici, pista, senda, trialeras muy técnicas y una buena subida tendida y variada en sentido contrario al nuestro. Estas características también generan una gran afluencia de ciclistas, pocos sitios como este quedan en el sur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2Au4Awy7I/AAAAAAAAGD4/VQ_kU3kZRq0/s1024/17042011146.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2Au4Awy7I/AAAAAAAAGD4/VQ_kU3kZRq0/s1024/17042011146.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Descendemos hacia el sur hasta encontrarnos con la M-404, la atravesamos y nos dirigimos por terreno inexplorado hacia Batres pueblo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera sorpresa acaba siendo algo desagradable, tenemos que vadear un arroyo poca agua pero mucha arena acumulada, más una fuerte pendiente de salida. Cuando parece superado y esperamos pose de Lupe para hacer la foto de rigor, se le engancha la cala en el arenero de salida y se topa con el manillar en todo el ojo. Las gafas le salvan casi todo el golpe pero el moratón no se lo quita nadie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayhStQ_PgI/AAAAAAAAGCw/vrVp3A3tKok/s1024/170420111054.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayhStQ_PgI/AAAAAAAAGCw/vrVp3A3tKok/s1024/170420111054.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Unos ajustes al freno trasero que ha salido también mal parado del trance y continuamos, en frío tenemos ahora que enfrentarnos al repecho más duro de toda la salida, no hemos tenido largas subidas y el desnivel acumulado no ha sido demasiado pero estos repechos se hacen muy duros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dirección Batres aún nos queda el tramo más técnico, una trialera muy deteriorada por el agua que nos obliga, muy a nuestro pesar, a echar pie a tierra. La próxima no nos pillará desprevenidos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2BNLWQhYI/AAAAAAAAGD8/j3e8eC2BW98/s800/17042011148.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 706px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2BNLWQhYI/AAAAAAAAGD8/j3e8eC2BW98/s800/17042011148.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Con el castillo de Batres en el horizonte, sin hacerle demasiado caso, seguimos ruta dirección al &lt;a target="_blank" href="http://www.patrimoniohistoricoclm.es/parque-arqueologico-de-carranque/"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;parque arqueológico de Carranque.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh3.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayiL5_H_fI/AAAAAAAAGC8/bwxEoaSk_S8/s800/170420111056.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 706px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh3.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayiL5_H_fI/AAAAAAAAGC8/bwxEoaSk_S8/s800/170420111056.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde la salida de Batres el camino está bien indicado, asfalto y pista arreglada nos permiten recuperarnos para llegar a los cerros que anteceden al parque arqueológico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Tayi5Vv8v6I/AAAAAAAAGDE/jHgkOZpAujg/s1152/carranque.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 281px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Tayi5Vv8v6I/AAAAAAAAGDE/jHgkOZpAujg/s1152/carranque.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Fotito "pecho palomo" para enseñar a los nietos y arrancamos el descenso. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Tayilt8GaeI/AAAAAAAAGDA/UqBlndO1MN4/s1024/170420111059.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Tayilt8GaeI/AAAAAAAAGDA/UqBlndO1MN4/s1024/170420111059.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Una bajada muy divertida por la cuerda del cerro termina en una rampa que Angel y Lupe prefieren hacer a pie, que quieren llegar enteros al camino de Santiago.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh4.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2BvUdZoaI/AAAAAAAAGEA/Uo9eHfPDSfg/s1024/17042011152.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh4.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2BvUdZoaI/AAAAAAAAGEA/Uo9eHfPDSfg/s1024/17042011152.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Parada y fonda en el aparcamiento del Parque, que en el merendero del arroyo las aguas fétidas nos van a indigestar las barritas. Valoramos fuerzas y nos decidimos por seguir la ruta, a priori más corta que nos lleva paralelos al arroyo por un precioso pinar, lástima del olor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayjzUBH94I/AAAAAAAAGDQ/r015FkzUkd8/s1152/Parque%20arqueol%C3%B3gico%20Carranque.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 205px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayjzUBH94I/AAAAAAAAGDQ/r015FkzUkd8/s1152/Parque%20arqueol%C3%B3gico%20Carranque.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Y desde aquí a casa nada más digno de mención, un par de errores de ruta, un camino que ya no existe y nos hizo dar un buen rodeo y las calas de Lupe que se encargaron de dejarle los codos y las rodillas como a un crío de 5 años después de una tarde de parque...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2CtqbOhqI/AAAAAAAAGEM/9VNqZjlrqCQ/s1024/17042011157.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="https://lh6.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/Ta2CtqbOhqI/AAAAAAAAGEM/9VNqZjlrqCQ/s1024/17042011157.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, para los morbosos, algo más si pasó. En uno de los atajos planificados, en unos metros, la ancha pista se transformó en un montón de roderas de considerable profundidad. Esto, unido a la pendiente descendente y a la emoción de Sergio por aprender a volar, formaron un cóctel que no podía terminar bien. Dos vueltas de campana con doble tirabuzón, con apoyo en hombro y casco (que buenos eran los cascos de los 90) y, milagrosamente, un raspón, un mallot roto y un pequeño mareo al incorporarse. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni las roderas, ni las calas han podido con nosotros ni con las ganas de volver a quedar otro día para repetir la experiencia. Al menos eso decíamos mientras degustábamos las viandas que Lupe había dejado preparadas del día anterior, ¡¡¡madre mía, que empanada!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;pid=sites&amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo1MThlMTgyMDA4NjEzMmQ1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:530px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/912170/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" width="530" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0"  scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/912170"&gt;912170&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3421391376025539401?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3421391376025539401/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/04/17-de-abril-arroyomolinos-carranque.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3421391376025539401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3421391376025539401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/04/17-de-abril-arroyomolinos-carranque.html' title='17 de abril. Arroyomolinos-Carranque.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TayfU8w8LfI/AAAAAAAAGCc/o918Z1zZTqU/s72-c/170420111045.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-8079121695446968491</id><published>2011-03-31T21:12:00.006+02:00</published><updated>2011-03-31T22:06:27.578+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='De paseo'/><title type='text'>27 de Marzo. Domingo en Polvoranca.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Llevo ya un par de fines de semana esperando un día de buen tiempo, y el pasado, que prometía, nos vamos a Jaén a hincharnos a tapas y cerveza (no es una crítica, por supuesto). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que no he podido esperar más, Maldonado había predicho un fin de semana encapotado y ventoso pero, con buen abrigo y muchas ganas por fin nos vamos de estreno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado, los preparativos, no podía fallar nada, cualquier error de instalación o accidente, por muy leve que fuese, me podía costar infinitos "bonobicis". &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;El resultado, uno de los mejores días de bici, estreno compañero, que la compañera repite. Esta vez, por ser la primera la ruta va a ser corta, el tiempo es fresco así que será un paseito para ver como andamos de forma y ganas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZYY5LnMI/AAAAAAAAGBs/qqdgEDk4VhQ/s1024/260320111014.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 530px; height: 398px;" src="https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZYY5LnMI/AAAAAAAAGBs/qqdgEDk4VhQ/s1024/260320111014.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;El principio no es fácil, nunca lo es, pero pasado el trauma del casco todo va sobre ruedas, Saúl se rie y señala todo lo que pasa por delante, y va volviendo loco a todo el mundo con el timbre que lleva a su lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZQwyDklI/AAAAAAAAGAw/jTPv5NJ4mKY/s1024/260320111013.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 530px; height: 398px;" src="https://lh3.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZQwyDklI/AAAAAAAAGAw/jTPv5NJ4mKY/s1024/260320111013.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;Después de 4 o 5 kilómetros nos volvemos a casa que las manos están heladas y la nariz colorada.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZeo0I5lI/AAAAAAAAGA4/PHBUR_WbjF4/s1024/260320111017.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 530px; height: 398px;" src="https://lh3.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZeo0I5lI/AAAAAAAAGA4/PHBUR_WbjF4/s1024/260320111017.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Y hasta aquí podemos leer... bueno escribir. Últimamente, por distintas circunstancias no llevo el blog al día, y no es por no escribir, es por no coger la bici. Espero que retomemos la afición que con estos días largos parece que apetece. Y si no, ya me he echado un compañero de fatigas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos y espero que nos veamos pronto.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-8079121695446968491?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/8079121695446968491/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/03/27-de-marzo-domingo-en-polvoranca.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8079121695446968491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8079121695446968491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2011/03/27-de-marzo-domingo-en-polvoranca.html' title='27 de Marzo. Domingo en Polvoranca.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/_WUjQv9Y9ETU/TZTZYY5LnMI/AAAAAAAAGBs/qqdgEDk4VhQ/s72-c/260320111014.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1084058069479880372</id><published>2010-10-18T20:04:00.020+02:00</published><updated>2010-10-31T17:41:21.543+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>16 de Octubre. Salobralejo-Pico Zapatero, Ávila.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pensaba que después de Cantabria habíamos terminado las salidas fuera de Madrid, y nada más lejos de los últimos acontecimientos, después de la pequeña ruta de aproximación en Cabeza del Buey, no ha pasado una semana y ya estoy cargando la bici, esta vez para Ávila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de árduas negociaciones e interminables listas de correos, nos vamos a juntar siete parejas con nuestras respectivas familias y mascotas. Creo que Ángel, Sergio y yo hemos hecho bien trayéndo las bicis, no nos vendrá nada mal apartarnos una cuantas horas de este tumulto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para estas ocasiones, buscando ruta sobre terreno desconocido, volvemos a hacer uso de &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/home.do" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; donde aparece una ruta hecha a nuestra medida, y una vez más, de manos de los colegas de &lt;a href="http://www.alucherosdelpedal.com/joomla/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;alucheros del pedal&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, están por todas partes.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;El recorrido parte de Solosancho, un pueblo muy próximo a &lt;a href="http://www.casaruralelreloj.es/localizacion.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Salobralejo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, pueblo donde estamos alojados. Eso sí, este enlace nos obligará a echarle a la ruta de 43 kilómetros otros ocho de llaneo pestosillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLygBIRYAyI/AAAAAAAAF9M/g3lCfSQKavw/s1024/17102010902.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 383px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLygBIRYAyI/AAAAAAAAF9M/g3lCfSQKavw/s1024/17102010902.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a Solosancho y tomamos una pista a la izquierda que sale en mitad del pequeño pueblo, aunque parece discurrir paralela a la carretera, en realidad se va alejando de ella, menos mal que no tomamos un teórico atajo para llegar hasta aquí, nos habríamos perdido antes de empezar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLye6xfIXmI/AAAAAAAAF8k/mBh4EyRrKPk/s1024/16102010880.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 397px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLye6xfIXmI/AAAAAAAAF8k/mBh4EyRrKPk/s1024/16102010880.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La parte inicial de la ruta, los primeros 15 kilómetros, discurren por el centro del ancho valle de Amblés, a través de esta pista nos acercaremos a los pequeños pueblos del valle, Sotalbo, Mironcillo y Riofrío. A la derecha no perdemos de vista la cuerda de los montes que posteriormente subiremos. En primer plano, en un peñasco queda siempre a la vista el castillo de &lt;a href="http://www.castillosnet.org/programs/castillosnet.php?tip=inf&amp;amp;dat=avila/AV-CAS-015" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Manqueospese&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasando Riofrío se nos ofrecen dos alternativas, un puerto asfaltado de considerable desnivel y una pista que cruza un valle estrecho. &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TM2ZpUOvc0I/AAAAAAAAF-A/Ebw-zlQRJwg/s1024/IMG_1354.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TM2ZpUOvc0I/AAAAAAAAF-A/Ebw-zlQRJwg/s1024/IMG_1354.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Tomamos la segunda, y después de pasarlas canutas en un tramo de barro que se traga la rueda Angel sufre su primer pinchazo de la jornada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyfDKiFwiI/AAAAAAAAF8o/GeZ-qBdqGZk/s1024/16102010882.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 397px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyfDKiFwiI/AAAAAAAAF8o/GeZ-qBdqGZk/s1024/16102010882.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde Riofrío el camino ha ganado en pendiente y continuará incrementando el desnivel hasta que lleguemos a lo más alto de la ruta, unos 1.800 metros. La pista que recorremos termina en la carretera de Ávila-Navalmoral, la tomamos dirección Navalmoral durante unos cinco kilómetros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TM2ZlCWFrHI/AAAAAAAAF98/eEAte9_v6s8/s1024/IMG_1353.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TM2ZlCWFrHI/AAAAAAAAF98/eEAte9_v6s8/s1024/IMG_1353.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Cuando casi hemos coronado el puerto y después de otro pinchazo de "el bielas" tomamos una pista con puerta de ganado a la derecha. Nos adentramos en la Sierra de la Paramera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyfUhSpHjI/AAAAAAAAF80/6KJsAtbcvlQ/s1024/16102010887.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyfUhSpHjI/AAAAAAAAF80/6KJsAtbcvlQ/s1024/16102010887.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí aún nos quedan 11 kilómetros de subida constante para llegar al punto más alto del Cerro Zapatero, un pico que desde que salimos esta mañana no hemos perdido de vista y ahora tenemos en frente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyfgCEFCvI/AAAAAAAAF84/eet2vc4g5VY/s1152/16102010885.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 226px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyfgCEFCvI/AAAAAAAAF84/eet2vc4g5VY/s1152/16102010885.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Coronamos con la piernas muy cargadas tras un fuerte repecho final y empezamos a disfrutar una bajada que parece que nunca empieza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta ladera tiene un paísaje totalmente distinto, del páramo que nos ha acompañado toda la subida hemos pasado a un terreno granítico con pequeñas manchas de bosque de pinos. Disfrutamos de las vistas del valle de Amblés, incluso vemos Salobralejo entre la bruma en medio el valle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyf49hvd8I/AAAAAAAAF9E/TKnQszhiUx0/s1152/16102010892.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 298px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLyf49hvd8I/AAAAAAAAF9E/TKnQszhiUx0/s1152/16102010892.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí un rápido descenso nos lleva hasta Villaviciosa, a cuatro kilómetros de Solosancho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TM2ZtsNmSMI/AAAAAAAAF-E/ia_jK7KEOC4/s800/IMG_1364.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TM2ZtsNmSMI/AAAAAAAAF-E/ia_jK7KEOC4/s800/IMG_1364.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y tras otros cuatro, ahora pestosísimos, kilómetros por carretera, llegamos a Salobralejo donde nos esperan con una chuletas en la barbacoa y una merecidas cervecitas bien frías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDoxMDEwMzlkZjllOWRmMTQz" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/733669/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=2&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/733669"&gt;733669&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con esta ruta cumplimos una idea detrás de la que llevamos muchos años, hacer una ruta bicicletera cuando salimos de casa rural. Que yo recuerde, la primera vez fué en El Espinar, en Segovia, y de esto debe hacer más de cinco años... que se dice pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos y que no haga falta esperar tanto para la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1084058069479880372?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1084058069479880372/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/10/16-de-octubre-salobralejo-pico-zapatero.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1084058069479880372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1084058069479880372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/10/16-de-octubre-salobralejo-pico-zapatero.html' title='16 de Octubre. Salobralejo-Pico Zapatero, Ávila.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLygBIRYAyI/AAAAAAAAF9M/g3lCfSQKavw/s72-c/17102010902.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4053913542913830953</id><published>2010-10-13T23:06:00.008+02:00</published><updated>2010-10-14T00:43:44.111+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='En solitario'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><title type='text'>11 de Octubre. Senda del Aliso, Cabeza del Buey.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Con ganas de practicar algo más que el deporte tradicional que disfrutamos en &lt;a href="http://www.ecabezadelbuey.com/"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;mi pueblo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, la barra fija, he aprovechado el final de las fiestas, marcado por la vuelta de la Virgen de Belén a su santuario, para traerme la bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy a poner mi granito de arena para promocionar una alternativa de ocio y turismo que en Cabeza quieren promocionar. En los últimos años se están señalizando y reparando caminos tradicionales, pistas de gran y corto recorrido, dando a conocer su patrimonio cultural, pinturas rupestres, restos romanos, etc.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Aunque el tiempo no ha acompañado, el lunes tuve la ocasión de sacar un rato de entre eventos, festejos y compromisos familiares. Como las tardes van siendo cortas me decidí por seguir la Senda del Aliso. Una ruta corta y sencilla, apta para todos los públicos, excepto por un repecho de unos 300 metros, que se empina bastante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La señalización del final de la senda está a pocos metros de mi casa pero mi intención es hacerla en sentido contrario por lo que tengo que cruzar el pueblo para tomar dirección al puerto de la Nava.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlIDG0ZkI/AAAAAAAAF6Q/Tm0i0otnux4/s1024/11102010858.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlIDG0ZkI/AAAAAAAAF6Q/Tm0i0otnux4/s1024/11102010858.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El puerto de la Nava, engaña por su nombre, una tachuela de escasos tres kilómetros de subida suave y, por suerte, con poco tráfico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlOCUBRYI/AAAAAAAAF6U/d8FBBNQT12c/s1024/11102010862.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlOCUBRYI/AAAAAAAAF6U/d8FBBNQT12c/s1024/11102010862.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Nada más llegar arriba, una senda sale a mano izquierda y diviso la primera señalización, un hito de madera con el extremo en verde, no tiene pérdida. Antes de continuar merece la pena echar un vistazo al contraste de paisajes de esta zona, al norte &lt;a href="http://www.laserena.org/"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;la Serena&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, al sur la sierra del Aliso y del Pedregoso, con el río Zujar regando todo el valle.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlvO0feWI/AAAAAAAAF6k/-YjM2Aw9cHA/s1152/Aliso.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 236px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlvO0feWI/AAAAAAAAF6k/-YjM2Aw9cHA/s1152/Aliso.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Pasado el puerto el recorrido trascurre por una pista ancha y lisa, con una pendiente descendente que tiende a aumentar hasta llegar la valle del Aliso donde los arroyos están desbordados por las lluvias de los últimos días y salpica un barro rojo intenso que luego será muy difícil de quitar. Todavía queda en pie un pequeño chozo de techo de paja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYl3Pbw-EI/AAAAAAAAF6s/W0FHMVudzIg/s800/chozo.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 488px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYl3Pbw-EI/AAAAAAAAF6s/W0FHMVudzIg/s800/chozo.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Ahora el recorrido es llano, apto para recrear la pupila, hago una pequeña parada para asomarme a esta lagunilla mientras un par de patos huyen y las ranas saltan desde la orilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYmB_0K12I/AAAAAAAAF6w/KwR2Eb1Ez9c/s1152/laguna.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYmB_0K12I/AAAAAAAAF6w/KwR2Eb1Ez9c/s1152/laguna.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Otro momento para el paisaje de dehesa que aquí abunda, y aligerando que me pilla el toro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlTFuXP4I/AAAAAAAAF6Y/3HuqmW5CjgQ/s1024/11102010874.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlTFuXP4I/AAAAAAAAF6Y/3HuqmW5CjgQ/s1024/11102010874.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Según me aproximo de nuevo a la ladera de la sierra del pedregoso me encuentro con la última, y única, dificultad, un tramo de pista de unos trescientos metros con una pendiente bastante pronunciada, de las que te hacen temblar las canillas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlcunscfI/AAAAAAAAF6c/9rrSOGOeiuQ/s1024/11102010877.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlcunscfI/AAAAAAAAF6c/9rrSOGOeiuQ/s1024/11102010877.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Una vez superada, vuelvo a disfrutar del paisaje que se muestra al otro lado del valle. Toda la sierra de Zarza Capilla y Peñalsordo, que tendré que dejar para la próxima. Ya voy divisando de nuevo el pueblo, con su iglesia recién restaurada y el omnipresente Cerro de la Cabeza Almagrera al fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYljyUlhvI/AAAAAAAAF6g/GvMW3HxS4hU/s800/final%20senda.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 493px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYljyUlhvI/AAAAAAAAF6g/GvMW3HxS4hU/s800/final%20senda.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Bonita ruta, toda la vida veraneando y ahora empiezo a descubrir pequeños secretos del pueblo. Lo que más me alegra es ver que por aquí se van haciendo cositas para animar a los que venimos a conocer más la zona y a encontrar alternativas de ocio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo1ZGY0NzA5NDEwY2QwMDk4" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/729860/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/729860"&gt;729860&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para el que se quiera apuntar, la próxima, Cabeza-Peñalsordo-Capilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4053913542913830953?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4053913542913830953/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/10/11-de-octubre-senda-del-aliso-cabeza.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4053913542913830953'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4053913542913830953'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/10/11-de-octubre-senda-del-aliso-cabeza.html' title='11 de Octubre. Senda del Aliso, Cabeza del Buey.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TLYlIDG0ZkI/AAAAAAAAF6Q/Tm0i0otnux4/s72-c/11102010858.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1571220720513091988</id><published>2010-09-28T19:09:00.007+02:00</published><updated>2010-09-30T22:44:28.634+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Más allá del BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><title type='text'>23 de septiembre. Vuelo sin motor en Ocaña.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Aunque en los últimos tiempos está casi mal visto hablar bien de las empresas, yo tengo que romper una lanza en favor de la mía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a un curso de formación, me ha dado la oportunidad de probar el vuelo sin motor, algo que, seguramente no habría probado en otras circunstancias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visitamos &lt;a href="http://www.senasa.es/"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;SENASA &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, una empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento, dedicada a todos los temas que puede abarcar la aeronáutica, desde legislación, inspección, formación, entrenamiento y, como no, vuelo deportivo a "vela", como aquí lo llaman.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Recibimos una pequeña sesión de entrenamiento y una instrucciones básicas, nos llevan a la pista, en ella nos esperan los veleros y nuestros instructores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de pasar toda la mañana bromeando y preguntado cuestiones escabrosas, cuando te ponen el paracaídas, se te borra la sonrisa de la cara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIe1r3qNVI/AAAAAAAAF3U/hrGzNgZHoN8/s1024/DSCI1364.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIe1r3qNVI/AAAAAAAAF3U/hrGzNgZHoN8/s1024/DSCI1364.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Otra breve explicación de los relojes y mandos que tienes a tu alcance y una última orden -"de momento el único mando que puedes tocar es el volumen de la radio, luego ya veremos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despegamos, tirados por una avioneta de recreo nos elevamos rápidamente, bastante antes que esta. La sensación hay que vivirla al menos una vez. Lo que más sorprende es la seguridad que transmite aunque vayas en un cascarón con alas.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIif2jiLzI/AAAAAAAAF34/d7UrIOYSYMg/s1024/DSCI1374.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIif2jiLzI/AAAAAAAAF34/d7UrIOYSYMg/s1024/DSCI1374.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Ya puedo sonreír otra vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIg7poM_iI/AAAAAAAAF3o/vhIb5GVjcZA/s1024/DSCI1371.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIg7poM_iI/AAAAAAAAF3o/vhIb5GVjcZA/s1024/DSCI1371.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque el día no acompaña demasiado aprovecho la placidez del viaje para tomar unas panorámicas de la zona. Ya podían haber puesto el aeropuerto en al sierra, aquí solo se ven sembrados, de todos modos desde aquí el paisaje tiene su encanto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIh4tIVV-I/AAAAAAAAF3w/LYlA_wBsocc/s1024/DSCI1373.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIh4tIVV-I/AAAAAAAAF3w/LYlA_wBsocc/s1024/DSCI1373.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Una vez liberados del avión a unos 750 metros, la velocidad se reduce notablemente, los movimientos del aparato se vuelven más suaves y empiezas a disfrutar del vuelo libre. Como el día está muy tranquilo y no vamos a tener corrientes el instructor me pasa los mandos y recibo mi primera clase práctica. El manejo es sencillo, dos pedales para girar el timón y un Joystick que permite compensar el giro y acompañarlo, además de ascender y descender. Fácil y eficaz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIjhM4bJKI/AAAAAAAAF38/riQkwnxzBCA/s1024/DSCI1376.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIjhM4bJKI/AAAAAAAAF38/riQkwnxzBCA/s1024/DSCI1376.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Me comenta el instructor que el día no es muy propicio, no en vano, el motor de estos cacharros es el sol, o al menos su energía. La incidencia de los rayos solares en determinadas zonas genera corrientes térmicas que hacen ascender el velero. Como anécdota nos comenta que se han realizado vuelos de más de 50 horas y que se han recorrido más de 3.000 kilómetros en un cacharro de estos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enfilo la pista y tomo dirección a la piscina, cedo los mandos, y preparamos el aterrizaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="427"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1cdS0N4FFfE?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1cdS0N4FFfE?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="427"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, con el movil pude registrar el recorrido en el GPS,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIkLNHSz5I/AAAAAAAAF5c/_uW25fc2SR8/s1152/Perfil%20vuelo.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 275px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIkLNHSz5I/AAAAAAAAF5c/_uW25fc2SR8/s1152/Perfil%20vuelo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La próxima, de nuevo, pedaleando que este deporte todavía no está en mi agenda, aunque la prueba merece la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1571220720513091988?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1571220720513091988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/09/23-de-septiembre-vuelo-sin-motor-en.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1571220720513091988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1571220720513091988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/09/23-de-septiembre-vuelo-sin-motor-en.html' title='23 de septiembre. Vuelo sin motor en Ocaña.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TKIe1r3qNVI/AAAAAAAAF3U/hrGzNgZHoN8/s72-c/DSCI1364.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-9109635594508255392</id><published>2010-09-04T16:42:00.011+02:00</published><updated>2010-09-08T22:19:54.202+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>24 de agosto. Vuelta a la sierra del Hornijo, Cantabria.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después de probar nuestras fuerzas y de reconocer el terreno hace un par de días, nos hemos decidido por realizar la salida que rodea los collados que vemos por las mañanas al levantarnos, la Sierra del Hornijo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta ruta nos llevará, remontando el cauce del río Asón, hasta el nacimiento del río Gándara, en la otra vertiente de la sierra. Desde aquí continuaremos ascendiendo por las pistas que discurren por los puntos más elevados de esta sierra para, a continuación, seguir el río Gándara, hasta Ramales de la Victoria, y desde aquí, de nuevo hasta Riva, remontando nuevamente el río Asón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viendo la salida del otro día, estamos más preocupados por las fuertes rampas que nos podemos encontrar que por el desnivel acumulado o los casi 50 kilómetros programados, tal y como cuentan nuestros amigos de &lt;a href="http://cantabriaenbici.es/primavera2007/39-ruta.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Cantabria en Bici&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. &lt;span class="fullpost"&gt;No dejéis de visitar en su web las fotos de la cascada del Asón, entre otro montón de lugares únicos en Cantabria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez tomaremos la salida Sergio y yo ya que Cana debe estar en Madrid disrutando el "fresco" verano. Madrugamos y nos vemos recompensados con una de más de las postales del día, El río Asón está cubierto por una suave bruma mañanera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKYtvGGaI/AAAAAAAAFxc/QrhON5X7cKo/s1024/19082010766.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKYtvGGaI/AAAAAAAAFxc/QrhON5X7cKo/s1024/19082010766.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde Riva continuaremos el cauce del Asón hasta su nacimiento, primero dirección a Arredondo desde donde iniciaremos una ascensión en dirección a La Gándara y el puerto de la silla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKgNHGXMI/AAAAAAAAFxg/sMfTtas-zic/s1024/19082010769.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKgNHGXMI/AAAAAAAAFxg/sMfTtas-zic/s1024/19082010769.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde Arredondo el ascenso es muy cómodo, transitamos por una carretera sin apenas tráfico que nos permite disfrutar del paisaje, un frondoso bosque de rivera, un río de cauce rápido y unas nubes perezosas que no quieren despegarse de las cumbres próximas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLswT4BMI/AAAAAAAAFyc/scASGTNQg_A/s1152/19082010782.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 241px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLswT4BMI/AAAAAAAAFyc/scASGTNQg_A/s1152/19082010782.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Poco a poco la pendiente se va pronunciando, de forma suave hasta que divisamos a mano derecha la cascada del río Asón, muy menguada después del verano poco lluvioso. Nos ha dejado con las ganas de verla en mejor momento así que apuntamos una nueva visita en la agenda de "viajes pendientes".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLyMTRVJI/AAAAAAAAFyg/47dCr9lmLnU/s1024/19082010784.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; HEIGHT: 381px; 530: " border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLyMTRVJI/AAAAAAAAFyg/47dCr9lmLnU/s1024/19082010784.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Pasado el nacimiento, el puerto forma unas zetas que permiten un ascenso más sencillo de lo que parece en la distancia, además, con las vistas que mejoran después de cada curva, parece que subes solo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKli9eiqI/AAAAAAAAFxk/UfYp9yF7RVs/s1024/19082010798.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKli9eiqI/AAAAAAAAFxk/UfYp9yF7RVs/s1024/19082010798.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Coronamos la primera parte de la subida, y vemos tras nuestros pasos un incomparable valle glaciar con su característica forma de "U".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THML7YnJsTI/AAAAAAAAFyk/53HnRpzfnUs/s1152/19082010807.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 334px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THML7YnJsTI/AAAAAAAAFyk/53HnRpzfnUs/s1152/19082010807.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Tiempo de foto y de replantearnos la ruta, podemos volver o continuar, este es el punto de inflexión, sabemos que nos espera lo más duro pero también que ocasiones de estas tenemos pocas. Foto y continuamos hacia el nacimiento del Gándara. Prometo mejorar la pose para la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKyOMGXyI/AAAAAAAAFxs/cckUuuc8ZnY/s1024/19082010810.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKyOMGXyI/AAAAAAAAFxs/cckUuuc8ZnY/s1024/19082010810.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Entre pradosb abandonamos la carretera y sus fuertes vientos para descender hasta La Gándara, pequeño pueblo desde donde podemos acercarnos al nacimiento del Gándara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMK5cG2g6I/AAAAAAAAFxw/4Jt1gi9XrOk/s1024/19082010811.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMK5cG2g6I/AAAAAAAAFxw/4Jt1gi9XrOk/s1024/19082010811.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Antes de avituallar en el merendero del nacimiento sumamos una nueva experiencia para el anecdotario. Reviso la ruta en el GPS y se apaga ante mi sorpresa, tenía pilas recien cargadas aunque lo cierto que llevan mucho trote. Las de repuesto se han quedado en otra mochila y no creo que por aquí encontremos un super. Después de varias indicaciones llegamos a una tienda de ¡Energías alternativas!, con todo lo necesario para montarte tu parque solar o eólico, casi en medio de la nada. Compramos 8 pilas por lo que pueda ocurrir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLHn5SvcI/AAAAAAAAFx8/3QQlZ0J04hs/s1024/19082010817.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLHn5SvcI/AAAAAAAAFx8/3QQlZ0J04hs/s1024/19082010817.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Después del GPS, también nosotros nos ponemos las pilas en el nacimiento del Gándara. Este no puede ser más diferente del nacimiento del Asón, aunque formen parte del mismo macizo. El agua del Gándara brota de un pequeño manantial a ras de suelo, de entre unas rocas, aunque aparentemente el agua parecería venir de un torrente de más arriba. Pese a parecer pequeño, a los pocos metros de nacer, el cauce es considerable aunque parte del agua se desvía para algún uso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLBIn-i7I/AAAAAAAAFx4/3oXz_ID0U8w/s1024/19082010815.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLBIn-i7I/AAAAAAAAFx4/3oXz_ID0U8w/s1024/19082010815.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde La Gándara sale un pequeño desvío dirección Astrana, lo tomamos arrancando la segunda parte de la ascensión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLMQ6AiJI/AAAAAAAAFyA/j3kh5M5gGX8/s1024/19082010818.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLMQ6AiJI/AAAAAAAAFyA/j3kh5M5gGX8/s1024/19082010818.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Hasta Astrana el ascenso es duro pero sin fuertes repechos, llegados al pueblo, la ruta toma una pista encementada, según pasamos la iglesia, que ya nos va avisando de lo que nos queda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TIfjSQKSCGI/AAAAAAAAF2Q/c5hj0bL4aVk/s1024/19082010821.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TIfjSQKSCGI/AAAAAAAAF2Q/c5hj0bL4aVk/s1024/19082010821.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;A partir de aquí una pista, encementada en los tramos más duros, nos acercará a los pueblos más escondidos de la sierra: Robles, San Pedro, Las Rozas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLchn1UUI/AAAAAAAAFyM/gpyFLYHJiiE/s1024/19082010825.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLchn1UUI/AAAAAAAAFyM/gpyFLYHJiiE/s1024/19082010825.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Todo esto aderezado de un paisaje incomparable, y un día que acompaña con una agradable temperatura y un ambiente brumoso y húmedo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMrcMABfI/AAAAAAAAFy0/uF8Mvi1Q7dA/s1152/Panorama%202.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 190px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMrcMABfI/AAAAAAAAFy0/uF8Mvi1Q7dA/s1152/Panorama%202.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Después de un largo tramo siguiendo la ladera disfrutamos del descenso que parecía no iba a llegar nunca. Un tramo de carretera serpenteante que nos conduce, desde Las Rozas hasta el río Gándara en el fondo del valle de Soba, tras una trepidante bajada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLhPi_jGI/AAAAAAAAFyQ/-CNIMYJHNGg/s1024/19082010830.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLhPi_jGI/AAAAAAAAFyQ/-CNIMYJHNGg/s1024/19082010830.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Cruzamos el río y podemos contemplar una enorme poza bajo el puente donde apreciar el gran cauce que el Gándara alcanza a no muchos kilómetros de su nacimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMS2UKS1I/AAAAAAAAFys/eo5OQW6Zxp4/s912/19082010833.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 438px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMS2UKS1I/AAAAAAAAFys/eo5OQW6Zxp4/s912/19082010833.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí un largo y pestosillo tramo de carretera, más por el tráfico, algo más intenso, y por el peso de nuestras piernas, que por el paisaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLkTo3v4I/AAAAAAAAFyY/oHj1XNeGzhQ/s1024/19082010835.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMLkTo3v4I/AAAAAAAAFyY/oHj1XNeGzhQ/s1024/19082010835.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo3YjA5NGRiMWI3NmJiNjY4" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/685017/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/685017"&gt;685017&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No nos cansamos de repetirlo, lo que daríamos por tener lugares tan bonitos más cerca de casa, aunque, visto de otra manera, quizá no sabríamos apreciarlo del mismo modo. Como nos dijo un señor al que preguntamos si merecía la pena visitar el nacimiento del gándara: -"Los que vienen a verlo dicen que es muy bonito...a mí...". Y visto de otro modo, la última que vez que visité el Museo del Prado ni la recuerdo, y lo tengo a media hora de casa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada más, solo que espero que la próxima seamos más de dos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-9109635594508255392?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/9109635594508255392/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/09/24-de-agosto-vuelta-la-sierra-del.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/9109635594508255392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/9109635594508255392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/09/24-de-agosto-vuelta-la-sierra-del.html' title='24 de agosto. Vuelta a la sierra del Hornijo, Cantabria.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKYtvGGaI/AAAAAAAAFxc/QrhON5X7cKo/s72-c/19082010766.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-402193904859019416</id><published>2010-08-31T12:51:00.011+02:00</published><updated>2010-09-04T17:38:04.171+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>21 de agosto. Riba de Ruesga-Hayedo, sierra del Hornijo.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Una buena planificación de las vacaciones, y del maletero, nos ha permitido compaginar la familia, las vacaciones y nuestro deporte favorito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teníamos que probar nuestros portabicis y que mejor manera que cargando las burras hasta Cantabria. Ha sido un viaje de lo más cómodo, los portabicis permiten el acceso al maletero, el coche no se ve afectado por los vientos laterales y el consumo no se dispara excesivamente. Creo que hemos hecho una buena compra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para tan grande acontecimiento he preparado varias rutas, finalmente, con ánimo de conocer el entorno y no dedicar todo el día, nos decidimos por una ruta corta que nos lleva desde Riba, en el valle de Ruesga, hasta un pequeño hayedo, o hayal, según los de por aquí. Además hemos tenido una incorporación de última hora, Cana se ha apuntado con la condición de que lo tomemos con calma. Esta vez tengo que agradecer las rutas y fotos ya volcadas en wikiloc a los &lt;a href="http://www.alucherosdelpedal.com/joomla/"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;"alucheros del pedal"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; que parecen conocer la zona en profundidad.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Madrugamos un poco aunque anoche nadie tenía prisa por acostarse, preparamos las bicis entre una espesa niebla que parece que se va levantando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJlC7EpYI/AAAAAAAAFww/owlSV0SStVg/s1024/17082010724.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJlC7EpYI/AAAAAAAAFww/owlSV0SStVg/s1024/17082010724.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El entorno promete, desde que hemos llegado hemos estado ojeando las pistas y caminos y por aquí el único llano que conocen es el que va paralelo al río, a partir de aquí las cuestas son sin concesiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJpnBs5FI/AAAAAAAAFw4/ZzgpjYz8WU4/s1024/17082010725.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJpnBs5FI/AAAAAAAAFw4/ZzgpjYz8WU4/s1024/17082010725.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La niebla, que parecía que iba a levantar, se hace más espesa a medida que nos acercamos al río, en medio de la llovizna que va dejando pedaleamos con cuidado ya que la visibilidad es escasa.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJtIUpJQI/AAAAAAAAFw8/KxWAlTMowfU/s800/17082010727.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJtIUpJQI/AAAAAAAAFw8/KxWAlTMowfU/s800/17082010727.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Desde Riba hemos salido en dirección a Ramales de la Victoria, llamado así precisamente por la cantidad de carreteras que parten desde aquí a los diferentes valles del contorno. Antes de llegar a Ramales cruzamos el río Asón por un puente que nos conduce al área recreativa de Sierra Alcomba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJyUM4B5I/AAAAAAAAFxA/ukh1rflkp6c/s1024/17082010729.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJyUM4B5I/AAAAAAAAFxA/ukh1rflkp6c/s1024/17082010729.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Pasado un pequeño almacén de piensos y algunas casas próximas al río, empieza el ascenso, los primeros 8 kilómetros han sido un plácido calentamiento donde disfrutar el paisaje, ahora debemos ganar más de 300 metros en menos de tres kilómetros, creo que sale una media de más del ¿10%? Menos mal que lo estoy calculando a toro pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJ5NS5I7I/AAAAAAAAFxE/-l8_o80Hnc0/s1024/17082010730.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJ5NS5I7I/AAAAAAAAFxE/-l8_o80Hnc0/s1024/17082010730.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Terminamos el ascenso con caritas que parecen poemas pero con la satisfacción de haber llegado y de poder disfrutar de este paisaje del que tanto disfrutaríamos si pudiésemos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKRup6TjI/AAAAAAAAFxQ/fOEffqMZ76Q/s1152/17082010735.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 304px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKRup6TjI/AAAAAAAAFxQ/fOEffqMZ76Q/s1152/17082010735.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El objetivo de la ruta era alcanzar el hayedo que se muestra ante nosotros, primero con un enorme haya de porte impresionante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKAorel5I/AAAAAAAAFxI/5QDpx8Hq1sU/s800/17082010737.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKAorel5I/AAAAAAAAFxI/5QDpx8Hq1sU/s800/17082010737.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y después con un bosque de hayas digno de cualquier familia de duendes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKJ5QdW5I/AAAAAAAAFxM/v3l6Hl5hAEI/s800/17082010741.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMKJ5QdW5I/AAAAAAAAFxM/v3l6Hl5hAEI/s800/17082010741.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Inmortalizamos el lugar, descansamos en la sombra fresca y bajamos en dos minutos lo que hemos tardado en subir casi una hora. La idea era bajar por otra pista que termina en Ramales guiándonos con el GPS, pero jugamos contra el reloj y no queremos perder el bonobici de la etapa reina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo0ODVjZjA5NWRjZTBiNzYx" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/679405/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/679405"&gt;679405&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Ha sido una etapa perfecta para tomar contacto, conocer las exigentes rampas que surgen por doquier en este entorno, ver nuestras fuerzas y disfrutar del clima y el paisaje. Todo esto sin gastar tantas fuerzas como para no irnos esta tarde a la playa que la niebla ha dejado un día perfecto para disfrutarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguiré contando nuestra experiencia cántabra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-402193904859019416?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/402193904859019416/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/08/21-de-agosto-riba-de-ruesga-hayedo.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/402193904859019416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/402193904859019416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/08/21-de-agosto-riba-de-ruesga-hayedo.html' title='21 de agosto. Riba de Ruesga-Hayedo, sierra del Hornijo.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMJlC7EpYI/AAAAAAAAFww/owlSV0SStVg/s72-c/17082010724.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-8034751409540340925</id><published>2010-08-24T14:12:00.013+02:00</published><updated>2010-08-24T17:51:22.374+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>09 de agosto. Hueco de San Blas.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Segunda salida entre diario del mes. Desafiando a la lógica, en lugar de aprovechar las mañanas de los fines de semana, volvemos a quedar por la tarde, después de currar y con los días de calor que nos acompañan este verano. En agosto, se reduce el pelotón y los compromisos familiares se multiplican para los que nos quedamos.&lt;br /&gt;Para mitigar esta circunstancia repetimos en la sierra, un recorrido que tenemos pendiente con Javito y que haremos aprovechando la mejora de su estado físico. Antes de que se vuelva a despeñar, que no tardará mucho viendo las heridas de guerra que hoy lleva en la rodilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos quedado con Tomi en casa de Javito, esta va a ser nombrada en breve la "Salida oficial del los bloberbloggeros", por reincidencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Me retraso casi una hora debido al reasfaltado de la carretera de Colmenar, ahora que tiene más tráfico se lían a lavarle la cara...también es cierto que lo necesitaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido inicial, hasta llegar a la entrada de la hoya de San Blas ya es &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/07/08-de-julio-de-colmenar-viejo.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;repetido&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; en alguna salida. Tomamos dirección Miraflores por un entretenido recorrido que tiende al ascenso pese a una divertida bajada por una trialera, de las que te ponen en tensión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alcanzada la zona sur de Miraflores giramos hacia el oeste en dirección a Manzanares, es la zona más aburrida, anchas pistas con cierto tráfico, que discurren paralelas a la falda de la sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMvvI2iKI/AAAAAAAAFy8/0JLRqYYa_ew/Sbls10%20%282%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMvvI2iKI/AAAAAAAAFy8/0JLRqYYa_ew/Sbls10%20%282%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Es cierto que algunos repechitos nos hacen darnos cuenta de que llevamos más de una hora en la bici y aún no hemos alcanzado el objetivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMyXXCWLI/AAAAAAAAFzA/JJyPvmsuVUg/Sbls10%20%286%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMyXXCWLI/AAAAAAAAFzA/JJyPvmsuVUg/Sbls10%20%286%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;La llegada a la hoya viene marcada por un notable aumento de la vegetación. Aprovechamos para inmortalizar al reportero gráfico, Tomi parece la moto del tour, sube, baja, retrata...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM1WZ3ozI/AAAAAAAAFzE/mWAeMgpNRqU/Sbls10%20%2813%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM1WZ3ozI/AAAAAAAAFzE/mWAeMgpNRqU/Sbls10%20%2813%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Aún tenemos que rodear la falda de la Najarra para que aparezca el hueco de San Blas ante nuestra vista. La pista continua con su ascenso cómodo y constante.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM4HzjjzI/AAAAAAAAFzI/A82HOKyMtm0/Sbls10%20%2817%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM4HzjjzI/AAAAAAAAFzI/A82HOKyMtm0/Sbls10%20%2817%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM7BP9WfI/AAAAAAAAFzQ/ij2Xej-JHpU/Sbls10%20%2820%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM7BP9WfI/AAAAAAAAFzQ/ij2Xej-JHpU/Sbls10%20%2820%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Doblamos a la derecha y ya vemos, al fondo La Pedriza y bajo nosotros la Hoya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM9mDS9wI/AAAAAAAAFzU/nMWu9O6Wz78/Sbls10%20%2824%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMM9mDS9wI/AAAAAAAAFzU/nMWu9O6Wz78/Sbls10%20%2824%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Tenemos dos opciones, continuar ascendiendo la falda de la Najarra o empezar a bajar por la parte inferior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMNDWbTiqI/AAAAAAAAFzc/XVyPkUu8QiA/Sbls10%20%2828%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMNDWbTiqI/AAAAAAAAFzc/XVyPkUu8QiA/Sbls10%20%2828%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Optamos por la segunda opción, otro día quedaremos en Soto o Miraflores para subir hasta arriba, si puede ser saliendo por la mañana o, al menos, más temprano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso sí, antes de volver Javito y Tomi toman un refrescante trago en el Arroyo Mediano yo me conformo con un lavadito de cara que tengo el estomago delicadito y no quiero reventarme las vacaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMNGBx9I7I/AAAAAAAAFzg/nffuSn19h6A/Sbls10%20%2829%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMNGBx9I7I/AAAAAAAAFzg/nffuSn19h6A/Sbls10%20%2829%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Volvemos del modo más rápido posible, ya que son las 21.30 y mañana todavía hay que currar. Tomamos finalmente la carretera entra Miraflores y Guadalix para cerrar la ruta y coger los coches, que hoy no hay tiempo ni de cervecita tranquila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo0MjYwZDBmMThiNzljNjRk" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/668612/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/668612"&gt;668612&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que voy a contar de esta ruta, preciosa y asequible pese a los calores veraniegos, la próxima vez que volvamos tenemos que arrancar desde Soto o Manzanares, es una pena perder fuerzas por el camino en lugar de subir por la hoya, como se merece.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javito, otra vez, gracias por enseñarme estos sitios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-8034751409540340925?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/8034751409540340925/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/08/09-de-agosto-hueco-de-san-blas.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8034751409540340925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8034751409540340925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/08/09-de-agosto-hueco-de-san-blas.html' title='09 de agosto. Hueco de San Blas.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/THMMvvI2iKI/AAAAAAAAFy8/0JLRqYYa_ew/s72-c/Sbls10%20%282%29.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-349459666840171994</id><published>2010-08-06T15:23:00.019+02:00</published><updated>2010-08-08T12:18:18.018+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>04 de Agosto. Encuentros y desencuentros en la Pedriza</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer hablamos de quedar para dar una vuelta el jueves, después de algún cambio de agenda solo puedo salir hoy miércoles. Sorprendentemente todo el mundo se puede adaptar al cambio. Peira, después de unas deliberaciones se apunta "in extremis" aunque no tenía la bici preparada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que hemos quedado en la Pedriza. Javi Pastor y yo salimos desde el curro, Roberto tiene que acercarse por Valdemoro (casi nada) a recoger la bici y Javi Peira tiene que acercarse a casa, mucho más cerca de la Pedriza que Roberto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando todo aparentemente va rodando nos tenemos que enfrentar a uno de los mayores problemas de nuestro siglo, la falta de cobertura del móvil. Los madrileños presumimos de tener un sitio idílico tan próximo a Madrid y tan aislado a la vez, no hay ni cobertura. Cuando por una mala indicación eres incapaz de encontrar a un colega, te das cuenta de los pocos recursos y lo fácil que es acostumbrarse a la "buena vida".&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la Pedri, donde Roberto debía llevar un rato esperando, preparamos las bicis pensando que estará en uno de los aparcamientos de más abajo. Después de recorrer los aparcamientos y subirnos a todas las piedras buscando un poco de señal para el movil, Javi me recuerda que hay otra entrada a la Pedriza, la del embalse del Tranco. Seguro que, en mi ignorancia he mandado a Rober para allá.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me marcho a buscarle echando la bici al coche mientras los Javis inician la subida a las zetas de la Pedriza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQouDBEiI/AAAAAAAAFvM/YEovBmqRdiM/s1024/04082010683.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQouDBEiI/AAAAAAAAFvM/YEovBmqRdiM/s1024/04082010683.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;En cuanto pillo cobertura llamo a Rober, efectivamente, está subiendo en bici desde el Tranco, en dirección a los aparcamientos y de un humor perruno, normal, imagino que yo estaría así o peor en su caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subimos su bici al coche como podemos y nos volvemos a Canto Cochino para ver si nos da tiempo a dar unas pedaladas. Finalmente empezamos a las 19:30, media hora más tarde que los Javis así que iniciamos la ruta en dirección contraria con la intención de cruzarnos y bajarnos juntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta arranca sin compasión, una rampa de una considerable pendiente nos espera y nos acompañará durante los diez kilómetros de ascenso. El primer tramo, de unos tres kilómetros, se hace por asfalto, tengo la sensación que sobre asfalto me cuesta aún más mover la bici, parece que alguien se me ha enganchado y tira para atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto ganamos pendiente empezamos a ver unas vistas de la pedriza que no tienen precio, sobre todo a esta hora de la tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQwpiRmwI/AAAAAAAAFvU/VX_2EeEtA30/s800/04082010684.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 530px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQwpiRmwI/AAAAAAAAFvU/VX_2EeEtA30/s800/04082010684.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La subida sigue constante ya por pista, con algunos repechos en las curvas aún más pronunciados. En la mitad de la subida aprovechamos un claro para inmortalizarnos con estas vistas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsRDQFzoyI/AAAAAAAAFvc/oWmTaN_SKCQ/s1024/04082010687.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsRDQFzoyI/AAAAAAAAFvc/oWmTaN_SKCQ/s1024/04082010687.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQ5gOGIHI/AAAAAAAAFvY/C0PttDkK0Qo/s1024/04082010686.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQ5gOGIHI/AAAAAAAAFvY/C0PttDkK0Qo/s1024/04082010686.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;En medio de una larga recta ascendente nos encontramos por fin con los Javis para su sorpresa, ya que les dije que seguramente no subiríamos. Hemos llegado a los 1640 metros, justo 600m de desnivel. Apenas nos quedan 2 kilómetros y 100 metros para acabar de subir pero, según lo hablado, bajamos los cuatro juntos que además, ya son las 9 de la noche.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsRQbx4KsI/AAAAAAAAFvk/grqSVFLAp7Q/s1024/04082010690.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsRQbx4KsI/AAAAAAAAFvk/grqSVFLAp7Q/s1024/04082010690.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;El descenso es espectacular, la pista ancha y recta nos permite bajar en quince minutos lo que hemos tardado en subir hora y media.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cargamos las bicis nos despedimos hasta septiembre y, cada uno a su casa, eso sí, pasando por el Tranco que el coche de Rober está todavía allí abandonado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;LAS ZETAS DE LA PEDRIZA&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo1M2Q5MDM5Njc2MzYzN2Vj" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/636753/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/636753"&gt;636753&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;COLLADO DE LOS PASTORES&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo0NzY3MzJiOGU5NmNjNWU1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/636747/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/636747"&gt;636747&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin nos hemos quitado el mono de subir, aunque haya sido un miércoles y con todos los astros en contra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos y buen verano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-349459666840171994?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/349459666840171994/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/08/04-de-agosto-encuentros-y-desencuentros.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/349459666840171994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/349459666840171994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/08/04-de-agosto-encuentros-y-desencuentros.html' title='04 de Agosto. Encuentros y desencuentros en la Pedriza'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TFsQouDBEiI/AAAAAAAAFvM/YEovBmqRdiM/s72-c/04082010683.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3662906431549584838</id><published>2010-07-21T10:47:00.029+02:00</published><updated>2010-07-27T22:16:23.464+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Por Macanito'/><title type='text'>28 de julio. "La de Manzanares"</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por Macanito.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hacía tiempo que queríamos hacer esta salida. Es una ruta clásica para los colmenareños que comunica Colmenar Viejo y Manzanares el Real a través de vías pecuarias, cañadas y caminos de servicio de fincas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque no es una ruta tremendamente espectacular en comparación con otras que transcurran por la zona, sí tiene un encanto especial. Fue una de mis primeras incursiones en el mundo de la bicicleta de montaña, una de esas salidas que te ayudan a construir el concepto de "Mountain bike" en la cabeza. Una ruta que cuenta con numerosos encantos ocultos que solo puedes apreciar cuando disfrutas de este maravilloso deporte. Algo más que una yuxtaposición de subidas, bajadas, trialeras, falso llano, vadeo de ríos... Es una salida completa, con todos los elementos propios de una ruta en condiciones. En nuestro argot la conocemos como “La de Manzanares”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GGml9kmI/AAAAAAAAFuE/NeYNdndEOkk/s1024/19072010659.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GGml9kmI/AAAAAAAAFuE/NeYNdndEOkk/s1024/19072010659.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Para ser un lunes y encontrarnos en plena ola de calor sahariano la acogida fue buena. Juntamos un grupito de 6 de los cuales 3 somos habituales de este blog. Rubén, el creador, Javito, nuestro particular gurú de la sierra, profundo estudioso y en consecuencia conocedor de los caminos ciclables y no tanto al norte de Colmenar Viejo, y yo, David, firmante en otras ocasiones como Macanito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8Fb46sKWI/AAAAAAAAFts/SObUYi6BCTM/s1024/19072010645.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8Fb46sKWI/AAAAAAAAFts/SObUYi6BCTM/s1024/19072010645.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Se apuntaron a esta vuelta varios amigos. Sergio, un auténtico deportista todoterreno que tan pronto sube Monte Perdido como se mira al espejo de un gimnasio mientras hace series con unas mancuernas. Josito, un devorador de kilómetros por carretera que todavía no sabe que su bici tiene plato pequeño. Por último, se estrenó con nosotros Tomás, en palabras de Javito, un “superdotado” de la MTB. Sobran los comentarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8FEVwIuwI/AAAAAAAAFtg/r2lx5dFpxY8/s1024/19072010640.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8FEVwIuwI/AAAAAAAAFtg/r2lx5dFpxY8/s1024/19072010640.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Salimos a eso de las 19:15, con el sol apretando de lo lindo en la nuca. Esta ruta se puede dividir en varias partes bien definidas, y esta primera, que baja hasta el paso del río Manzanares bajo la M-607 aproximadamente discurrió rápida y entretenida. Empezamos tomando la cañada de Guadalix, escenario de numerosos paseos cuando se acerca la primavera y el sol empieza a calentar los campos helados del invierno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de hacer 2 kilómetros giramos a la derecha coger el camino bajo de Cerceda donde, tras unos cientos de metros, comienza un entretenido descenso que nos lleva hasta la vía del tren que lleva a Soto del Real. Este descenso puede hacerse por dos vías. Bien por la pista normal (que no termina de perder su encanto pues se convierte en una bajada rápida y para nada monótona) o bien por una trialera señalizada como cañada que se puede coger a unos 3 kilómetros del inicio de la ruta y que hará las delicias de los más experimentados bajadores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8Fvc4_NNI/AAAAAAAAFt0/3PnMqrnmc7Y/s1152/Bajando.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 273px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8Fvc4_NNI/AAAAAAAAFt0/3PnMqrnmc7Y/s1152/Bajando.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En cualquier caso, la bajada finaliza junto a la vía del tren, punto en el que es preciso girar a la derecha y, tras pasar dos verjas que dan paso a sendas fincas de ganado (y que conviene dejar cerradas), avanzaremos hasta un punto en el que cruzaremos la vía del tren para tomar el camino del Canal de Isabel II.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8FKqN6YQI/AAAAAAAAFtk/7hCO5GCA4wM/s1024/19072010641.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8FKqN6YQI/AAAAAAAAFtk/7hCO5GCA4wM/s1024/19072010641.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GWNtoVvI/AAAAAAAAFuQ/Yj8Ck4ip8fY/CIMG0001.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GWNtoVvI/AAAAAAAAFuQ/Yj8Ck4ip8fY/CIMG0001.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tras 2 kilómetros aproximadamente, tomamos una pequeña senda que aparece a nuestra izquierda para salvar un pequeño montículo y caer en el camino que nos llevará hasta el puente sobre el río Manzanares que se encuentra bajo la M-607. A estas alturas de la salida en la que apenas habíamos dado pedales a algún borrico le había dado tiempo para romper la cadena. A su favor mencionaremos que tardó apenas 3 minutos en hacer la correspondiente reparación y reemprender la marcha. Una máquina del bricolaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La segunda parte de la ruta comienza con un mini repecho de fuerte pendiente que hace que te tengas de bajar de la bici. Es el toque de atención que nos da el camino para avisarnos de que comienza el ascenso, tendido pero largo, que nos llevará hasta una hermosa panorámica del pueblo de Manzanares el Real, con el castillo de los Mendoza en el centro. En esta subida es donde el sol hace sus mayores estragos. 6 kilómetros para arriba son muchos cuando la temperatura no baja de los 38 grados. Los toros también sufren los efectos del calor y se ahorran el esfuerzo de mirarnos cuando pasamos para no sudar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8FTfp0AlI/AAAAAAAAFto/zIKcCsTtcJU/s1024/19072010643.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8FTfp0AlI/AAAAAAAAFto/zIKcCsTtcJU/s1024/19072010643.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cuando ya giramos a la derecha y terminamos de subir la última rampa, no nos creemos la foto que tenemos delante: el embalse de Santillana, con Manzanares el Real detrás abrazando a su castillo y, por encima de ellos, el circo de piedra famoso tanto en los círculos montañeros de la comunidad de Madrid como entre los numerosos domingueros que vienen a echar el día al abrigo del calor: la Pedriza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8Fl67p0XI/AAAAAAAAFtw/3HWOxXacnbE/s1152/Manzanares.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 364px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8Fl67p0XI/AAAAAAAAFtw/3HWOxXacnbE/s1152/Manzanares.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La comitiva se reagrupa para emprender un rápido descenso que nos llevará hasta el deseado “momento barrita”. Volvemos a encontrarnos con dos alternativas. La primera es la propia pista por la que circulamos, sembrada de tantas piedrecillas que la bici no para de vibrar en cuanto rebasa los 20 km/h. La otra es una divertida trialera que pasa entre árboles y finaliza con un tramo algo más complicado por las numerosas piedras sueltas que hay que saltar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GZ8yLMlI/AAAAAAAAFuU/xuHwzbhATtA/CIMG0009.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GZ8yLMlI/AAAAAAAAFuU/xuHwzbhATtA/CIMG0009.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ambos caminos nos llevan al puente sobre el embalse de Santillana que nos conduce, ya por carretera, hasta el centro de pueblo, lugar elegido para reponer fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8F21SJN-I/AAAAAAAAFt8/0hdjCIw-8Xw/s1152/Javito.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 196px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8F21SJN-I/AAAAAAAAFt8/0hdjCIw-8Xw/s1152/Javito.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GBUJhMII/AAAAAAAAFuA/iu_mn1oKPps/s1152/Plaza%20Manzanares.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 372px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GBUJhMII/AAAAAAAAFuA/iu_mn1oKPps/s1152/Plaza%20Manzanares.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Después de observar y comentar las delicias de la zona y de reponer fuerzas, cogemos la carretera dirección Soto y Colmenar para, una vez pasada la gasolinera, tomar una senda que corre paralela a la carretera y junto al embalse y que nos hace disfrutar de algunos momentos tremendamente divertidos. A Josito le está gustando la ruta a pesar de sus reticencias a cambiar las series en bici de carretera por los cambios de ritmo de la MTB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GOfII_GI/AAAAAAAAFuI/4bp3wlgivwc/s1024/19072010660.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GOfII_GI/AAAAAAAAFuI/4bp3wlgivwc/s1024/19072010660.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una vez llegamos a la glorieta donde la carretera se bifurca hacia Soto por un lado y a Colmenar por otro, cogemos este último desvío para iniciar la parte más fea de la ruta, los 3 ó 4 kilómetros que discurren por asfalto hasta coger el carril bici Soto-Colmenar Viejo. Una vez allí, y haciendo gala de su poderío rodador, Tomás y Josito cogen la linde y llegan a Colmenar en un pis-pas. Los demás, más modestitos, vamos más relajados disfrutando del paisaje y de la puesta de sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GS4mRKmI/AAAAAAAAFuM/Q1DWQFoCSuM/s1024/19072010662.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GS4mRKmI/AAAAAAAAFuM/Q1DWQFoCSuM/s1024/19072010662.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a nuestro destino donde nos esperan unas cervecitas fresquitas como premio al esfuerzo y, sobre todo, al enorme calor que pasamos a lo largo de toda la tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta ruta tiene enormes posibilidades para alargarla y cambiar su trazado. Javito ya tiene proyectada una &lt;a target="_blank" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1008973"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;alternativa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; que dice es muy interesante y que evita el tramo de carretera por el que necesariamente pasamos. Otra opción consiste en ampliar la ruta por la Pedriza y por todas las posibilidades que &lt;a target="_blank" href="http://www.bikemap.net/route/612247"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;ofrece&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se puede consultar el &lt;a target="_blank" href="http://www.bikemap.net/route/602750"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;track&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; de la ruta en bikemap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: rgb(42,136,172) 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: rgb(42,136,172) 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: rgb(83,83,83); FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: rgb(42,136,172) 2px solid; BORDER-RIGHT: rgb(42,136,172) 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/602750/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=2&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: rgb(42,136,172); TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/602750"&gt;602750&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: rgb(42,136,172); TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la próxima,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;David&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3662906431549584838?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3662906431549584838/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/07/la-de-manzanares.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3662906431549584838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3662906431549584838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/07/la-de-manzanares.html' title='28 de julio. &quot;La de Manzanares&quot;'/><author><name>Macanito</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11649440888910441647</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='22' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_Shzi7IqQnCU/SceRN08-XeI/AAAAAAAAAFc/6ncmDNanSjU/s1600-R/n1105137526_3786.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TE8GGml9kmI/AAAAAAAAFuE/NeYNdndEOkk/s72-c/19072010659.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1314114621899753308</id><published>2010-07-16T19:13:00.014+02:00</published><updated>2010-07-18T11:06:18.830+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>11 de julio. Valdemorillo-Zarzalejo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Buscábamos una zona nueva que recorrer, cerca de casa, con paisajes entretenidos y pistas divertidas. Con las fuerzas justas de algunos por inactividad y la limitación del tiempo de cada domingo nos decidimos por probar la zona oeste de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conozco la zona de un par de veces, la primera fue casi inauguración blogera, un intento de rodear el embalse de &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/21-febrero-villanueva-del-pardillo.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Valmayor desde Villanueva del Pardillo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. La segunda, con el amigo &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo_11.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Chozas por Chapinería&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Total año y medio sin acordarnos de estos parajes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que no hemos podido quitarnos de encima es el tremendo calor que viene haciendo desde hace más de un mes. Hemos tenido más de 30 grados casi toda la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera idea era rodear el embalse de Valmayor desde Villanueva del Pardillo, pero como la intención es repescar a Ángel, no matarlo, nos decidimos por una tranquila etapa entre Valdemorillo y Zarzalejo. Treinta y dos kilómetros sin demasiado desnivel, eso sí trialeras entretenidas y estrechas entre las fincas de ganado bravo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Aparcamos en Valdemorillo y, después de 500 metros escasos ya nos encontramos pedaleando por el monte en la primera pista, Sergio y yo siempre nos acordamos de lo que daríamos por tener un buen sitio para pedalear próximo a casa. Hay cosas que no tienen precio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECYgxlgiEI/AAAAAAAAFqE/McbR4djVXYE/s1024/11072010023.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECYgxlgiEI/AAAAAAAAFqE/McbR4djVXYE/s1024/11072010023.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Saliendo del pueblo dirección Navagalamella aparece rápidamente la pista que tomaremos, el camino a Robledo de Chavela. Una pista ancha al principio que se va haciendo más divertida y estrecha a medida que nos alejamos del pueblo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECYsgb8R7I/AAAAAAAAFqM/9sORDCogu8M/s1024/11072010024.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECYsgb8R7I/AAAAAAAAFqM/9sORDCogu8M/s1024/11072010024.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Ya al principio disfrutamos de algunos tramos cortos pero muy divertidos, sinuosos y empedrados, nos ponen a prueba en "frío", si es posible con este calor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECY3_cBhJI/AAAAAAAAFqQ/ivbb_RuQXbY/s1024/11072010025.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECY3_cBhJI/AAAAAAAAFqQ/ivbb_RuQXbY/s1024/11072010025.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Primeros cinco kilómetros y nos desviamos de la pista para dirigirnos en dirección al arroyo de puentedelgado, este primer tramos será común con la vuelta ya que algunos problemas técnicos han impedido que el track esté completo, ya lo dice el refrán " a perro flaco...".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos hasta el arroyo y remontamos por el cordel de la cruz verde en dirección a Zarzalejo. Una subida tendida, algo dificultada por el estado del camino, mucha piedra suelta y zarzas asomándose al camino con no muy buenas intenciones. Llegamos a Zarzalejo sin percances.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZJdq0nhI/AAAAAAAAFqY/wg5BRFjoc7c/s1024/11072010629.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZJdq0nhI/AAAAAAAAFqY/wg5BRFjoc7c/s1024/11072010629.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Buscamos la primera fuente donde meter la cabeza y cambiar el agua de las mochilas y bidones. Ángel, que viene advirtiendo desde hace rato ya se ha decidido a hacer la bajada por la carretera, primero dirección Peralejo y desde aquí a Valdemorillo por la carretera de El Escorial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZYg_t7aI/AAAAAAAAFqk/FtIy5mwGPoU/s1024/11072010632.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZYg_t7aI/AAAAAAAAFqk/FtIy5mwGPoU/s1024/11072010632.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sergio y yo seguiremos por la ruta, al menos hasta que se acabe el track, luego ya veremos. Nada más salir del desvío de la carretera Peralejos Fresnedillas nos paramos en la laguna de Castrejón, creo que mi hermano ha encontrado sitio para &lt;a target="_blank" href="http://www.sergioescudero.es/inicio.htm"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;sus fotos&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZk6qR7mI/AAAAAAAAFqo/ec8DqXhGRfc/s1152/laguna.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 153px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZk6qR7mI/AAAAAAAAFqo/ec8DqXhGRfc/s1152/laguna.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Desde aquí descendemos dirección Valdemorillo, kilómetro 27, final del track. Como Ángel no tardará en llegar por carretera buscamos en el mapita del GPS la bajada más rápida y volvemos por donde empezamos la ruta. Los tramos de bajada son muy disfrutones, además se agradece un poco de aire en la cara que el sol aprieta de lo lindo. Entramos a Valdemorillo satisfechos con el último tramo, estamos de acuerdo que Ángel lo habría pasado bien por aquí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZQVKaQgI/AAAAAAAAFqc/XCSc2Z8lwPA/s1024/11072010029.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZQVKaQgI/AAAAAAAAFqc/XCSc2Z8lwPA/s1024/11072010029.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos al pueblo, buscamos a Ángel que acaba de llegar, dice que lo mejor del día, el rato de carretera. Al final se convencerá de que se ha equivocado de bici, y no me extraña, con la potencia que tiene, rueda como un toraco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como hemos llegado pronto alargamos la "opcional", que tampoco es mal plan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZqwJvKiI/AAAAAAAAFqs/zCi1jN1BZ0I/s1024/11072010031.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECZqwJvKiI/AAAAAAAAFqs/zCi1jN1BZ0I/s1024/11072010031.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Con esta zona se nos abren nuevas posibilidades, habrá que esperar que el calor suavice pero promete, está cerca, los caminos son de lujo y las pendientes llevaderas. Volveremos pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/595120/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/595120"&gt;595120&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Después de las cervecitas, cada mochuelo a su olivo que todavía tenemos la tarde por delante para ganar un mundial y menudo escenario se ha currado Ángel... Como para perdérselo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TEH_L27FfyI/AAAAAAAAFrQ/N868VrL8WFY/s1024/Copia%20de%20DSCI0944.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TEH_L27FfyI/AAAAAAAAFrQ/N868VrL8WFY/s1024/Copia%20de%20DSCI0944.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TEIALnLMgPI/AAAAAAAAFrY/IRcPV-DUj5E/s1024/DSCI0960.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TEIALnLMgPI/AAAAAAAAFrY/IRcPV-DUj5E/s1024/DSCI0960.JPG" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#ff6600;"&gt;¡¡¡ IMPRESIONANTE !!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1314114621899753308?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1314114621899753308/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/07/11-de-julio-valdemorillo-zarzalejo.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1314114621899753308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1314114621899753308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/07/11-de-julio-valdemorillo-zarzalejo.html' title='11 de julio. Valdemorillo-Zarzalejo'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TECYgxlgiEI/AAAAAAAAFqE/McbR4djVXYE/s72-c/11072010023.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-7022165387807803021</id><published>2010-06-27T19:40:00.007+02:00</published><updated>2010-07-17T12:07:17.444+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>27 de junio. Leganés-Ciempozuelos.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Aprovechando la tregua que nos ha dado el calor, y la familia... Hoy hemos hecho seguramente, una de las últimas rutas sureñas antes de que pase el verano. El día ha sido perfecto. Seguro que no opinan lo mismo los que esperaban un día de piscina, después de toda la noche lloviendo sigue nublado y con una agradable temperatura de 20ºC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El grupo ha cambiado de forma importante, Sergio y yo nos acoplamos con Jorge y Jose, que nos enseñarán como llegar hasta Ciempozuelos.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Esta vez apenas tengo fotos, primero por que gran parte de la ruta es común a otras que ya hemos realizado (me temo que últimamente me repito demasiado), segundo por no interrumpir la marcha, nos hemos hecho los 50 km sin apenas paradas. Además, tampoco hay confianza como para andar "braseando" con las fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Echando un vistazo a algunas de nuestras salidas, prácticamente solapamos con la ruta de hoy y con sus pertinentes fotos, para el que se aburra de ver solo texto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es la primera vez que llego hasta la Marañosa desde Leganés, la verdad, el camino que nos indica Jose para llegar al Cerro de los Ángeles es más cómodo que el que yo he intentado alguna vez por el centro de Getafe. Desde el Cerro nos dirigimos a la Marañosa, por la parte de Ribas siguiendo la Cañada Real Galiana. Una vez al lado de los cortados pegados al Jarama continuamos corriente abajo, esta vez, nos adentramos en los sembrados de la vega en lugar de bajar por la carretera que llega a la Warner.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TCjbe9EBl5I/AAAAAAAAFo8/TtTEphEfUlE/s1024/27062010603.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TCjbe9EBl5I/AAAAAAAAFo8/TtTEphEfUlE/s1024/27062010603.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;La idea es continuar por la vega hasta San Martín y desde aquí continuar por pista hasta Ciempozuelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De forma inexplicable Jorge sufre un reventón en medio de la pista ancha y limpia, menos mal que se queda en un susto, eso si, le va a costar comprar una cubierta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por poco cazo el reventón en esta foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TCjblcVAf4I/AAAAAAAAFpA/CeiC_FeJHHU/s1024/27062010604.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TCjblcVAf4I/AAAAAAAAFpA/CeiC_FeJHHU/s1024/27062010604.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El reventón nos obliga a terminar la ruta desde San Martín a Ciempozuelos por la carretera, Jorge apenas puede dar presión a la rueda para que la cámara no asome por la raja. No merece la pena arriesgar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos en la gasolinera de Ciempozuelos, dándole un buen fregado a las bicis que van de barro hasta arriba, después, cogemos el cercanías que nos llevará a Getafe, desde ahí, otra vez a Leganés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/562493/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/562493"&gt;562493&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta de hoy ha estado muy bien para hacer piernas, coger ritmo y pasar el domingo. Demasiado llana, el cuerpo nos va pidiendo sierra pero, es lo que hay por aquí y con las obligaciones, no nos podemos quejar de tener el domingo para echar un rato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mejor, ampliar el círculo de globeros, espero que se repita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-7022165387807803021?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/7022165387807803021/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/06/27-de-junio-leganes-ciempozuelos.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/7022165387807803021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/7022165387807803021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/06/27-de-junio-leganes-ciempozuelos.html' title='27 de junio. Leganés-Ciempozuelos.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TCjbe9EBl5I/AAAAAAAAFo8/TtTEphEfUlE/s72-c/27062010603.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-2914067363385404488</id><published>2010-06-07T19:23:00.014+02:00</published><updated>2010-06-09T19:11:26.072+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>06 de junio. Guadalix-Bustarviejo por la "diligencia"</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No pensaba hacer crónica de esta salida ya que es repetición de &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/02-de-mayo-guadalix-de-la-sierra.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;mayo del año pasado&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, pero la variante inicial y las fotos que nos han salido han hecho que me anime.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además de Javito, el único repite soy yo, por lo que, técnicamente la ruta es nueva para la mitad de los asistentes, David y Rober.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La variante propuesta por Javito, consiste, básicamente en aliviar el inicio de la subida, a costa de hacer algún kilómetro más. Vamos a tomar la ruta que por aquí llaman de "la diligencia".&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Después de tanto tiempo sin acercarnos a Guadalix estamos como locos, además el paisaje está brutal, en junio y esto parece Asturias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzR9E7JAWI/AAAAAAAAFlo/_MNd_YlYF2k/s1024/06062010557.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzR9E7JAWI/AAAAAAAAFlo/_MNd_YlYF2k/s1024/06062010557.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Como comentaba, hemos tomado la variante de la diligencia, más tendida pero con sorpresas, vados bastante profundos y unas fincas de reses bravas que nos miran indiferencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzToL4AqZI/AAAAAAAAFm0/e3RwdZTrocc/DSC00013.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzToL4AqZI/AAAAAAAAFm0/e3RwdZTrocc/DSC00013.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;A diferencia del año pasado no subiremos por donde luego bajaremos, esta ves pasamos por Navalafuente, desde donde, continuando el Camino de Miraflores, alcanzaremos la pista que nos llevará a Bustarviejo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTopXFqKI/AAAAAAAAFm4/bVDVWKdr4hw/DSC00017.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTopXFqKI/AAAAAAAAFm4/bVDVWKdr4hw/DSC00017.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El ascenso, con tramos algo complicados por tener el terreno muy suelto, nos regala unas vistas del valle, al fondo Guadalix y el embalse de Pedrezuela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzT5rntUMI/AAAAAAAAFnA/kJdlqLTAD08/s1152/Panorama%201.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 250px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzT5rntUMI/AAAAAAAAFnA/kJdlqLTAD08/s1152/Panorama%201.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Continuando la subida paralelos a la vía del tren llegamos a Bustarviejo, ahora toca aliviar el calor en el abrevadero de la entrada del pueblo, no nos atrevemos a meter la cabeza por riesgo de congelación...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzSq_7pJ5I/AAAAAAAAFmI/UtUA81buHjM/s1024/06062010572.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzSq_7pJ5I/AAAAAAAAFmI/UtUA81buHjM/s1024/06062010572.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Un refrigerio en Bustarviejo y nos preparamos para la bajada que nos brinda la pista de la Cañada Real Segoviana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTBUlmKJI/AAAAAAAAFmU/yaUcrenQMwQ/s1024/06062010574.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTBUlmKJI/AAAAAAAAFmU/yaUcrenQMwQ/s1024/06062010574.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La bajada es brutal, por no hablar del pequeño sendero que aparece a la derecha y que te obliga a disfrutar y a mantener la tensión sobre la bici.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTJM7ptCI/AAAAAAAAFmY/ncIktiOCglw/s800/06062010576.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTJM7ptCI/AAAAAAAAFmY/ncIktiOCglw/s800/06062010576.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Cruzamos la vía del tren y, aprovechando la pista que corre en paralelo, atravesamos el túnel y nos salimos de nuevo a la pista de Navalafuente-Miraflores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este tramo nos espera un descenso espectacular, algo menos técnico pero con múltiples variantes, senda, roca, velocidad, para prueba del buen rato ahí dejos unas fotos con la carita que se nos quedó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzSVU56ATI/AAAAAAAAFl4/lTDI4DoCge0/s1024/06062010561.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzSVU56ATI/AAAAAAAAFl4/lTDI4DoCge0/s1024/06062010561.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTcCcjQAI/AAAAAAAAFmg/9uBB4Vp1Wdo/s1024/06062010578.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTcCcjQAI/AAAAAAAAFmg/9uBB4Vp1Wdo/s1024/06062010578.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTlWrarNI/AAAAAAAAFmk/0DAgaoKOp8A/s1024/06062010579.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzTlWrarNI/AAAAAAAAFmk/0DAgaoKOp8A/s1024/06062010579.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí, paralelos al río Guadalix, y con un par de vados obligados, volvemos al origen, recojemos los bártulos y salimos corriendo que se nos echa la hora encima y perdemos un bonobici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo0YjUxMTRjNjUzODU2OWZm" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:530px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/532580/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" width="530" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0"  scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" target="_blank" href="http://www.bikemap.net/route/532580"&gt;532580&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parecía que no pero, ahí seguimos, con nuestras obligaciones y compromisos pero todavía podemos subirnos un día a la sierra con dignidad. Espero que todos los que estuvimos lo disfrutasen tanto como yo y que este comentario sirva para que la próxima seamos unos cuantos más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-2914067363385404488?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/2914067363385404488/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/06/06-de-junio-guadalix-bustarviejo-por-la.html#comment-form' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2914067363385404488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2914067363385404488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/06/06-de-junio-guadalix-bustarviejo-por-la.html' title='06 de junio. Guadalix-Bustarviejo por la &quot;diligencia&quot;'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/TAzR9E7JAWI/AAAAAAAAFlo/_MNd_YlYF2k/s72-c/06062010557.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-138252945165351018</id><published>2010-05-15T17:54:00.017+02:00</published><updated>2010-05-30T21:52:34.993+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>28 de Marzo. De vuelta a la Marañosa.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Quiero ir calentado motores después de este parón por causas ajenas a nuestra voluntad, aunque sea retomando la salida de hace ahora un par de meses y que se quedó en el aire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día 28 de marzo, durante una pequeña tregua de este invierno tan crudo, amaneció un día totalmente primaveral. El día acompañaba y nosotros con ganas de desquitarnos de una ruta que, para mi gusto, dejamos a medias el año pasado, rodear &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/05-de-abril-cerro-de-los-angeles-la.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;La Marañosa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Al final el grupo se quedó en pareja, quedé con Ángel en la churrería, para llenar el depósito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-77ywq9P5I/AAAAAAAAFj0/5Af12DRFUxo/s1024/28032010375.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-77ywq9P5I/AAAAAAAAFj0/5Af12DRFUxo/s1024/28032010375.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Nos acercamos al Cerro de los Ángeles, desde donde partimos dirección La Marañosa, arrancando desde la carretera a Perales y desviándonos para atravesar la M-50 y la vía del AVE.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-778fD01YI/AAAAAAAAFj4/XSPzEfu_S2k/s1024/28032010377.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-778fD01YI/AAAAAAAAFj4/XSPzEfu_S2k/s1024/28032010377.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Tomamos un tramo del carril bici entre Perales y San Martín pero nos desviamos rápidamente a la derecha, adentrándonos en el pinar de repoblación que ocupa todo el margen derecho de esta carretera. Llegamos a la Warner y cruzamos la carretera de San Martín dirección Gorquez de arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78EZBBD7I/AAAAAAAAFkA/CcFvXxGQTMI/s1024/28032010378.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78EZBBD7I/AAAAAAAAFkA/CcFvXxGQTMI/s1024/28032010378.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;A nuestra izquierda quedan los montes de la Marañosa, a la izquierda la ancha vega del río Jarama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78RJAmM1I/AAAAAAAAFkM/vVHJC3z19W0/s1024/28032010381.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78RJAmM1I/AAAAAAAAFkM/vVHJC3z19W0/s1024/28032010381.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Remontamos por la pista asfaltada hasta la presa de Rey, justo después de la confluencia del Manzanares y el Jarama. Aprovechamos para hacer una paradita e inspeccionar la zona. Este lugar tuvo que ser en su momento un espectáculo de naturaleza pero a día de hoy está totalmente explotado, presas, graveras, cultivos, cables de alta tensión... las consecuencias de su proximidad a Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78KrGLz7I/AAAAAAAAFkE/i-AdGELdv7k/s1024/28032010380.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78KrGLz7I/AAAAAAAAFkE/i-AdGELdv7k/s1024/28032010380.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos remontando el río, ahora el Manzanares, hemos dejado la carretera que lleva a la presa para continuar por una senda que nos llevará, siguiendo las faldas de los cerros, a terminar de rodear los montes de la Marañosa. El número de ciclistas es muy elevado, seguramente por la proximidad de Rivas. Uno de los tramos está cortado por un derrumbe pero, a fuerza de pasar gente ya existe alternativa, eso sí, con la bici al hombro.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78wEDq9nI/AAAAAAAAFkY/dCtC53mTHDg/s1152/Panorama%201.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 292px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78wEDq9nI/AAAAAAAAFkY/dCtC53mTHDg/s1152/Panorama%201.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Misión cumplida, hemos terminado de rodear la Marañosa, ahora queda volver, siguiendo el cauce del Manzanares, hasta el Cerro de los Ángeles. Pasamos junto al &lt;a target="_blank" href="http://www.parquelineal.es/real-canal-manzanares/realcanal.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Canal Real del Manzanares&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;había oido hablar de esta obra megalómana con la que los Borbones intentaron hacer navegable el Manzanares, lo que no sabía era que existían tramos totalmente terminados. Aunque ahora están en un estado de total abandono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78Y28TSCI/AAAAAAAAFkQ/rpRwS3qG9tc/s1024/28032010386.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78Y28TSCI/AAAAAAAAFkQ/rpRwS3qG9tc/s1024/28032010386.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos por el camino de Valdecarros, a la derecha quedan unos cerros que nos ocultan la visión del super-vertedero de Valdemingomez. Lo cierto es que está ahí y que, según avanzamos es más frecuente encontrar zonas encharcadas en el camino, con un agua oscura y maloliente que me lleva a pensar si, realmente las aguas lixiviadas del vertedero se recogen correctamente o fluyen libremente por este camino. Espero, al menos conservar el pié que tuve que meter en uno de los innumerables charcos. El barro tenía un color negro y una textura que parecía alquitrán o chapapote.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78lGqDJII/AAAAAAAAFkU/EzVL7ndTIt8/s1024/28032010387.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-78lGqDJII/AAAAAAAAFkU/EzVL7ndTIt8/s1024/28032010387.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin más percances que los olores fétidos de la zona, llegamos a la Casa de Campo por la Cañada Real Galiana, ya por el tramo deshabitado de esta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:530px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/516629/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=2&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" width="530" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0"  scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" target="_blank" href="http://www.bikemap.net/route/516629"&gt;516629&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una ruta sencilla, con un paisaje especial y diferente, para todos los públicos. Tenemos que volver y, entonces, nos adentraremos en La Marañosa, nos hemos quedado con ganas de subir alguna cuesta y de poder echar un vistazo a la vega del Jarama desde los cerros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-138252945165351018?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/138252945165351018/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/05/28-de-marzo-de-vuelta-la-maranosa.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/138252945165351018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/138252945165351018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/05/28-de-marzo-de-vuelta-la-maranosa.html' title='28 de Marzo. De vuelta a la Marañosa.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S-77ywq9P5I/AAAAAAAAFj0/5Af12DRFUxo/s72-c/28032010375.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-9220169892985171622</id><published>2010-04-18T21:51:00.008+02:00</published><updated>2010-04-20T21:47:10.914+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>09 de abril. Valdemoro-Esquivias-Seseña.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Aunque últimamente apenas tengo tiempo para quedar los domingos, he querido sacar un hueco para contar nuestra última salida. Creo que merece la pena, primero, por el éxito de participación, segundo, por estrenar zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quedamos el domingo en Valdemoro donde Rober me había preparado una ruta por su territorio, yo me había permitido incluir un par de variables, acercarnos a la Fuente de la Teja, ya que &lt;a target="_blank" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=71566"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;jfdelafuente&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; había picado mi curiosidad; y hacer un pequeño recorrido en torno al bosque que rodea el monte espartinas.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Estaba deseando ver la cara de Rober cuando se encontrase que también venían Sergio, Cana y Angel, record de participación esta temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8txOQExM3I/AAAAAAAAFfw/SDEWvHIGLUM/s1024/11042010445.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8txOQExM3I/AAAAAAAAFfw/SDEWvHIGLUM/s1024/11042010445.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Después de dedicar nuestro ratito a montar las bicis e inflar las ruedas, como siempre, bien preparados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos la R-4 para salir de Valdemoro. Dejamos el asfalto y nos dirigimos hacia el sur, cruzamos unas canteras de yeso con un camino duro, sobre todo para el culo, acompañados por un tufillo que sale desde una próxima fábrica de piensos. Después de un descenso divertido pero interrumpido por un tractor que ocupa el camino, llegamos a la fuente de la teja. Buscamos el mejor ángulo para inmortalizar el momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8txh7lEWbI/AAAAAAAAFf0/3euEWNQgcHQ/s1024/11042010446.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8txh7lEWbI/AAAAAAAAFf0/3euEWNQgcHQ/s1024/11042010446.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tyJsSxFPI/AAAAAAAAFf4/eQrtUUGziBQ/s1024/11042010448.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tyJsSxFPI/AAAAAAAAFf4/eQrtUUGziBQ/s1024/11042010448.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Poco más queda por ver, solo alegrarnos de la cantidad de gente que llega hasta aquí en bici. También coincidimos con un par de "Quaqtreros" que nos acompañarán con su música mientras destrozan los caminos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos hacia Esquivias pero, como andamos impacientes por coger un camino más próximo a una ladera arbolada, nos metemos en un "jardín", bueno, en un olivar recién arado que nos obliga a hacer una buena rampita a pié.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tyZTzhLNI/AAAAAAAAFf8/kx-8daEDGGs/s1024/11042010449.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tyZTzhLNI/AAAAAAAAFf8/kx-8daEDGGs/s1024/11042010449.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Continuamos hasta Esquivias y desde aquí, tomamos dirección a Seseña por una pista ancha y con grava que desciende suavemente aunque no permite dejar de pedalear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tyuNt2NLI/AAAAAAAAFgA/FTubK0VG7Hg/s1024/11042010450.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tyuNt2NLI/AAAAAAAAFgA/FTubK0VG7Hg/s1024/11042010450.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a Seseña, tomamos un refrigerio y continuamos deshaciendo camino hacia el norte. Pedaleamos por una vía de servicio de la R-4 cuando, el pelotón se multiplica ya que coincidimos con una peña ciclista de Pinto. Tenemos que andar con cuidado para no extraviarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tzTS7e96I/AAAAAAAAFgQ/KBNhV33szo0/s1024/11042010452.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tzTS7e96I/AAAAAAAAFgQ/KBNhV33szo0/s1024/11042010452.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Nos separamos del gran pelotón cuando la vía se hace pista, a nuestra izquierda queda el pinar de espartinas. Nos desviamos para disfrutar de sus fuertes rampas. Aunque es un pequeño bosque de replantación alegra ver este pequeño bosque en medio de tanta llanura.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tz8w7sQlI/AAAAAAAAFgc/3SA-3bZOwm4/s1024/Imagen098.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tz8w7sQlI/AAAAAAAAFgc/3SA-3bZOwm4/s1024/Imagen098.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Otra cosa destacable es la fauna que pudimos ver, un lagarto verde de tamaño aceptable y una serpiente de escalera que tomaba el sol ocupando la pista de lado a lado. Los reflejos de Sergio le permitieron un salto "in extremis" que le ahorró a la "bicha" un dolor de riñones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tzlmFD6WI/AAAAAAAAFgU/tLFa3_xN_7Q/s1024/11042010453.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tzlmFD6WI/AAAAAAAAFgU/tLFa3_xN_7Q/s1024/11042010453.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Cogemos las últimas rampas con pocas fuerzas ya, alguno estuvo a punto de saltarse el sembrado para ahorrarse la última cuesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tz1YruwMI/AAAAAAAAFgY/t6GF8idaOKU/s912/11042010454.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 431px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8tz1YruwMI/AAAAAAAAFgY/t6GF8idaOKU/s912/11042010454.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí 4 o 5 kilómetros y estamos de nuevo en Valdemoro. Recogemos los bártulos y nos subimos a casa de Rober a reponer líquidos y sales minerales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxnbG9iYmVyYmxvZ2dlcnxneDo0ZGMzN2RhNDQ0MmY2YjNk" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/453355/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/453355"&gt;453355&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El índice IBP indica un valor de 49, me sorprende ya que me ha parecido más dura que otras con mayor índice, o mis piernas fallan o el cálculo no es tan fiable. De todos modos es una ruta divertida para primavera, en verano se tiene que hacer muy dura. La próxima vez que pasemos por aquí hay que tomar un par de alternativas que seguro que complementan la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La compañía, como siempre, de lujo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-9220169892985171622?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/9220169892985171622/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/04/09-de-abril-valdemoro-esquivias-sesena.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/9220169892985171622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/9220169892985171622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/04/09-de-abril-valdemoro-esquivias-sesena.html' title='09 de abril. Valdemoro-Esquivias-Seseña.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S8txOQExM3I/AAAAAAAAFfw/SDEWvHIGLUM/s72-c/11042010445.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3797515177912075663</id><published>2010-03-22T20:47:00.007+01:00</published><updated>2010-03-24T22:50:36.230+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>21 de Marzo. Leganés-Monte de Boadilla</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La primavera se acerca y nos vamos desperezando. Hoy he quedado con Roberto y David. Continuando con nuestra puesta en forma, ya no nos para ni la lluvia. Cuándo nos hemos levantado el día se presentaba gris y lluvioso, Maldonado me has fallado. Llamadas de rigor por si alguien se raja y todos de acuerdo, salimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por mi parte, repito zona. Iremos en dirección Boadilla hasta el Monte de Boadilla y, en función de las fuerzas veremos cuanto alargamos la vuelta. Es el gran inconveniente del sur, para llegar a una zona arbolada y vistosa te cuesta 25 km de transición tirando a feos.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;La primera parada la tengo en el parking del parque lineal Butarque, he quedado con Roberto. De inicio me acompaña una fina lluvia que no molesta demasiado, al contrario, con la temperatura que hace, le da un toque que mola.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6ffZ2avZdI/AAAAAAAAFZ0/r2lusyp6MRQ/s1024/21032010346.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6ffZ2avZdI/AAAAAAAAFZ0/r2lusyp6MRQ/s1024/21032010346.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Mientras Rober monta la bici inmortalizo el parque, ya van cambiando los colores con la primavera. Continuamos por el parque para recoger a David.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fghDZy4_I/AAAAAAAAFaM/d76-59zpyzo/s1152/Butarque.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 156px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fghDZy4_I/AAAAAAAAFaM/d76-59zpyzo/s1152/Butarque.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Sin más preámbulos llegamos a Boadilla, el recorrido, el mismo que el &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2010/03/16-de-marzo-leganes-el-bosque.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;martes pasado&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, aunque hoy rodeamos la ciudad financiera del Santander. Damos una vuelta buscando un paso que no nos obligue a pisar la carretera pero finalmente desistimos, menos mal, viendo la cosa en Google Earth, no está nada claro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6ffinwQLPI/AAAAAAAAFZ4/60HxRphZahw/s1024/21032010352.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6ffinwQLPI/AAAAAAAAFZ4/60HxRphZahw/s1024/21032010352.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Cuando llegamos a Boadilla arrecia la lluvia y nos paramos en unos soportales, es solo un momento, ya no volverá a llover el resto de la mañana. Aprovechamos para hacer turismo y echar unas fotos en la fachada del Palacio del Infante Don Luís de Borbón.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fgsZBDFBI/AAAAAAAAFaU/-j6q6casts8/s1152/Palacio%20Luis%20de%20Borbon.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 229px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fgsZBDFBI/AAAAAAAAFaU/-j6q6casts8/s1152/Palacio%20Luis%20de%20Borbon.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Llevamos 23 km y por fin, encontramos lo que andábamos buscando. El Monte de Boadilla, un pequeño reducto de bosque mediterráneo al lado de Madrid, rodeado de urbanizaciones parece que ha resistido a los ataques urbanísticos. De momento, gracias a la crisis y a la nueva conciencia de conservar lo poco que nos queda, seguro que se salva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fftbbMEsI/AAAAAAAAFZ8/PACBe2CVsFM/s1024/21032010362.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fftbbMEsI/AAAAAAAAFZ8/PACBe2CVsFM/s1024/21032010362.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;He trazado un recorrido por la mayor parte del monte al sur de la carretera de Pozuelo, como quedan ganas nos pasamos al otro lado. Con la emoción me he olvidado del GPS y nos encontramos cortados por un pequeño arroyo, David se tira y se cala hasta los tobillos, Rober prefiere el equilibrismo mientras preparo la cámara, que esto puede valer dinero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fgFoWhP5I/AAAAAAAAFaE/jl1gf7Pe_lY/s1024/21032010367.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fgFoWhP5I/AAAAAAAAFaE/jl1gf7Pe_lY/s1024/21032010367.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El retorno resulta un poco complicado, rodeamos la urbanización de Monte Príncipe hasta una pequeña puerta en la valla que nos conduce al Hospital de Madrid. Una vez en la urbanización les planteo tantear un pinar que nos conducirá hasta la Universidad Politécnica, y de ahí hasta casa. Aparecemos en la M-40, sin posibilidad de continuar. Finalmente, volvemos a Montepríncipe y volvemos por la avenida principal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De nuevo, para cruzar la carretera de los pantanos nos encontramos con el puente en obras. Como nos dan más miedo 300 metros de autovía que el guarda de la obra, nos subimos por el puente con la correspondiente charleta y escolta hasta la salida, un mal menor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin más contratiempos llegamos a Leganés con tiempo de tomar unas cervecitas sin abusar del bonobici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fgPhu-BmI/AAAAAAAAFaI/BOvElyvy0MU/s1024/21032010368.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6fgPhu-BmI/AAAAAAAAFaI/BOvElyvy0MU/s1024/21032010368.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Creo que a estas alturas ya me han perdonado el columpie, les había propuesto no más de 40 kilómetros y a mi me han salido 56. Sin contar con los extravíos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexLegan%C3%A9s-MonteBoadilla.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/418841/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/418841"&gt;418841&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ver si el finde que viene repetimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3797515177912075663?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3797515177912075663/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/03/21-de-marzo-leganes-monte-de-boadilla.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3797515177912075663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3797515177912075663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/03/21-de-marzo-leganes-monte-de-boadilla.html' title='21 de Marzo. Leganés-Monte de Boadilla'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6ffZ2avZdI/AAAAAAAAFZ0/r2lusyp6MRQ/s72-c/21032010346.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-5391573778353287468</id><published>2010-03-18T19:38:00.010+01:00</published><updated>2010-03-19T09:36:49.657+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='En solitario'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><title type='text'>16 de Marzo. Leganés- El Bosque (Villaviciosa de Odón)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Me he visto obligado a salir este martes, todos los signos se han puesto en mi contra, el día libre, el tiempo perfecto después de tanto frío, la bici a punto y un mono que solo se quita haciendo kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He aprovechado la soledad, y el tiempo que he tenido para preparar la ruta, y he planificado una salida de investigación. Apoyándome, como en otras ocasiones, en las rutas de &lt;a target="_blank" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=JFDELAFUENTE"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;jfdelafuente&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, me he decidido a cruzar la M-50 y recorrer los alrededores de Villaviciosa de Odón. La meta, la residencia de ancianos de la urbanización de El Bosque, aunque podría haber sido cualquier otra, el caso era reconocer la zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Como siempre que me dirijo a la Venta de la Rubia, he seguido el parque lineal de Butarque, hace tiempo que no pasaba, para mi sorpresa están haciendo un puente sobre la carretera de la Fortuna, menos mal. Después de estas lluvias el paso inferior estaba casi destruido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J7u3UlDHI/AAAAAAAAFYo/9bG7EPg8zf8/s1024/16032010333.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J7u3UlDHI/AAAAAAAAFYo/9bG7EPg8zf8/s1024/16032010333.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Lo malo, como todas las obras es que los desvios siempre provocan alguna vuelta de más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continúo hacia el parque de las Presillas de Alcorcón. Aquí también han terminado un paso sobre la carretera que permite un buen acceso a este parque en estado de semi-abandono. Creo que últimamente alguien se ha acordado de él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J79HhDgGI/AAAAAAAAFYs/hsPqJyDvS7w/s1024/16032010334.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J79HhDgGI/AAAAAAAAFYs/hsPqJyDvS7w/s1024/16032010334.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Alcanzo el dichoso puente del museo de la aviación y me dispongo a subir la bici cuando veo la cuerdecita que dejó nuestro amigo de &lt;a target="_blank" href="http://mtbleganes.blogspot.com/search?updated-max=2010-03-01T03%3A29%3A00-08%3A00&amp;amp;max-results=4"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;MTB Leganés&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, gracias otra vez Jose, buena idea. Espero que alguien entienda que hace falta un paso digno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J8K-avpSI/AAAAAAAAFYw/PjnWI-lQ79k/s1024/16032010335.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J8K-avpSI/AAAAAAAAFYw/PjnWI-lQ79k/s1024/16032010335.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Superado el obstáculo me dirijo hacia la Venta de la Rubia, echar un vistazo a los imponentes caballos de doma clásica merece una pequeña parada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J8TqzWVQI/AAAAAAAAFY4/hggICz2lhBY/s1024/16032010336.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J8TqzWVQI/AAAAAAAAFY4/hggICz2lhBY/s1024/16032010336.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Continúo hasta la M-50 y localizo un par de pasos transitables, elijo el que está más hacia el norte y me dirijo a la urbanización de El Bosque donde encontraré la última barrera, la carretera de los pantanos y el arroyo de la Vega, que discurre en paralelo con bastante agua, no es de extrañar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Justo antes de entrar en Villaviciosa de Odón, por su parte este, hay un puente peatonal que cruza la carretera y da acceso a la urbanización del Bosque y a la Universidad Europea CEES.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J86hv8nQI/AAAAAAAAFZI/FGmXvBTt8Ig/s1024/16032010340.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J86hv8nQI/AAAAAAAAFZI/FGmXvBTt8Ig/s1024/16032010340.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Asciendo por la entrada de la urbanización y encuentro mi último obstáculo, el que me va a impedir llegar a mi meta, una obra corta el camino que había trazado en el GPS. De todos modos, me quedan 25 kilómetros de vuelta así que igual me va a servir esta urbanización como punto de llegada. Total la residencia está a unos 500 metros en línea recta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J8uXTQ5hI/AAAAAAAAFZE/An1AIZyk_9Q/s1024/16032010339.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J8uXTQ5hI/AAAAAAAAFZE/An1AIZyk_9Q/s1024/16032010339.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Retorno a casa pero me entretengo en hacer un poco de turismo por Villaviciosa que he visto un cartel de "Castillo" y me ha picado la curiosidad.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J9HYPkLhI/AAAAAAAAFZM/YgTJWlmvh9Q/s800/castillo.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 540px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J9HYPkLhI/AAAAAAAAFZM/YgTJWlmvh9Q/s800/castillo.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;La verdad es que es un municipio de cuento, nunca había pasado por aquí, creo que lo voy a manchar de barro con la bici. Última visita a un parque-bosque muy cuidado que me da acceso a mi ruta por una pequeña puerta "trasera" y, ahora sí, me voy para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J9e1HbQJI/AAAAAAAAFZQ/hND3rcGC2Ms/s1152/parque%20villaviciosa.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 372px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J9e1HbQJI/AAAAAAAAFZQ/hND3rcGC2Ms/s1152/parque%20villaviciosa.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Con pocas fuerzas llego a Leganés, además vuelvo apretando que en Villaviciosa me he entretenido más de la cuenta y no llego a comer. Que me juego un bonobici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexLegan%C3%A9s-ElBosque%28VillaviciosadeOd%C3%B3n%29.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/414877/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/414877"&gt;414877&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Buena ruta para hacer piernas y muy satisfecho de ampliar un poco mi círculo de rutas. Un poco más de fondo y pretendo llegar al Guadarrama. Todo se andará.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-5391573778353287468?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/5391573778353287468/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/03/16-de-marzo-leganes-el-bosque.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/5391573778353287468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/5391573778353287468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/03/16-de-marzo-leganes-el-bosque.html' title='16 de Marzo. Leganés- El Bosque (Villaviciosa de Odón)'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S6J7u3UlDHI/AAAAAAAAFYo/9bG7EPg8zf8/s72-c/16032010333.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4743141223539031357</id><published>2010-02-23T23:32:00.003+01:00</published><updated>2010-02-23T23:37:10.122+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>¿Los has visto?</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os parecerá un poco friki pero explica bastante bien por que nos gusta esto. Aunque sea de lejos, creo que las sensaciones son las mismas, a mi me ha hecho sonreir un par de veces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="525"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/TgS1C9iRzCM&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/TgS1C9iRzCM&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="525"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que no os aburra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4743141223539031357?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4743141223539031357/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/02/os-parecera-un-poco-friki-pero-explica.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4743141223539031357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4743141223539031357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/02/os-parecera-un-poco-friki-pero-explica.html' title='¿Los has visto?'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-34923697335033291</id><published>2010-02-15T21:37:00.012+01:00</published><updated>2010-02-19T20:26:18.471+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>14 de febrero. Arroyomolinos-Parque Coimbra</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy hemos decidido desafiar la frío para celebrar el primer aniversario del blog. Aunque algunas veces renqueante, ha conseguido superar el primer año de vida. Formalmente el blog nació en enero pero el 14 de febrero de 2009 realizamos la primera salida "desengrasante".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No ha sido como homenaje pero, sin quererlo hemos repetido prácticamente la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/14-de-febrero-arroyomolinos-sevilla-la.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;ruta&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; de hace justo&lt;/span&gt; un año. Eso sí hoy hemos sido tres los participantes, también se ha venido Roberto.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Como otras veces salimos desde Arroyomolinos, a los puntos Ángel nos sigue ganando como anfitrión y su pueblo se muestra como la mejor opción para pasar el invierno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez, en lugar de dirigirnos hacia Monte Batres, nos acercamos a la urbanización de Parque Coimbra, frente al popular Xanadú. Rodeamos la urbanización para alcanzar uno de los pocos pasos que nos permiten cruzar el río Guadarrama ya que los vados están imposibles con estas lluvias. Llegamos al famoso puente de hierro, por donde, si alguien tiene a bien, algún día pasará la &lt;a href="http://www.mostoalegre.org/viasverde2.htm" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;vía verde de Móstoles&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; tan demandada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nGoaT_R-I/AAAAAAAAFQQ/BTdaEH6GA-4/s1024/14022010285.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nGoaT_R-I/AAAAAAAAFQQ/BTdaEH6GA-4/s1024/14022010285.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos, según se pasa el puente, a la derecha, siguiendo el margen del río Guadarrama. Al principio el paisaje se limita a fincas dispersas y construcciones de dudosa legalidad, la última vez que pasamos la Guardia Civil andaba buscando al responsable de una obra...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasadas las últimas construcciones nos encontramos con las primeras consecuencias de las últimas lluvias, tremendos charcos que ocupan el camino, además con una considerable capa de hielo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nG4msQOBI/AAAAAAAAFQU/GMYENBbSSdY/s1024/14022010287.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nG4msQOBI/AAAAAAAAFQU/GMYENBbSSdY/s1024/14022010287.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La ruta continúa en dirección Brunete paralelos al río y a la carretera de los pantanos. En el punto de mayor próximidad se encuentra la rampa de mayor dificultad que nos inicia en la subida más larga y constante del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merece la pena, al final de la subida tenemos una vista inmejorable, a un lado de la sierra nevada, al otro de un bien conservado bosque adehesado de pinos y encinas. Antes de llegar a Bruenete nos desviamos dirección Sevilla la Nueva de modo que nos internamos en el encinar, disfrutando de su paisaje y sufriendo los enormes charcos embarrados que ocupan algunos tramos del camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nIKrQ2BxI/AAAAAAAAFQs/NSbvvC1jpdM/s1152/Panorama%201.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 218px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nIKrQ2BxI/AAAAAAAAFQs/NSbvvC1jpdM/s1152/Panorama%201.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nHHcuOy7I/AAAAAAAAFQY/9ebtWn8843A/s1024/14022010288.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nHHcuOy7I/AAAAAAAAFQY/9ebtWn8843A/s1024/14022010288.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Cuando divisamos las primeras urbanizaciones de Sevilla la Nueva hacemos parada técnica aprovechando un rayito de sol, barrita y zapatillas quitadas para recuperar la sensibilidad en los dedos de los pies. Es donde más se nota el frío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retomamos nuevamente la ruta atravesando esta pequeña isla de bosque del sur de Madrid, disfrutando del paseo y con un poco de recelo, escuchando los perdigonazos de multitud de cazadores. Al final habrá que agradecer a la caza la conservación de estos lugares.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nHVdOLD7I/AAAAAAAAFQc/7eneVkyA7v0/s1024/14022010295.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nHVdOLD7I/AAAAAAAAFQc/7eneVkyA7v0/s1024/14022010295.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S37jE7InX6I/AAAAAAAAFRw/mIbiFqeTYk8/s1024/DSC00203%20%281%29.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S37jE7InX6I/AAAAAAAAFRw/mIbiFqeTYk8/s1024/DSC00203%20%281%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;La vuelta, en lugar de sufrir la subida asfaltada desde la N-V hasta Arroyomolinos, la hacemos cruzando de nuevo el puente de hierro y llegando a los campos de futbol de Iker, en el Soto de Móstoles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nH5o_5p0I/AAAAAAAAFQo/fh_-224XePQ/s1024/14022010317.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nH5o_5p0I/AAAAAAAAFQo/fh_-224XePQ/s1024/14022010317.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí nada especial, solo más frío y carril bici hasta la meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S37jIE4IeGI/AAAAAAAAFR0/GE6BFPu-Zi0/s1024/DSC00209.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 530px; height: 398px;" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S37jIE4IeGI/AAAAAAAAFR0/GE6BFPu-Zi0/s1024/DSC00209.JPG" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a Arroyomolinos desde Móstoles oeste "disfrutando" del denso tráfico que circula entre ambos municipios. Y para terminar de disfrutar, cuando llegamos a casa de Ángel nos encontramos con unos huevos estrellaos y unas tapas de morcillas que todavía me producen lagrimones. Lo dicho Lupe y Ángel nos ganan por goleada como anfitriones, y nosotros que nos hacemos de querer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexArroyomolinos-PCoimbra.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/393302/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=4&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/393302"&gt;393302&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Una ruta muy recomendable para ir preparando la temporada en estos días fríos, además para ser la primera en meses nos conformamos.&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos, nos vemos el próximo finde si Maldonado nos lo permite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-34923697335033291?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/34923697335033291/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/02/14-de-febrero-arroyomolinos-parque.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/34923697335033291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/34923697335033291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/02/14-de-febrero-arroyomolinos-parque.html' title='14 de febrero. Arroyomolinos-Parque Coimbra'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S3nGoaT_R-I/AAAAAAAAFQQ/BTdaEH6GA-4/s72-c/14022010285.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1574454233063203535</id><published>2010-01-30T18:24:00.003+01:00</published><updated>2010-01-30T21:24:29.250+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bricolaje'/><title type='text'>29 de enero de 2010. Mi nueva amiga</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No me he podido resistir más. Hace casi un mes que le compré a un chaval esta bici y estaba deseando probarla. Es una Giant Trance 3, con doble amortiguación, entre otras virtudes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2Rc6HdqPDI/AAAAAAAAFJM/6iwd5xX6t5I/s1024/30012010273.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2Rc6HdqPDI/AAAAAAAAFJM/6iwd5xX6t5I/s1024/30012010273.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt; Además, entre exámenes, curro y el niño no he tenido tiempo de dar una vuelta excepto un kilometrillo el día que la compré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También le he hecho unas modificaciones para ponerla a mi gusto, he cambiado el protector original de la biela y el plato mediano para adaptarlo más a nuestro tipo de ciclismo. La verdad es que me ha costado más de lo previsto...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al grano, hoy he dado una vueltecilla con ella, por el barrio, para ir viendo como funciona. La verdad es que se nota el cambio, la BH tiene ya diez añitos. Ahora entiendo a los que hablan maravillas del amortiguador trasero y los frenos de disco. No he querido seguir mucho por que la cadena estaba flojita de grasa y chirriaba un poco y la pastilla delantera tocaba el disco. Tendré que aprender a hacer estos ajustes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todos modos aún tengo que cambiar alguna cosilla, las cubiertas son de 2.35 pulgadas, la otra llevaba 2.1 y se nota, aunque también he debido notar los kilitos de más y el viento que soplaba hoy con ganas. De momento me apañaré por que prácticamente están a estrenar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora me toca disfrutarla, espero que con vosotros aunque la cosa está paradita, muy paradita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os dejo más fotos, que me he cebado, con la ilusión ya se sabe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2RdOi5YzJI/AAAAAAAAFJE/1znxt4WK3Pk/s800/30012010274.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 706px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2RdOi5YzJI/AAAAAAAAFJE/1znxt4WK3Pk/s800/30012010274.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2RdiwEjHPI/AAAAAAAAFI8/sWo_ggMnNS0/s800/30012010275.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 706px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2RdiwEjHPI/AAAAAAAAFI8/sWo_ggMnNS0/s800/30012010275.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos, nos vemos pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1574454233063203535?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1574454233063203535/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/01/29-de-enero-de-2010-mi-nueva-amiga.html#comment-form' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1574454233063203535'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1574454233063203535'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2010/01/29-de-enero-de-2010-mi-nueva-amiga.html' title='29 de enero de 2010. Mi nueva amiga'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/S2Rc6HdqPDI/AAAAAAAAFJM/6iwd5xX6t5I/s72-c/30012010273.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3946663679526922593</id><published>2009-11-20T17:37:00.036+01:00</published><updated>2009-11-28T17:31:32.447+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><title type='text'>25 de septiembre 2008. Alto Tajo, Poveda-Peralejos.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana de septiembre del año pasado, Mariano y yo organizamos una salida para recorrer el Alto Tajo, fue la semilla que finalmente dio origen a este blog. Iba a ser la primera ruta en subir pero, como los principios nunca son sencillos se fue pasando el tiempo y se fueron acumulando las salidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora que estoy haciendo vida hogareña, disfrutando del nuevo miembro de la familia, voy a retomar el fin de semana que pasamos en el Alto Tajo, por que creo que dar a conocer esta zona merece la pena. Además, quería darle un poco de vida al blog, que tengo abandonado.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Las salidas cicloturistas siempre requieren más preparación. En principio optamos por las alforjas pero, como lo nuestro es el ciclismo y no dormir al raso ni cargar con la casa a cuestas, decidimos buscar un alojamiento en un punto estratégico dentro del &lt;a href="http://www.turismomolinaaltotajo.com/especial_parque.php" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Parque Natural&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Teníamos varios pueblos para elegir, Zaorejas y Peralejos de las Truchas estaban en cabeza pero cada uno de ellos en un extremo de la zona que íbamos a recorrer, esto nos obligaba a coger el coche para iniciar la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente nos decidimos por una casa rural en &lt;a href="http://www.turismocastillalamancha.com/lugares/guadalajara/poveda-de-la-sierra/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Poveda de la Sierra&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Desde aquí podíamos salir todos los días montados en nuestras bicis, con una mochila para pasar el día, sin las limitaciones del coche ni de las alforjas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mejor de Poveda, además de su casa rural y su bar, es que el turismo aún no sabe que existe. En dos días ya parecíamos del pueblo y nos preguntaban y contaban batallitas después de cada jornada ciclista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1tncqccI/AAAAAAAAEz0/vpR2f-BWu0s/s1024/P9280832.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1tncqccI/AAAAAAAAEz0/vpR2f-BWu0s/s1024/P9280832.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Lo peor, que aunque está situado en el centro de nuestras rutas, teníamos que hacernos tres kilómetros infernales para llegar al pueblo con desniveles del 13% para salir del valle del Tajo, al final de cada ruta, además, por asfalto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2SWNQaHI/AAAAAAAAE0I/dBD1we1G2Ic/s1024/P9280906.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2SWNQaHI/AAAAAAAAE0I/dBD1we1G2Ic/s1024/P9280906.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Por lo demás, el Alto Tajo debe ser uno de los lugares más espectaculares de la península, por su geografía y por su vegetación, también es un paraíso para el ciclismo de montaña, permitiéndote conocer zonas inaccesibles en coche y muy lejanas para llegar andando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2juHKA4I/AAAAAAAAE28/VBbm4kD0gEE/s800/P9280955.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2juHKA4I/AAAAAAAAE28/VBbm4kD0gEE/s800/P9280955.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El primer día teníamos planificado un recorrido entre Poveda y Peralejos para remontar finalmente el cauce y visitar la Laguna de Taravillas y el Salto de Poveda.&lt;br /&gt;Nada más arrancar había que cruzar el cauce del Tajo y remontar el valle para alcanzar la pista que llega hasta la Laguna de Taravilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2sOZZ1yI/AAAAAAAAE0U/jUebeCYr218/s1024/P9280958.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2sOZZ1yI/AAAAAAAAE0U/jUebeCYr218/s1024/P9280958.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Rápida bajada y dos subidas muy fuertes hasta llegar a la pista. Cuando llegamos a esta, en lugar de seguir en dirección a la laguna, iniciamos una fuerte y continua ascensión que nos llevará a lo alto del cerro, más de 400 metros de desnivel en 8 Km. La pista nace paralela a un arroyo de agua límpia y rápidamente toma una fuerte pendiente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SxFOCisr-YI/AAAAAAAAE3U/Rdh3_hwossU/s800/P9280902.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SxFOCisr-YI/AAAAAAAAE3U/Rdh3_hwossU/s800/P9280902.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Alcanzamos la meseta y, antes de iniciar el descenso hasta Peralejos pasamos al lado de un retén de bomberos.&lt;br /&gt;Desde aquí 16 Km de fuerte descenso con parada intermedia para el almuerzo en Peralejos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1JDvsQMI/AAAAAAAAEzk/8MFbAuPl5Ug/s800/P9250709.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1JDvsQMI/AAAAAAAAEzk/8MFbAuPl5Ug/s800/P9250709.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Salimos del Peralejos y continuamos bajando por la CM-2106 hasta alcanzar el puente que cruza el Tajo. Desde aquí nos introducimos en el valle y en el ombligo del parque natural del Alto Tajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El paisaje es soberbio, enormes farallones de roca protegen el río y una vegetación exuberante. Cada paso nos pide una parada para hacer una foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1blDTV5I/AAAAAAAAEzs/zuo2z2EeieM/s800/P9250715.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1blDTV5I/AAAAAAAAEzs/zuo2z2EeieM/s800/P9250715.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1lPpyvKI/AAAAAAAAEzw/vHXvwAt3ys4/s800/P9250716.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1lPpyvKI/AAAAAAAAEzw/vHXvwAt3ys4/s800/P9250716.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Pensábamos que esta parte del recorrido sería sencilla, ya que seguimos el cauce descendente del río en dirección a Poveda, sin embargo el recorrido es un auténtico rompepiernas y empezamos a resentirnos de los primeros y duros 30 Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algo cansados llegamos al punto culmen de la ruta, hicimos bien en dejarlo para el final, bueno final, después nos quedarán 15 kilómetros de fuertes repechos.&lt;br /&gt;La pista nos llevó hasta la &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Laguna_de_Taravilla" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Laguna de Taravilla&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, el entorno merece una parada.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2JJzQuFI/AAAAAAAAE0A/wtvo0hWfQug/s1024/P9280887.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr2JJzQuFI/AAAAAAAAE0A/wtvo0hWfQug/s1024/P9280887.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;En este punto estabamos a una altura considerable del río, sin embargo al asomarnos al cauce se puede observar el salto de la Poveda, una antigua presa en desuso ha creado una cascada y un remanso de agua que bien merece una foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SxFN4zuhd6I/AAAAAAAAE3Y/eJGyu7eGlf8/s1024/P9280867.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SxFN4zuhd6I/AAAAAAAAE3Y/eJGyu7eGlf8/s1024/P9280867.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí, la vuelta resulta algo dura pero estabamos bastante satisfechos con nuestro estado de forma y con el recorrido que hemos podido disfrutar. Por la noche nos quedaba disfrutar de una buena cena y de un bañito en el hidromasaje que tiene la casa rural. Para el día siguiente nos esperaba la etapa más dura, más de 90 kilómetros para seguir conociendo la zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/google-earth-kml/GPSPoveda-Peralejos-Taravilla.kml?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/ibp-index/IBPIndexPoveda-Peralejos-Taravilla.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="565" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/84921/widget?width=530&amp;amp;height=450&amp;amp;maptype=5&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/84921"&gt;84921&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3946663679526922593?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3946663679526922593/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/11/25-y-26-de-septiembre-2008-alto-tajo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3946663679526922593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3946663679526922593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/11/25-y-26-de-septiembre-2008-alto-tajo.html' title='25 de septiembre 2008. Alto Tajo, Poveda-Peralejos.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Swr1tncqccI/AAAAAAAAEz0/vpR2f-BWu0s/s72-c/P9280832.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4696212947677643503</id><published>2009-10-31T20:00:00.033+01:00</published><updated>2009-11-03T20:14:44.890+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>31 de octubre. Por la sierra de Guadarrama.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Creo que hoy he gastado mi último cartucho de la temporada. Ya he arriesgado bastante así que no creo que el próximo fin de semana, si aún no me he estrenado en la paternidad, me atreva a dejar a mi mujer sola. De momento seguiré diciendo que ha sido mi "penúltima" salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como la ocasión lo merecía nos hemos trasladado a la Sierra y nos hemos juntado un grupo variopinto. Por un lado mis compañeros del curro y por otro Roberto, mixto de "Desengrasante" y "Merck quedada".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta surgió como propuesta de Javi y como pasábamos por la puerta de casa del otro Javi, no ha podido negarse. Por supuesto, viene Cristina, y encima está yendo al gimnasio...a ver quien la sigue hoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total que nos encontramos a las 9:30, cerca de Mataelpino, con un día inmejorable y con ganas de pedalear por la sierra de Guadarrama.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;La ruta es muy adecuada para mi estado actual aunque tengo la sensación de que a estos les va a saber a poco o van a estar tirando de Rober y de mí. El otro día se marcaron 80 kilometrazos por la Cabrera con los del &lt;a href="http://www.clubkaracol.es/"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Club Karacol&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. En fin, que tengan paciencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de la Urbanización la Ponderosa, muy cerca de Mataelpino. Decidimos hacer la ruta en sentido contrario a las agujas del reloj, es decir: Mataelpino, Navacerrada, Collado Mediano, Alpedrete, Moralzarzal y Becerril. Todo un tour por los pueblos de la zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2F7nI1EQI/AAAAAAAAEuw/2pZijVbofWU/s1024/DSC00652.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2F7nI1EQI/AAAAAAAAEuw/2pZijVbofWU/s1024/DSC00652.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Nos dirigimos hacia la M-617 que se dirige a Mataelpino, la atravesamos y continuamos por el GR10.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2F_So-ZlI/AAAAAAAAEu0/naRJmnDsYl4/s1024/DSC00653.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2F_So-ZlI/AAAAAAAAEu0/naRJmnDsYl4/s1024/DSC00653.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;En menos de 300 metros abandonamos la pista, que también nos llevaría a Mataelpino, tomamos el camino de la "Colada de las Covachuelas". Simplemente impracticable, nos hacemos la subida enterita con la bici al hombro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2GT_UUP4I/AAAAAAAAEu4/VeZ8c908Pko/s1152/DSC00654.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 308px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2GT_UUP4I/AAAAAAAAEu4/VeZ8c908Pko/s1152/DSC00654.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su81yrF-RrI/AAAAAAAAExU/oeQe5hhl4P8/s1024/DSC00378.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su81yrF-RrI/AAAAAAAAExU/oeQe5hhl4P8/s1024/DSC00378.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;La pendiente se suaviza y la senda mejora, por lo que podemos continuar pedaleando. Estas rampas empujando cansan más que 10 kilómetros dándole fuerte. Por lo menos la vista compensa, seguro que son mejores que subiendo por el GR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2GikCjOXI/AAAAAAAAEvA/AEiK2C_PFY8/s1152/DSC00660.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 244px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2GikCjOXI/AAAAAAAAEvA/AEiK2C_PFY8/s1152/DSC00660.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Atravesamos Mataelpino y nos dirigimos a Navacerrada por el GR10, este tramo se denomina la Vereda del Guerrero. El nombre le viene grande al tramo ya que se trata de una zona bastante cómoda y sin fuertes desniveles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vereda nos conduce hasta el &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Camino_de_Santiago"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Camino de Santiago&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; en su tramo en dirección a Navacerrada. Una estrecha senda en una pradera donde la densidad de ciclistas por metro cuadrado se multiplica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2Guvt73FI/AAAAAAAAEvM/xsptTt5T8ew/s1024/DSC00665.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2Guvt73FI/AAAAAAAAEvM/xsptTt5T8ew/s1024/DSC00665.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Finaliza la senda en una valla de ganado, otra más. Antes de llegar a Navacerrada nos queda disfrutar de una trialera entre jaras de altura considerable, estrecha y angosta es un tramo de lo más divertido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su83AgTWjmI/AAAAAAAAExs/3IxSytY09HY/s1024/DSC00391.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su83AgTWjmI/AAAAAAAAExs/3IxSytY09HY/s1024/DSC00391.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Cruzamos Navacerrada, estamos de acuerdo en lo que "mola" disfrutar de una cervecita en una terraza de la sierra en un día como este, el ambiente nos llama pero nos quedan muchos kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos hacia el próximo destino, Collado Mediano. Pero antes de alejarnos paramos para hacernos unas fotos con la sierra a la espalda y de paso unas barritas para reponer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2HHPZXx6I/AAAAAAAAEvg/vN3dLCyVKCI/s1152/DSC00671.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 269px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2HHPZXx6I/AAAAAAAAEvg/vN3dLCyVKCI/s1152/DSC00671.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2G2nrH1II/AAAAAAAAEvU/Qwrsmbo_W4w/s640/DSC00668.JPG&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2G2nrH1II/AAAAAAAAEvU/Qwrsmbo_W4w/s640/DSC00668.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2G2nrH1II/AAAAAAAAEvU/Qwrsmbo_W4w/s640/DSC00668.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Desde lo alto divisamos ya Collado Mediano y, tras una breve discusión geográfica nos lanzamos por la ladera en el último tramo con pendiente digna de mención.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2HQS0OmAI/AAAAAAAAEvk/zgxx8SEpF2Y/s1024/DSC00673.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 399px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2HQS0OmAI/AAAAAAAAEvk/zgxx8SEpF2Y/s1024/DSC00673.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Desde Collado tomamos dirección Alpedrete en un tramo de suave descenso entre fincas de ganado. Rober aprovecha la sombra para pinchar, que el sol aprieta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2Haj3sMpI/AAAAAAAAEvw/aA_ix9w8cFg/s1024/DSC00677.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2Haj3sMpI/AAAAAAAAEvw/aA_ix9w8cFg/s1024/DSC00677.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Reparada la rueda continuamos dirección Alpedrete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2HpdohQII/AAAAAAAAEv4/WqVGGO5YXe0/s1024/DSC00680.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2HpdohQII/AAAAAAAAEv4/WqVGGO5YXe0/s1024/DSC00680.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí tomamos dirección a Moralzarzal pasando al lado de las últimas urbanizaciones de Villalba. En lugar de tomar la pista en dirección a Mataelpino nos desviamos hacia Becerril. La pista es ancha pero algunos empiezan a notar la falta de fuerzas, menos mal que inventaron las bebidas energéticas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta Mataelpino prácticamente el camino está hecho, poca pendiente y pista ancha. Se nos nota en la cara que las cervecitas cada vez están más cerca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2Hvsv5b9I/AAAAAAAAEv8/2VZfLc5Yi24/s1024/DSC00681.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2Hvsv5b9I/AAAAAAAAEv8/2VZfLc5Yi24/s1024/DSC00681.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSMataelpino-Navacerrada-Becerril-Alpedrete.kml?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexMataelpino-Alpedrete.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/345871/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=5&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/345871"&gt;345871&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final hemos tenido un día perfecto, parece mentira estando casi en noviembre. La zona es de lo más bonito que podemos disfrutar cerca de casa. Lo único que me ha sobrado ha sido asfalto, aunque los tramos que hemos cogido no tenían mucho tránsito, siempre parece mucho. Y lo que me ha faltado, un rato más para tomar una cervecita más tranquilo y degustar las chuletitas de las que solo he visto la leña ardiendo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para la próxima habrá que pulir la agenda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para tod@s.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4696212947677643503?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4696212947677643503/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/10/31-de-octubre-por-la-sierra-de.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4696212947677643503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4696212947677643503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/10/31-de-octubre-por-la-sierra-de.html' title='31 de octubre. Por la sierra de Guadarrama.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Su2F7nI1EQI/AAAAAAAAEuw/2pZijVbofWU/s72-c/DSC00652.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4101040170447321132</id><published>2009-10-12T20:43:00.029+02:00</published><updated>2009-10-24T18:04:01.398+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>11 de octubre. Circuito por Leganés.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hace tiempo que tenía ganas de colgar el recorrido que suelo hacer cuando me apetece estirar las piernas y tengo poco tiempo. Lo teníamos &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/01/preparacion-proxima-quedada.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;pendiente&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; hace casi un año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es un recorrido cómodo y adaptable, al tiempo y a las fuerzas. Como lo he hecho innumerables veces, me ayuda a saber como ando de forma. Aunque parezca mentira siempre he hecho este circuito en solitario. Esta vez hemos formalizado una "glober quedada" para hacerlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saldremos del aparcamiento del Kiosco de Butarque, en Leganés. Hoy me voy a dar el lujo de no subir la bici al coche. Salgo desde casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Desde que nos hicieron el carril bici para salir de Zarzaquemada, sacar la bici ha perdido emoción, ya no tenemos que echar un "cara o cruz" por la carretera y las rápidas rotondas. En cambio han acondicionado un aburrido y seguro carril bici. Solo tiene un inconveniente, es la principal vía de tránsito peatonal al enésimo Centro Comercial de Leganés, El Plaza Nueva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOCxTsZuzI/AAAAAAAAEpw/Diwp1Zi7M7M/s1024/DSC00001.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOCxTsZuzI/AAAAAAAAEpw/Diwp1Zi7M7M/s1024/DSC00001.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; No puedo pasar por alto la nueva fuente de Leganés, y la que más ha dado que hablar desde los cabezones de "GA-LE-NÉS". La fuente del Monstruo, &lt;a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2009/07/14/madrid/1247557315.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Nensi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, que ha ganado por goleada a nuestra olvidada vieja mascota, &lt;a href="http://www.frikipedia.es/friki/Legan%C3%A9s" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Pepinito&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; (aunque hay que leerse esta web de cabo a rabo, el apartado de historia de Leganés no tiene desperdicio).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOC1iXN2kI/AAAAAAAAEp0/JQsopa_fg3k/s1024/DSC00004.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOC1iXN2kI/AAAAAAAAEp0/JQsopa_fg3k/s1024/DSC00004.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Tomo dirección al Lago Butarque desde la nueva carretera que une el acceso a Leganés de La Fortuna con el de Carabanchel. Es sorprendente encontrar este oasis de paz incrustado entre radiales, autovías y urbanizaciones, eso sí no se ha librado de la fiebre del asfalto y le han plantado un carril bici en medio del parque, donde antes había una agradable pista de tierra, un cero para el concejal de urbanismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODAaKqWwI/AAAAAAAAEp8/lkfj5ZlUi6U/s1024/DSC00010.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODAaKqWwI/AAAAAAAAEp8/lkfj5ZlUi6U/s1024/DSC00010.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Espero a que Ángel monte su burra nueva y le informo de las ausencias, Sergio ha preferido la fotografía campestre y Cana anda con cagalera, ¿o era fiebre? Compensamos las bajas con la incorporación de Macanito. Como para no animarse, vamos a pasar por la puerta de su casa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero antes tenemos que pasar bajo la carretera de la Fortuna, no era broma lo de que el Butarque está "incrustado" entre carreteras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODEI7pBYI/AAAAAAAAEqA/3SqPv6Z5MEY/s1024/DSC00012.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODEI7pBYI/AAAAAAAAEqA/3SqPv6Z5MEY/s1024/DSC00012.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Se incorpora Macanito desde el parque lineal de La Fortuna y nos dirigimos hacia el parque de las Presillas, en Alcorcón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODNDEbBVI/AAAAAAAAEqE/GwNb9rYi1SE/s1152/DSC00015.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 355px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODNDEbBVI/AAAAAAAAEqE/GwNb9rYi1SE/s1152/DSC00015.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Otro recóndito paraíso que se ha salvado del urbanismo del sur, no es mayor que 5 o 6 campos de fútbol pero está muy limpio y bien conservado además de silencioso y poco transitado. Y cuenta con uno de los pocos repechos que podemos encontrar por aquí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODTCH_YOI/AAAAAAAAEqI/nFGkDDsCRFQ/s1024/DSC00019.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODTCH_YOI/AAAAAAAAEqI/nFGkDDsCRFQ/s1024/DSC00019.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Aprovecho para colgar un vídeo que tenía de este parque, no vale mucho pero con la musiquilla y la edición rellena bien.&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="525"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/75v36sDeHCI&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/75v36sDeHCI&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="525"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos del pinar de las presillas y nos dirigimos al Parque de Polvoranca, paralelos a la R-5 deshacemos el camino paralelos al parque de la Fortuna a través de uno de los últimos campos de cultivo del pueblo, salpicados con sus encinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODZ7kReoI/AAAAAAAAEqM/YsbY7c7dFlM/s1152/DSC00024.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 204px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODZ7kReoI/AAAAAAAAEqM/YsbY7c7dFlM/s1152/DSC00024.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Damos algún que otro rodeo para aumentar los kilómetros y esquivar las nuevas urbanizaciones que no paran de crecer ni con la crisis. Seguimos aprovechando los nuevos carriles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODkgVjIxI/AAAAAAAAEqU/eNyqIZMeLxo/s1024/DSC00026.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODkgVjIxI/AAAAAAAAEqU/eNyqIZMeLxo/s1024/DSC00026.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos al parque del campo de tiro, desde donde nos dirigiremos al Parque de Polvoranca. Nos cruzamos con la XXXII Carrera Popular de San Nicasio que nos obliga a desviarnos, con tan mala suerte que David se lleva todos los pinchos que había en el camino. Las dos ruedas, eso es un pleno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODrhfspxI/AAAAAAAAEqY/mUyoA5P9ZAo/s1024/DSC00028.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODrhfspxI/AAAAAAAAEqY/mUyoA5P9ZAo/s1024/DSC00028.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Tras las reparaciones pertinentes nos dirigimos a Valdepelayos y cruzamos el puente dirección Polvoranca pero, en lugar de seguir hacia el parque, vamos hacia el nuevo barrio de Arroyo Culebro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOD046JjVI/AAAAAAAAEqg/Qp1YCOu33YA/s1024/DSC00032.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOD046JjVI/AAAAAAAAEqg/Qp1YCOu33YA/s1024/DSC00032.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Lo bordeamos y pasamos bajo el apeadero. David pone de nuevo a prueba nuestros recursos y se lleva el clavo más grande del camino, nuestra última cámara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODuw8eDMI/AAAAAAAAEqc/8NSlmQMm4g0/s1024/DSC00031.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StODuw8eDMI/AAAAAAAAEqc/8NSlmQMm4g0/s1024/DSC00031.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Pasamos por el polígono de las dehesillas donde damos presión a los neumáticos, que falta les hace, y nos dirigimos al Corte Ingles de ArroyoSur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOD4g-9ceI/AAAAAAAAEqk/3OYtjCwijug/s1024/DSC00033.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOD4g-9ceI/AAAAAAAAEqk/3OYtjCwijug/s1024/DSC00033.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Una zona divertida para la bici, con algunos repechos y un par de miradores con buenas vistas de Fuenlabrada. En unos añitos tendremos una enorme zona verde en la zona sur si no abandonan el proyecto del bosque sur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOD908qIqI/AAAAAAAAEqo/UhbmKC1Dgik/s1024/DSC00035.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOD908qIqI/AAAAAAAAEqo/UhbmKC1Dgik/s1024/DSC00035.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Bajamos y nos dirigimos hacia Fuenlabrada, el otro lugar por donde podemos cruzar la vía férrea que divide el Bosque Sur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOEGs2AueI/AAAAAAAAEqw/iWrIGolnvUY/s1152/DSC00036.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 236px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOEGs2AueI/AAAAAAAAEqw/iWrIGolnvUY/s1152/DSC00036.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Cruzamos la zona norte de Fuenlabrada, pionera por estos lares en eso del carril bici. Llegamos hasta el apeadero de La Serna, salvamos la vía y volvemos a los caminos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOERfczSlI/AAAAAAAAEq4/B1hDmVxeH18/s1024/DSC00041.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOERfczSlI/AAAAAAAAEq4/B1hDmVxeH18/s1024/DSC00041.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Por fin llegamos a Polvoranca con su emblemática iglesia ruinosa, creo que se puede apostar en algún sitio cuanto durará en pié. Las peleas políticas van a conseguir que se caiga del todo antes de empezar a restaurarla.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOEV0S5c1I/AAAAAAAAEq8/DRI7GbCaJOU/s1024/DSC00043.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOEV0S5c1I/AAAAAAAAEq8/DRI7GbCaJOU/s1024/DSC00043.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Finalizamos la primera etapa cruzando el parque. Entre el pequeño lago, bajo la Iglesia de Polvoranca y continuando pegados al arroyo Culebro, tenemos un recorrido divertido y fresco, siguiendo una estrecha senda, a través de un pequeño bosque de rivera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOEcwjw6fI/AAAAAAAAErA/pOulbv4F43g/s1024/DSC00045.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOEcwjw6fI/AAAAAAAAErA/pOulbv4F43g/s1024/DSC00045.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Yo he quedado por aquí con la familia, así que la segunda etapa se la dejo a Angel y David. Antes de continuar se toman unas cervecitas y un pincho de avituallamiento. Para los cuatro o cinco kílómetros que quedan han repostado para otros cincuenta, hay que ser precavido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vuelven para casa, que no están los bonobicis como para regalarlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/335455/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=5&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/335455"&gt;335455&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hoy hemos hecho una ruta de "andar por casa", sin premeditación ni ambición. Una excusa para quedar un rato y quitarnos el mono, que muchas veces ese es el objetivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero haber aportado alguna opción más a los vecinos de por aquí, todos los nuevos caminos que podamos descubrir y mostrar son bienvenidos, que tampoco nos quedan tantas opciones sin salir del pueblo o sin coger el coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4101040170447321132?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4101040170447321132/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/10/11-de-octubre-circuito-por-leganes.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4101040170447321132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4101040170447321132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/10/11-de-octubre-circuito-por-leganes.html' title='11 de octubre. Circuito por Leganés.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/StOCxTsZuzI/AAAAAAAAEpw/Diwp1Zi7M7M/s72-c/DSC00001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-2373871566860906679</id><published>2009-09-09T21:12:00.019+02:00</published><updated>2009-09-12T11:12:05.938+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>06 de septiembre. Puente de la Marmota.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy estoy bastante satisfecho. He convocado esta salida con poco tiempo y la respuesta ha sido muy buena. Si mal no recuerdo es la quedada globera con mayor número de asistentes. Roberto se reincorpora a las rutas madrileñas tras la experiencia portuguesa, Javito se ha recuperado de su último descenso suicida, además se ha traído dos buenas incorporaciones, y los demás tenemos ganas de desengrasar las bisagras, que para eso está hecho este blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta es una ruta bastante conocida aunque no por eso menos interesante. Si introduces en Google "Puente de la Marmota", casi toda la información disponible trata sobre rutas MTB. Así que poco más puedo aportar que las fotos que hicimos durante el día.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Nuestra versión del recorrido comienza en el inicio del nuevo tramo de carril bici de Tres Cantos. El carril trascurre paralelo a la salida sur de Tres Cantos y enlaza a través de un paso peatonal con el carril bici de la carretera de Colmenar, M-607.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de empezar repasamos las bicis. Una de las máximas del globero, "Deja todo para última hora".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBV3bqI_I/AAAAAAAAElY/gsCZSA2fb0Q/s1024/DSC00648.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Hemos quedado con el resto del grupo bajo el puente que cruza la carretera de Colmenar. Tras las presentaciones de rigor y los saludos post-vacacionales arrancamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos el carril bici en dirección norte, no más de dos kilómetros y nos desviamos en la primera pista que sale a la izquierda, a la altura del Hotel Foxá de Tres Cantos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta pista recorre la periferia de la valla del &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Monte_de_El_Pardo" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Monte del Pardo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Alguien debe pensar que los madrileños todavía no estamos preparados para disfrutar de este paraje. No se trata de tirar la valla y asfaltar los caminos para hacer otra Casa de Campo, pero estaríamos encantados de poder disfrutar de este cachito de Naturaleza, que es de todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como no queda otra, nos conformamos con recorrer esta pista, aunque antes de llegar tenemos que vadear el arroyo Tejada, seco en esta época del año. Esto supone una bajada pronunciada y una rampita dura que nos acompaña hasta que alcanzamos la valla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBX-PsOfI/AAAAAAAAElc/6HjKrLQy2Js/s1024/CIMG0003.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El día ha amanecido nublado, con una temperatura ideal para montar en bici, lástima que las fotos pierdan un poquito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del primer tramo vamos viendo que será una ruta larga, con bastantes paradas, el verano ha hecho mella en nuestra forma física, sigue nuestra eterna pretemporada...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBaRMCPlI/AAAAAAAAElg/YND9Mvidf_E/s1024/CIMG0005.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El primer tramo del recorrido no es demasiado exigente, nos permite ir charlando y disfrutar de una bajada larga, sin dificultad técnica pero rápida. Gracias a Javito tenemos soporte gráfico del descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="525"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/SgWqyb9sAcM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/SgWqyb9sAcM&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="525"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igual que lo que sube baja, el que mucho baja, también sube. Después de disfrutar de la bajada nos toca remontar un par de repechos duros que nos acercarán hasta el puente de la Marmota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBdG7o0lI/AAAAAAAAElk/6L6KONOE3zs/s800/DSC00647.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Para llegar al puente aún tenemos que superar una última dificultad. Un descenso bastante más técnico que el anterior a través de una senda estrecha de arena suelta y un tramo final de grandes bloques de piedra, imagino que son los restos de una antigua calzada ¿romana?, ni idea, no he encontrado nada de información sobre este tema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBgA7_FWI/AAAAAAAAElo/ECNfcTWBvyA/s1024/CIMG0007.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBjF28A7I/AAAAAAAAEls/2hd9V_ue4ro/s1024/CIMG0008.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;La bajada es digna de inmortalizarla en vídeo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="525"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/FByTgg6uYmY&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/FByTgg6uYmY&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="525"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El puente bien se merece una paradita, aunque solo hemos hecho 15 kilómetros es el sitio más adecuado para recuperar fuerzas y disfrutar del entorno. Este es el encanto del MTB, llegar a lugares que difícilmente conoceríamos de otro modo, y con lo cerca que estamos de Madrid...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgB46jZ5yI/AAAAAAAAEmM/LECceffT_hQ/s1024/DSC00643.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Análisis de daños, recuento de bajas, cura de heridas y continuamos. Espero que no salgan más osos en el camino...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgB7-YROrI/AAAAAAAAEmQ/4sC6SDG9O0g/s1024/CIMG0017.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;La subida del puente se puede denominar "impracticable" o como dicen los expertos "no ciclable". 15 metros de rampa con la bici a cuestas y tomamos la senda que aparece a la derecha. Otro tramo de esos de intimidad con el entorno. El camino es tan virado y estrecho que parece que ruedas solo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 521px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgCC5QWPBI/AAAAAAAAEmY/ahxwpJMpRXU/s800/DSC00641.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgCI5JZ8nI/AAAAAAAAEmc/bT9RyjLP8uI/s1024/CIMG0022.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Y colorín colorado, lo bonito se ha acabado. No es por desmerecer el resto de la ruta pero, el cambio es enorme. Hemos accedido a una amplia pista, perfectamente acondicionada. Los únicos baches que tiene son las dichosas cremalleras que los vehículos pesados van dejando marcadas y que destrozan el culo del ciclista más curtido. Eso si, la vista del Pardo, con Madrid al fondo, merecen la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 335px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgCMhzjARI/AAAAAAAAEmg/Tw7d5bZGdss/s1152/DSC00637.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;La pista nos conduce a la carretera entre Colmenar y Hoyo de Manzanares, la tomamos durante 500 metros en dirección Hoyo y salimos a la derecha por la vía pecuaria. El tramo desde el puente es de constante subida por la pista y ha hecho mella en nuestro paupérrimo estado físico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javito nos promete una fuente en el próximo tramo de vía pecuaria y la verdad es que andamos escasos de agua. El caño está seco, no se que esperábamos a final del verano, pero el abrevadero nos está llamando a gritos, que hace un rato que las nubes van dejando claros y el sol pega.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgCP_tTWJI/AAAAAAAAEmk/sjKcQQjka8I/s1024/CIMG0024.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Poco a poco nos vamos animando...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgCYnWcb2I/AAAAAAAAEmw/TCXUr7LLRGU/s1024/DSC00633.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tras el refresco continuamos hasta la carretera de Colmenar-Cerceda. Aparecemos a la altura del puente medieval. Debatimos sobre como continuar, aún nos queda un rato y tenemos dos opciones, la larga o la dura. Nos decidimos por la larga para no arriesgar ni perder efectivos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido es el previsto en origen. Paralelo al río Manzanares durante un kilómetro donde nos desviamos por una pista en dirección este. Tres kilómetros después nos topamos con la M-607 y su carril bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank href="&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgCaZFzxYI/AAAAAAAAEm4/Ha5DK_y7zgY/s1024/DSC00632.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí a Tres Cantos, carril bici, parada en la gasolinera para repostar de la de "98 octanos", un pinchazo de David, mi buje trasero roto y una bajada tranquila, que no sobran las fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexPuentedelaMarmota.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/309566/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=5&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/309566"&gt;309566&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Después de hacer esta ruta te das cuenta de por que es tan conocida. El recorrido no incluye asfalto, es asequible, tiene tramos muy divertidos y el paisaje está a la altura. Además, el tiempo nos ha acompañado, no hemos superado los 30ºC en toda la mañana, con un poco más de calor alguno se habría bebido el agua del abrevadero sin pensarselo dos veces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque, como siempre, lo mejor, la compañía. Espero repetir pronto que, como dijo el ciclista jubilauta de la gasolinera: "Que grupo más majo".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-2373871566860906679?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/2373871566860906679/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/09/06-de-septiembre-puente-de-la-marmota.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2373871566860906679'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2373871566860906679'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/09/06-de-septiembre-puente-de-la-marmota.html' title='06 de septiembre. Puente de la Marmota.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SqgBV3bqI_I/AAAAAAAAElY/gsCZSA2fb0Q/s72-c/DSC00648.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4769130420291236133</id><published>2009-07-29T17:46:00.032+02:00</published><updated>2009-11-25T12:43:17.629+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>29 de julio. Costa de Cascais-Sintra. Portugal</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Continuando con la labor de ponerme al día con el blog paso a describir la primera ruta internacional de Glober Blogger, no hemos llegado muy lejos, estamos en la vecina Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechando que todavía tenemos espacio en el coche, estas vacaciones hemos echado las bicis al maletero. Contrarreloj y con los inconvenientes técnicos ya relatados, busco un poco de información y me descargo todos los track disponibles para la zona de Sintra-Cascais que encuentro en &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/map.do#lt=38.764524&amp;amp;ln=-9.410820&amp;amp;z=5&amp;amp;k=1&amp;amp;tab=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos desplazamos a una zona desconocida donde no nos preocupa la dificultad, el problema podemos encontrarlo en las conexiones de los tramos, los accesos a las pistas y al parque natural, a veces se nos olvida que Portugal es otro país.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Nos alojaremos en una urbanización a 6 kilómetros de Estoril, muy cerca del "Autodromo de Estoril". Es una zona urbana flanqueada por dos autopistas, una de ellas en construcción. En principio la ruta debe atravesar ambas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He localizado un montón de track del parque natural de Sintra, una sierra exuberante con una altitud máxima de 480 metros, no está mal, teniendo en cuenta que estamos a nivel del mar. El problema será enlazarlos con Manique, el pueblo donde estamos instalados. Preferimos salir desde casa y no andar cargando los coches.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta que he trazado finalmente es más cicloturista que de MTB. Arranca desde una senda en la misma puerta de la urbanización. El camino desciende por una estrecha vega hasta Estoril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwEYqBg1I/AAAAAAAAEgw/Yn4A4-G7NJ8/s1024/P7272074.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwEYqBg1I/AAAAAAAAEgw/Yn4A4-G7NJ8/s1024/P7272074.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Nada más arrancar adelantamos a una familia con la que compartimos el tramo. Un par de kilómetros más adelante nos encontramos la primera dificultad. A través de Google Earth vi un paso bajo un viaducto de la autopista Lisboa-Cascais pero un murete de piedra nos impide el paso. Cuando estamos retrocediendo nos alcanza la familia, el padre, amablemente nos indica el paso. Pasamos por el murete y nos metemos por una finca particular, sembrado, frutales, unas vides y...la puerta de la finca abierta. Quizá no esté mal visto por aquí meterse en las fincas ajenas. Damos las gracias y continuamos hacia &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Estoril" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Estoril&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwS0enpHI/AAAAAAAAEhA/iDuQiz4bfSo/s800/DSC00539.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 507px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwS0enpHI/AAAAAAAAEhA/iDuQiz4bfSo/s800/DSC00539.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Callejeamos un poco y llegamos a la costa, me pareció ver que el paseo marítimo de Estoril llegaba hasta aquí pero, por segunda vez, me ha fallado la vista, menos mal que esta es la parte fácil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpjupioxcbI/AAAAAAAAEkQ/maD2XoNl8F8/s1024/102_7177.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpjupioxcbI/AAAAAAAAEkQ/maD2XoNl8F8/s1024/102_7177.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Rectificamos por la "Avenida Marginal" y llegamos al famoso Casino de Estoril. Lo mejor que tiene es su jardín con vistas al mar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwmOPeJfI/AAAAAAAAEhM/SYNoHmstTpM/s1024/102_7181.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwmOPeJfI/AAAAAAAAEhM/SYNoHmstTpM/s1024/102_7181.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Un paso subterráneo bajo la vía nos lleva hasta el paseo marítimo y la playa. Aunque la vía férrea pasa junto a la playa, como está todo tan bien cuidado el efecto del conjunto no está nada mal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwroxj8yI/AAAAAAAAEhU/k4s6ajn-_ag/s1024/102B7190.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwroxj8yI/AAAAAAAAEhU/k4s6ajn-_ag/s1024/102B7190.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Todo el recorrido por el paseo lo hacemos andando, cada vez que queremos pedalear, el paseo es ancho y no hay mucha gente, unos chavales de amarillo nos indican sonrientes que el paseo es para pasear. Así que aprovechamos para hacer unas panorámicas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwudaXg2I/AAAAAAAAEhY/DXcYOKOcSMo/s1152/DSC00545.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 278px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwudaXg2I/AAAAAAAAEhY/DXcYOKOcSMo/s1152/DSC00545.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SphYhH08TeI/AAAAAAAAEi0/za83XiQD_LI/s1152/DSC00550.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 198px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SphYhH08TeI/AAAAAAAAEi0/za83XiQD_LI/s1152/DSC00550.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Salimos del paseo a la altura de la estación de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cascais" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Cascais&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, callejeamos por el centro admirando la arquitectura de la zona. Hay edificios espectaculares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLw5EBshVI/AAAAAAAAEhg/GRZpSg95LRQ/s1024/102_7211.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLw5EBshVI/AAAAAAAAEhg/GRZpSg95LRQ/s1024/102_7211.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLw9SUHbAI/AAAAAAAAEho/zRSZIHRLZkA/s1024/DSC00555.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLw9SUHbAI/AAAAAAAAEho/zRSZIHRLZkA/s1024/DSC00555.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El carril bici que nos llevará hasta la playa de Guincho arranca donde termina Cascais, en la boca del infierno. Es una sima de roca donde, según cuentan las olas rompen estruendosas, hemos venido dos días y hay menos olas que en el Mar Menor, eso sí, la costa rocosa es impresionante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Spku3q583WI/AAAAAAAAEk0/adfEmb0ubiU/DSC_3693.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 355px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Spku3q583WI/AAAAAAAAEk0/adfEmb0ubiU/DSC_3693.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El carril bici rodea la "nariz" de Portugal. Arranca en dirección oeste y va tomando dirección norte. A medida que giramos el viento aumenta considerablemente, estos deben ser los 20 Km/h que anunciaban en Accuweather. Como correr no se puede, vamos disfrutando del paisaje que queda a ambos lados del carril, el parque Natural de Sintra-Cascais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxJ5yGW2I/AAAAAAAAEhw/PNLnpM6_3cc/s1024/102_7232.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxJ5yGW2I/AAAAAAAAEhw/PNLnpM6_3cc/s1024/102_7232.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El carril termina en la Playa de Guincho. El paraíso del Windsuf y del &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Kitesurf" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Kitesurf&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en los alrededores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Spku2xV3HyI/AAAAAAAAEkw/lU3uIwhkqcI/DSC_3620.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 355px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Spku2xV3HyI/AAAAAAAAEkw/lU3uIwhkqcI/DSC_3620.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Un viento constante que permite disfrutar de estos deportes también arrastra la arena hasta casi hacer desaparecer la carretera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxSM8fiyI/AAAAAAAAEh8/dApMNkTnGnU/s1024/102_7238.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxSM8fiyI/AAAAAAAAEh8/dApMNkTnGnU/s1024/102_7238.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;La ruta trazada nos lleva al interior del parque natural pero no podemos resistirnos a rodear la playa por una pista de arena. Al otro lado de la playa un faro, una antigua fortaleza y unas vistas que no debemos perdernos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxjwamrwI/AAAAAAAAEiE/gUIXSEpdrgc/s1152/102_7243.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 351px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxjwamrwI/AAAAAAAAEiE/gUIXSEpdrgc/s1152/102_7243.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxaO1-qsI/AAAAAAAAEiA/kpF9hV78m1Y/s1024/102_7241.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLxaO1-qsI/AAAAAAAAEiA/kpF9hV78m1Y/s1024/102_7241.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Nos despedimos de la costa y nos dirigimos al parque natural. Empezamos con una fuerte pendiente por la carretera N-247 que seguimos apenas un kilómetro. En seguida abandonamos la carretera para tomar una pista medio asfaltada que nos llevará a través de varias urbanizaciones hasta la puerta del Parque Natural. La elevación tan próxima a la costa y el aire cargado de humedad que trae el mar generan un microclima muy especial. Un bosque frondoso y húmedo nos va a rodear el resto de la ruta. Y eso que la parte más frondosa de este bosque se encuentra en la ladera de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sintra" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Sintra&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El parque está perfectamente indicado, múltiples rutas parten en muchas direcciones, paralelo a las carreteras discurren pistas que permiten el tránsito en bici o a pie. La verdad es que es un gustazo rodar por aquí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SphYxoqlZ7I/AAAAAAAAEjQ/ZflJeuH2dqE/s1024/102_7249.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SphYxoqlZ7I/AAAAAAAAEjQ/ZflJeuH2dqE/s1024/102_7249.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLx5ZdDkII/AAAAAAAAEiM/HAuRcSnim0E/s912/102_72500.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 448px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLx5ZdDkII/AAAAAAAAEiM/HAuRcSnim0E/s912/102_72500.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El recorrido a través de este bosque se nos hace muy corto, cuando nos queremos dar cuenta hemos tomado dirección Alcabideche y una puerta en la pista nos indica que lo más bonito del recorrido ha llegado a su fin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SphY6Y1xH4I/AAAAAAAAEjU/yk2xlSlXPAI/s1024/102_7253.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SphY6Y1xH4I/AAAAAAAAEjU/yk2xlSlXPAI/s1024/102_7253.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Ahora nos queda el tramo feo. Un fuerte repecho asfaltado nos lleva a la autovía y un paso inferior nos permite cruzar a Alcabideche. Desde aquí y tras un par de dudas y errores llegamos de nuevo a la urbanización donde nos espera un bañito, una cervecita y una buena comilona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLyKah0_MI/AAAAAAAAEiY/1ZvqHP4BjFw/s1024/P7292087.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLyKah0_MI/AAAAAAAAEiY/1ZvqHP4BjFw/s1024/P7292087.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Lo peor de la salida es que no hayan sido dos. La zona ofrece un sin fin de posibilidades, he visto track rompe-piernas con 1500 metros de desnivel acumulado, pues eso, ciclismo para todos los gustos y niveles. Lástima no haber estado más días por que con todo lo que había que ver no hemos podido dedicarle más tiempo a la bici. Para la próxima.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/CostaCascais-Sintra.Portugal.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; TEXT-ALIGN: right; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; PADDING-BOTTOM: 3px !important; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; FONT-STYLE: normal; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 530px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; MARGIN-BOTTOM: 2px; COLOR: #535353; FONT-SIZE: 9px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-TOP: 0px"&gt;&lt;iframe height="515" marginheight="0" border="0" src="http://www.bikemap.net/route/272387/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=5&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" marginwidth="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/272387"&gt;272387&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Como ha sido un recorrido más turístico de lo habitual, ahí os dejo el resto de las fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed height="400" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="530" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Frusera%2Falbumid%2F5373621186642676641%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCJ_Oyojlt438VA%26hl%3Des"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4769130420291236133?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4769130420291236133/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/29-de-julio-costa-de-cascais-sintra.html#comment-form' title='12 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4769130420291236133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4769130420291236133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/29-de-julio-costa-de-cascais-sintra.html' title='29 de julio. Costa de Cascais-Sintra. Portugal'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SpLwEYqBg1I/AAAAAAAAEgw/Yn4A4-G7NJ8/s72-c/P7272074.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1877709672505595811</id><published>2009-07-25T18:36:00.021+02:00</published><updated>2009-08-17T19:13:30.688+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Más allá del BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>25 de julio. Descenso del río Zujar.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta vez y, que sirva de precedente, hemos cambiado de deporte. Como el objetivo es estar en contacto con la naturaleza y divertirnos la aire libre, ¿Qué importa la actividad?, sobre todo si es refrescante, teniendo en cuenta los cuarenta grados que nos acompañaron todo el fin de semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con este calor insoportable, hemos aparcado las bicicletas y hemos organizado un fin de semana pueblerino-familiar (sin ofender). Vamos a realizar un descenso en canoa por el cauce del río Zújar. Seguramente solo recuerden este río los que sacaron un 10 en geografía en la EGB (creo que en el plan nuevo no hay geografía...). Es un afluente del Guadiana que atraviesa las provincias de Córdoba y Badajoz. Badajoz, esa provincia que necesita tanto un buen eslogan, por lo menos tan bueno como el de "Teruel existe".&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Gracias a &lt;a href="http://www.serturextremadura.com/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;SERTUR &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;hemos podido realizar esta actividad. Son una empresa de actividades en la naturaleza que aprovecha las aguas del Zújar en su paso por la región de la Serena, en Badajoz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos quedado a las 10.00 bajo la &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Embalse_de_La_Serena" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;presa de la Serena&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Se accede desde Cabeza del Buey, el pueblo de nuestra familia, a través de la &lt;a href="http://static.panoramio.com/photos/original/19285698.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;carretera de la golondrina&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, famosa por sus veintitantos kilómetros de recta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras las presentaciones nos dan una pequeña clase práctica y de seguridad, me recordaba el monitor a las azafatas de los aviones, no ví a nadie mirando las indicaciones...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SoLzQv4wWTI/AAAAAAAAEYE/8tbC34Y0ugM/s800/P7251959.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SoLzQv4wWTI/AAAAAAAAEYE/8tbC34Y0ugM/s800/P7251959.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Un poco de espera en el embarcadero y, al agua. Lo fría que está el agua bajo la presa de un pantano, menos mal que hace un calor de morirse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8XwAqsHrI/AAAAAAAAEWE/Cf-GA2RdNf0/s1024/P7251967.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8XwAqsHrI/AAAAAAAAEWE/Cf-GA2RdNf0/s1024/P7251967.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El descenso tiene un recorrido de unos 8 kilómetros, desde el pié de presa de la Serena hasta el primer puente que cruza el río, en la carretera entre Campanario y Orellana la Vieja. El río discurre por la región de la Serena (y tanto), un terreno llano, árido y pizarroso donde solo sobreviven las ovejas merinas y algún que otro lagarto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YeCDU82I/AAAAAAAAEWo/VgPGlu08zQ8/s1024/P7252016.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YeCDU82I/AAAAAAAAEWo/VgPGlu08zQ8/s1024/P7252016.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El descenso en sí es muy sencillo, acto para todos los públicos, con un par de tramos más o menos rápidos en función del agua que suelten de la presa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mitad de camino realizamos una parada que el monitor aprovecha para contarnos como funcionaba un antiguo molino que SERTUR se ha encargado de restaurar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YCfcm4FI/AAAAAAAAEWU/EX40iiW9a_s/s1024/P7252004.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YCfcm4FI/AAAAAAAAEWU/EX40iiW9a_s/s1024/P7252004.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YGuQ_19I/AAAAAAAAEWY/P646bWQtLMs/s1024/P7252005.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YGuQ_19I/AAAAAAAAEWY/P646bWQtLMs/s1024/P7252005.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;También es el momento del bocata que han traído en los coches de apoyo. Esta parte de las indicaciones nos la hemos perdido y no hemos echado avituallamiento, así que para no oler los bocatas de lomo y tortilla nos acercamos a un cerrillo para echar unas fotos desde otra perspectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YPeI8F4I/AAAAAAAAEWg/wHpXM9qDs2w/s1024/P72520100.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 415px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YPeI8F4I/AAAAAAAAEWg/wHpXM9qDs2w/s1024/P72520100.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YYbolosI/AAAAAAAAEWk/_INnIc2W1MY/s1152/P72520130.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8YYbolosI/AAAAAAAAEWk/_INnIc2W1MY/s1152/P72520130.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El terreno es seco y duro como pocos pero el río y su orilla son un oasis para el bosque de rivera y una cantidad enorme de aves acuáticas que echan a volar a medida que vamos molestándolas con las paladas y las voces. Podemos ver cigüeñas, garzas reales, garcetas, etc., por algo ha sido declarada zona de especial protección para las aves (&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Zona_de_especial_protecci%C3%B3n_para_las_aves" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;ZEPA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8X-NfCHbI/AAAAAAAAEWQ/kKXNCVe24hY/s1024/P7251985.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8X-NfCHbI/AAAAAAAAEWQ/kKXNCVe24hY/s1024/P7251985.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El calor achucha y, como rápidos, rápidos, no hay, tenemos que hacer un esfuerzo para volcar las canoas, el cámara, por suerte se salva del hundimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8Ymuoq28I/AAAAAAAAEWw/RtNw-HoDF8E/s1024/P7252039.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8Ymuoq28I/AAAAAAAAEWw/RtNw-HoDF8E/s1024/P7252039.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8Yqo2UxAI/AAAAAAAAEW0/mCT6fIKM4FM/s1024/P7252041.JPG "target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 530px; height: 398px;" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8Yqo2UxAI/AAAAAAAAEW0/mCT6fIKM4FM/s1024/P7252041.JPG" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;Casi al final del recorrido tenemos una agradable sorpresa, un tramo estrecho donde la velocidad aumenta, remando entre juncos y vegetación de rivera. Además, las curvas hacen que parezca que te has quedado solo en el río. Lástima que el timonel no sea más que un grumete de agua dulce...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="525"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/zyt4SNG0c3c&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/zyt4SNG0c3c&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="525"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras tres horas remando y con un sol que roza con lo insano terminamos el descenso, solo queda pasar un rato apretados en el todoterreno y llegar a los merenderos donde nos espera la tortillada, que ya tenemos más hambre que Carpanta...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8Yzb6rU2I/AAAAAAAAEXA/D3m3U6vr3YM/s1024/P7252060.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sn8Yzb6rU2I/AAAAAAAAEXA/D3m3U6vr3YM/s1024/P7252060.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Hemos pasado un día muy bueno, hemos conseguido engañar un buen rato al calor sofocante que hace por estos lares, hemos hecho algo de deporte y nos hemos ganado una buena comilona campera y una cerveza fresquita, teniendo en cuenta las opciones de ocio que hay por aquí, el día ha sido de lo más completo. A ver cuando juntamos un grupo más numeroso y repetimos, que merece la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe height="400" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=484142&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" frameborder="0" width="530"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos desde Extremadura.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1877709672505595811?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1877709672505595811/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/07/25-de-julio-descenso-del-rio-zujar.html#comment-form' title='11 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1877709672505595811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1877709672505595811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/07/25-de-julio-descenso-del-rio-zujar.html' title='25 de julio. Descenso del río Zujar.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SoLzQv4wWTI/AAAAAAAAEYE/8tbC34Y0ugM/s72-c/P7251959.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3672265245327304345</id><published>2009-07-11T19:13:00.017+02:00</published><updated>2009-08-11T19:33:53.549+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><title type='text'>08 de Julio. De Colmenar Viejo a Miraflores</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después de resolver innumerables problemas informáticos, y de fundir dos discos duros, voy a retomar, espero que con normalidad, mi abandonado blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuaré donde lo dejé, en el borrador de esta salida. El nivel de detalles va a ser menor que si lo hubiese escrito en caliente, además han quedado hasta unas vacaciones por medio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auque algunos pormenores los haya olvidado, Javito, más "ciberconocido" como pulgarbike, dejó una extensa descripción de la ruta en &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=437342" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;En lugar de empezar desde Tres Cantos, como hacemos habitualmente cuando salimos del curro, Javi (si, otro Javi) y yo vamos a subir en coche hasta Colmenar, así cambiamos de aires y evitamos el calor de las cinco de la tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrancamos desde el cuartel de San Pedro, bien indicado el acceso en la carretera de Colmenar. Frente al cuartel se inicia una vía pecuaria que rodea el recinto ferial de ganado de Colmenar Viejo. Tomamos la carretera M-625 dirección norte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continúa la carretera hasta llegar a la ermita de la Virgen de los Remedios. Tranquilo lugar conocido por muy pocos fuera de Colmenar. Tiene unas preciosas vistas de Manzanares y su embalse así como unas excavaciones del siglo V según nos explicaron. Tiene otras curiosidades, en la ermita se rodaron escenas del &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/El_Cid_(pelÃ&amp;shy;cula)" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Cid&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; de Chalton Heston.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnW6jwtVRI/AAAAAAAAETE/x7IRQZ_M9JQ/s800/DSC00509.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 707px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnW6jwtVRI/AAAAAAAAETE/x7IRQZ_M9JQ/s800/DSC00509.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXIsxO0kI/AAAAAAAAETU/9OaXBy986RM/s1152/Ermita.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 216px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXIsxO0kI/AAAAAAAAETU/9OaXBy986RM/s1152/Ermita.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Después de la parada continuamos por la carretera 1,5 kilómetros y tomamos la pista que sale a la izquierda. Esta pista, ancha y cómoda nos llevará hasta las primeras urbanizaciones de Soto en un suave descenso. Cruzamos la línea del AVE por un paso inferior y entramos en Soto. Este tramo coincide con &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/visible-oculto.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;otra salida&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; guiada por Javito, experto en la zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXBCBPLPI/AAAAAAAAETM/E6RJf_ZfkMI/s1024/DSC00519.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXBCBPLPI/AAAAAAAAETM/E6RJf_ZfkMI/s1024/DSC00519.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Pasado este tramo ya conocido, cruzamos la carretera M-608 y nos adentramos en los caminos que dividen las fincas adehesadas típicas de esta zona. Una subida tendida y suave nos deja la primera vista de Miraflores de la Sierra, todavía lejano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXDzk_3jI/AAAAAAAAETQ/7oa-M3I0JVM/s1024/DSC00520.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 398px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXDzk_3jI/AAAAAAAAETQ/7oa-M3I0JVM/s1024/DSC00520.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Después del ascenso iniciamos un divertido descenso por un camino muy virado, con tramos rotos y de tierra suelta, muy rápido. Al final de esta bajada entre las fincas topamos con un paisaje poco frecuente, un pequeño arroyo todavía con algo de agua alimenta un pequeño bosque de rivera muy tupido y fresco. Apenas entra luz y parece que estás en otro sitio, y que por un momento ha pasado el verano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXV4Rn9HI/AAAAAAAAETg/1bnV8-4hp-g/s1024/javi%20en%20el%20rio.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 411px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXV4Rn9HI/AAAAAAAAETg/1bnV8-4hp-g/s1024/javi%20en%20el%20rio.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Pasado este pequeño oasis, iniciamos una fuerte subida, una rampa muy empinada nos recibe, salimos a una pista más ancha y transitada, aparentemente más suave. Esta también se va empinando hasta el tramo final, aún más difícil por la cantidad de arena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasado el escollo continuamos en dirección a la hoya de San Blas, dejamos a la derecha el camino que sube y continuamos dirección a Soto. Foto de rigor en el puente romano...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXa6vOezI/AAAAAAAAETk/K2G9Nzj5cRU/s1152/Soto.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; DISPLAY: block; HEIGHT: 274px; CURSOR: hand" border="0" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnXa6vOezI/AAAAAAAAETk/K2G9Nzj5cRU/s1152/Soto.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Y continuamos por el carril bici de vuelta a Colmenar. Después de currar y de pasar la tarde en bici, se agradece este tramo por donde podemos comentar la ruta y rodar a gusto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una ruta muy divertida, asequible para realizarla después del curro y con unos lugares muy bonitos, gracias otra vez a Javito por descubrirnos estos lugares de la sierra madrileña.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:530px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/239982/widget?width=530&amp;amp;height=410&amp;amp;maptype=5&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" width="530" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0"  scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/239982"&gt;239982&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Encantado de poder volver a contaros mis batallitas, nos vemos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3672265245327304345?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3672265245327304345/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/07/08-de-julio-de-colmenar-viejo.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3672265245327304345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3672265245327304345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/07/08-de-julio-de-colmenar-viejo.html' title='08 de Julio. De Colmenar Viejo a Miraflores'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SlnW6jwtVRI/AAAAAAAAETE/x7IRQZ_M9JQ/s72-c/DSC00509.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3857175887256961420</id><published>2009-05-31T22:59:00.015+02:00</published><updated>2009-06-06T10:52:22.526+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>31 de mayo. "Zetas" de Pelayos de la Presa.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana estamos de enhorabuena. Hemos conseguido rascar un par de días para pasear con nuestras compañeras de ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a aprovechar el día perfecto que nos espera para acercarnos a la zona oeste de Madrid, cerca del Pantano de San Juan, más conocida por ser la "Costa de Madrid" que por sus rutas MTB. La última vez que estuvimos por aquí fue con el amigo Chozas y su &lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/html/Activate-09.htm" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Circuíto Actívate&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Como el día de &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo_11.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Chapinería&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, reincimos Javi, Cristina y yo. También se ha apuntado Angel (bielas), que viene presumiendo desde que le llamé de haber cogido unos kilitos. Espero que no le resulte demasiado duro.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;La ruta coincide, en un buen tramo, con la realizada por el circuito Activate en el 2008, aunque esta vez en sentido contrario. Javi y Cristina todavía recuerdan algunos tramitos. Yo he rescatado la ruta del blog de un paísano, &lt;a href="http://jfdelafuente.blogspot.com/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;jfdelafuente&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, espero que no le importe el "plagio".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrancamos desde la zona recreativa que hay en la cola del embalse de picadas, a la izquierda, justo después de cruzar el puente que lleva a Pelayos de la Presa y que cruza el Alberche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos quedado temprano, a las 10:00 estamos los cuatro listos y animados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyqTa5K6I/AAAAAAAAEKk/tyMLckpcM88/s1024/DSC00441.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyqTa5K6I/AAAAAAAAEKk/tyMLckpcM88/s1024/DSC00441.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Solo queda por decidir que sentido tomamos, dirección Circuito Activate o como la he descargado. Al final nos dirigimos hacia la presa del Embalse de Picadas. El camino sigue la &lt;a href="http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Comunidad%20de%20Madrid/Madrid/V.V.%20del%20Alberche%20" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;vía verde del Alberche&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Ni que decir tiene que es una de las mejores iniciativas ciclistas que conozco. Poner al alcance de la gente la visita de estos sitios y fomentar el deporte en la naturaleza es de agradecer, esto si es reciclar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyyePVYRI/AAAAAAAAELE/b2uhOaqYmsQ/s1152/DSC004511.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyyePVYRI/AAAAAAAAELE/b2uhOaqYmsQ/s1152/DSC004511.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El tramo es corto, unos 6 kilómetros hasta llegar al dique de la presa. Aquí se inicia una carretera con un tramo de pendiente bastante pronunciada, para acabar de calentar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWUSUgVhJI/AAAAAAAAEO8/4q7L92jbZ4E/s1024/DSC00135.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWUSUgVhJI/AAAAAAAAEO8/4q7L92jbZ4E/s1024/DSC00135.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tras el repecho inicial y pasar un tramo de curvas por la carretera, nos dirigimos hacia Aldea del Fresno, pasamos junto a la valla del &lt;a href="http://www.safarimadrid.com/index.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Safari de Madrid&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzHLFnNyI/AAAAAAAAELU/_4y2bOLbmtw/s1024/DSC00462.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzHLFnNyI/AAAAAAAAELU/_4y2bOLbmtw/s1024/DSC00462.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Nos encontramos la M-507 y la cruzamos en dirección a la Ermita de Nuestra Señora de la Poveda, una pista ancha y recién arreglada en ligero descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzKikB0sI/AAAAAAAAELY/UWEaOxWL-U4/s1024/DSC00463.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzKikB0sI/AAAAAAAAELY/UWEaOxWL-U4/s1024/DSC00463.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Como hemos madrugado, es demasiado pronto para tomarnos una cervecita en el chiringuito, va a tener razón Javi, era mejor hacer la ruta en sentido contrario. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Continuamos en dirección a Villa del Prado, no sin antes hacer la buena obra del día ayudando a una señora que había metido el coche en la zanja del camino. Nos han ascendido a categoría de Ángeles, y falta que nos van a hacer las alas para el ascenso del "vía crucis" que nos queda para llegar a las famosas "zetas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzMgUglzI/AAAAAAAAELc/JLRKT2UllV4/s1024/DSC00464.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzMgUglzI/AAAAAAAAELc/JLRKT2UllV4/s1024/DSC00464.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continuaría diciendo que la subida fue un calvario pero no quiero abusar del símil religioso. Aunque quizá Ángel si lo piense.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWU-s4SCsI/AAAAAAAAEPU/vrDO8wtn1B0/s1024/DSC00144.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWU-s4SCsI/AAAAAAAAEPU/vrDO8wtn1B0/s1024/DSC00144.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Es cierto que la subida tenía algunos repechos duros y la pista no estaba demasiado bien, además el calor achuchaba desde temprano. Y después de todas estas excusas pongo la foto de donde acabé, nada grave, lo que suele pasar cuando todavía no conoces bien los pedales nuevos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWVFwud8TI/AAAAAAAAEPY/jF4SntXVfOE/s1024/DSC00146.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWVFwud8TI/AAAAAAAAEPY/jF4SntXVfOE/s1024/DSC00146.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Antes de finalizar la subida nos encontramos con algún repecho de importancia y en todos le decía a Angel que era el último, creo que he perdido un amigo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzSCNDlfI/AAAAAAAAELg/gwgqSZpytSg/s1152/DSC004671.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 277px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzSCNDlfI/AAAAAAAAELg/gwgqSZpytSg/s1152/DSC004671.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Finalmente coronamos, somos premiados con unas preciosas vistas del Pantano de San Juan y Aldea del Fresno entre los pinares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzmXbKLVI/AAAAAAAAEL0/PmHrM4oGR04/s1024/DSC00477.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzmXbKLVI/AAAAAAAAEL0/PmHrM4oGR04/s1024/DSC00477.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Todavía no hemos terminado, el regalo final consistente en una rampa imposible de subir montado, llegamos a las dichosas "zetas". Ya pueden estar bien por que si no, de verdad, pierdo un amigo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos la bajada con respeto, se descienden más de 200 metros en menos de 2 kilómetros. El sendero es estrecho y el terreno, en algunos tramos, está bastante roto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzs6w0gVI/AAAAAAAAEL4/1Rg-3VWoumA/s1152/DSC004831.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 290px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQzs6w0gVI/AAAAAAAAEL4/1Rg-3VWoumA/s1152/DSC004831.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Intento seguir a Javi que baja como un loco, al principio le mantengo pero luego las curvas se cierran y desisto. Además noto que se me van cargando los brazos. La próxima bici con frenos de disco...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWVqf85hTI/AAAAAAAAEPw/Vetityvd7DY/s1024/DSC00158.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWVqf85hTI/AAAAAAAAEPw/Vetityvd7DY/s1024/DSC00158.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWVhxdhR6I/AAAAAAAAERA/H2wg5J5iULk/s1152/DSC00157.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 277px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiWVhxdhR6I/AAAAAAAAERA/H2wg5J5iULk/s1152/DSC00157.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQz1h9W0II/AAAAAAAAEL8/03riv5zwd4g/s1024/DSC004791.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 414px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQz1h9W0II/AAAAAAAAEL8/03riv5zwd4g/s1024/DSC004791.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Acabamos la bajada en las afueras de Pelayos, ahora seguiremos la senda paralela a la carretera hasta el área recreativa. Esta mañana, cuando hemos llegado, le hacíamos ascos al agua verdosa pero ahora, dábamos algo por un baño fresquito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQ0DQkpcyI/AAAAAAAAEMQ/FsCnPYu66SY/s1024/DSC00486.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQ0DQkpcyI/AAAAAAAAEMQ/FsCnPYu66SY/s1024/DSC00486.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;De todos modos haremos una última parada para tomar una cerve con su pinchito, que nos lo hemos ganado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preciosa ruta, en un entorno incomparable, a menos de una hora de Madrid. El día perfecto, algo caluroso, y la compañía, de lo mejorcito. Estas cosas son para repetirlas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSZetasdePelayosdelaPresa.kml?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexZetasdePelayosdelaPresa.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/204817/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/204817"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;204817&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí dejo el resto de las fotos, algunas merecen la pena:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="530" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Frusera%2Falbumid%2F5342450686847945073%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCIb4sPqW_YDE5wE%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo dicho, hasta la próxima, y que sea pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3857175887256961420?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3857175887256961420/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/31-de-mayo-zetas-de-pelayos-de-la-presa.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3857175887256961420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3857175887256961420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/31-de-mayo-zetas-de-pelayos-de-la-presa.html' title='31 de mayo. &quot;Zetas&quot; de Pelayos de la Presa.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyqTa5K6I/AAAAAAAAEKk/tyMLckpcM88/s72-c/DSC00441.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-8782534475077446135</id><published>2009-05-29T22:58:00.003+02:00</published><updated>2009-06-05T11:25:28.124+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><title type='text'>29 de mayo. Camino del Canal de Isabel II</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después de una larga pausa vamos a retomar las salidas post-trabajo. Al final hemos formado un grupo decente, sobre todo contando con que es viernes y, normalmente salimos todos como cohetes. Hoy estamos Pastor, Peri, Mariano y yo mismo frente a los 32ºC que marca el termómetro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras una breve deliberación nos decidimos por seguir la carretera que discurre paralela a los tubos del Canal de Isabel II. La idea original era llegar hasta el Cerro de San Pedro pero andamos escasos de tiempo y de fuerzas, al menos yo.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Antes de empezar nos entretenemos algo entre ajustes de presiones, sillines y demás. Foto de rigor y a rodar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxCTr80FI/AAAAAAAAENk/txcfBpPV9H8/s1024/DSC00113.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxCTr80FI/AAAAAAAAENk/txcfBpPV9H8/s1024/DSC00113.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cruzamos el polígono hasta la bajada al arroyo, detrás de NORMON. Primer percance, trampa de barro, casi se traga mi zapatilla. Todavía no se como pensé que podía pasar por ahí...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxKtbGR8I/AAAAAAAAENo/_tyWQcfsYts/s1024/DSC00114.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxKtbGR8I/AAAAAAAAENo/_tyWQcfsYts/s1024/DSC00114.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Buscamos la alternativa recorriendo la senda pegada a la valla del Soto de Viñuelas, es un poco más largo pero mucho más divertido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera parte de la ruta es la misma que la que rodea el &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/15-de-marzo-vuelta-al-soto-de-vinuelas.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Soto de Viñuelas&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, hasta que nos desviamos hacia la izquierda por una vieja carretera asfaltada (o casi) que nos lleva hasta una zona parcelada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyV131LII/AAAAAAAAEKI/b_PCggIoI7k/s1152/DSC004331.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyV131LII/AAAAAAAAEKI/b_PCggIoI7k/s1152/DSC004331.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxSvhmt5I/AAAAAAAAENs/QE16V3v192I/s1152/DSC00119.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxSvhmt5I/AAAAAAAAENs/QE16V3v192I/s1152/DSC00119.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Pasadas las parcelas nos encontramos con el primer tramo del tubo del canal y las primeras rampas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyciXEcDI/AAAAAAAAEKM/fWO78mTuk1c/s1152/DSC004371.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyciXEcDI/AAAAAAAAEKM/fWO78mTuk1c/s1152/DSC004371.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hoy el campito está animado, parece que han soltado todos lo bichos de la granja...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQye0nvvlI/AAAAAAAAEKQ/ZwqCECRQCko/s1024/DSC00438.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQye0nvvlI/AAAAAAAAEKQ/ZwqCECRQCko/s1024/DSC00438.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxZdCBYpI/AAAAAAAAENw/S3REqn8uUdY/s1024/DSC00121.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxZdCBYpI/AAAAAAAAENw/S3REqn8uUdY/s1024/DSC00121.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos por la carretera del canal, un recorrido bastante entretenido, con constantes subidas y bajadas, zonas fresquitas de umbria y cuestas pronunciadas a la solana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxj6vuVtI/AAAAAAAAEN0/tOc-8agOf7Y/s1024/DSC00124.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxj6vuVtI/AAAAAAAAEN0/tOc-8agOf7Y/s1024/DSC00124.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Finalmente llegamos a la carretera que une Colmenar con San Agustín de Guadalix, tenemos dos opciones, continuar hasta el Cerro de San Pedro o iniciar el retorno. Yo opto por lo segundo, me quedan pocas fuerzas y todavía he quedado para tomar algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lugar de volvernos por donde hemos venido tomamos un desvío que enlazará con otra carretera, en la variedad está el gusto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tramo tiene lo suyo, la tercera vez que paso y aún no he conseguido pasarlo del tirón, al final Javi es el único que no se tiene que bajar de la bici. Todos los demás encontramos nuestra excusa para subir andando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxz6aQ_dI/AAAAAAAAEOA/YC1lu--159U/s1024/DSC00129.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxz6aQ_dI/AAAAAAAAEOA/YC1lu--159U/s1024/DSC00129.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyiYzevEI/AAAAAAAAEKY/wCQb6dXmRPU/s1024/DSC00440.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiQyiYzevEI/AAAAAAAAEKY/wCQb6dXmRPU/s1024/DSC00440.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pasado el tramo tomamos la carretera que nos llevará a enlazar de nuevo con el camino del Canal, otra vez pasamos por las parcelas y terminamos con una fuerte bajada hasta la depuradora y la urbanización del Soto. Desde aquí a Merck, un empujoncito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta es bastante sencilla, muy buena para echar un rato después del curro, solo espero recuperar un poco el sábado por que he quedado otra vez el domingo y me he pasado la tarde con la lengua fuera detrás de estos. Ya no me acordaba de lo que era andar tan justito...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSTCCaminocanalYII.kml?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexTCCanalYII.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/201611/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/201611"&gt;201611&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Para la próxima que quedemos, que no pase tanto tiempo, mola salir un ratito después del curro, se te curan todos los males.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-8782534475077446135?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/8782534475077446135/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/29-de-mayo-camino-del-canal-de-isabel.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8782534475077446135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8782534475077446135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/29-de-mayo-camino-del-canal-de-isabel.html' title='29 de mayo. Camino del Canal de Isabel II'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SiVxCTr80FI/AAAAAAAAENk/txcfBpPV9H8/s72-c/DSC00113.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1106050088887406200</id><published>2009-05-06T19:56:00.006+02:00</published><updated>2009-05-13T17:36:55.143+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Bajando, de Bustarviejo a Guadalix.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Segunda grabación serrana. Esta vez, descendiendo desde Bustarviejo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de la primera experiencia podéis observar la mejora de la técnica, por un lado, de la grabación y por otro de los protagonistas. Pese a esto y para poneros los dientes largos, solo puedo decir que, una vez más, la realidad supera a la ficción.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;El primer video corresponde al descenso desde Bustarviejo, siguiendo la Cañada Real Segoviana, hasta la vía del tren, de la &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/02-de-mayo-guadalix-de-la-sierra.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;salida del día 2 de mayo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Aunque la bajada es más rápida, al ser por pista es menos disfrutona, excepto el tramo en que tomamos una senda paralela a la pista...espectacular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="530" height="422"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pBmK7fjA4no&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/pBmK7fjA4no&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="422"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El segundo tramo, si cabe aún más bonito, sigue por la vía pecuaria que nos lleva hasta el río Guadalix. Tramos estrechos, entre las jaras, curvas cerradas, pendientes muy fuertes y campo a través. Que más pueden pedir cuatro globeros por el campo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="422" width="530"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5vQb9ya9z4M&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/5vQb9ya9z4M&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="422"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javito, muchas gracias por la rapidez en la edición, estaba deseando verlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo para todos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1106050088887406200?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1106050088887406200/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/bajando-de-bustarviejo-guadalix.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1106050088887406200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1106050088887406200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/bajando-de-bustarviejo-guadalix.html' title='Bajando, de Bustarviejo a Guadalix.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3606897807701540532</id><published>2009-05-03T15:44:00.034+02:00</published><updated>2009-05-13T17:43:40.751+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>02 de Mayo. Guadalix de la Sierra-Bustarviejo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy nos hemos vuelto a acercar a Guadalix, tenemos que ir sacando a Javito, poco a poco, todas las rutas en los alrededores. Además el está encantado de mostrarnos caminos nuevos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido de hoy nos acercará hasta Bustarviejo, rodeando el pico Pendón, y bajando hasta Guadalix por la Cañada Real Segoviana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En realidad el único que repite visita soy yo, hemos cambiado a Sergio y David por Angel (bielas), Cana y David, compañero de fatigas de Cana.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Arrancamos tempranito, para que no nos pille el toro, que no están los "bonobicis" para regalarlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos el pueblo dirección a la carretera M-625, tras 500 metros cogemos el Camino Entresierras que sale a mano izquierda. Continuamos por el camino hasta encontrarnos con el río Guadalix, que dejamos a mano derecha, nos va a tocar vadear un par de veces el arroyo de Navacerrada que desemboca en el primero pero no lleva demasiada agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YZiIPvDI/AAAAAAAAD2Q/Hyyt1JqEicE/s1024/DSC00372.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YZiIPvDI/AAAAAAAAD2Q/Hyyt1JqEicE/s1024/DSC00372.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A partir de aquí iniciamos la subida, al principio por pista ancha y bastante tendida. Poco a poco y, casi sin darnos cuenta, entre charleta y cachondeo, las rampas se van empinando y el camino cada vez está más roto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguna que otra piedra nos hace echar el pie a tierra, al final, el único que se hace la subida completa sin apearse de la burra es Javito, no quiero quitarle mérito pero "juega en casa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Ycp_KcAI/AAAAAAAAD2Y/YgXt_6oJpy0/s1024/DSC00373.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Ycp_KcAI/AAAAAAAAD2Y/YgXt_6oJpy0/s1024/DSC00373.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pasada la peor parte reponemos un poquito de energía mientras disfrutamos las vistas del valle, a partir de ahora la pista está en mejor estado y eso facilita la subida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1ZVD64aeI/AAAAAAAAD4Y/JXMWAMlC_dE/s1152/1%20parada.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1ZVD64aeI/AAAAAAAAD4Y/JXMWAMlC_dE/s1152/1%20parada.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cana se va creciendo, quien le ha visto y quién le ve, si fue ayer cuando no aguantaba ni 20 kilómetros en el sillín. Lo que hace tener plato pequeño ¿no?.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1ZZdzCyMI/AAAAAAAAD4g/b8XB6x4m5HY/s1152/2%20subiendo%20bustarviejo.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 245px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1ZZdzCyMI/AAAAAAAAD4g/b8XB6x4m5HY/s1152/2%20subiendo%20bustarviejo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un último esfuerzo y llegamos a Bustarviejo, ahora si nos hemos ganado un descansito. Nos acercamos al pueblo y compramos unos refrescos para tomarlos en una buena sombra que el sol empieza a picar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1ZfYnZF8I/AAAAAAAAD4o/1kZqRcwt2Fc/s1152/3%20llegando%20a%20bustarviejo.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1ZfYnZF8I/AAAAAAAAD4o/1kZqRcwt2Fc/s1152/3%20llegando%20a%20bustarviejo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Salimos del pueblo en dirección a la Fuente del Collado, rodeada por una alameda y un pinar de replantación por donde subimos una empinada rampa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Zv8wxgBI/AAAAAAAAD5A/diSSzSunv-c/s1152/6%20Pasado%20bustarviejo.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Zv8wxgBI/AAAAAAAAD5A/diSSzSunv-c/s1152/6%20Pasado%20bustarviejo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Yfx-YmNI/AAAAAAAAD2k/dVhWu2mXUWc/s1024/DSC00389.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Yfx-YmNI/AAAAAAAAD2k/dVhWu2mXUWc/s1024/DSC00389.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;David nos ha comentado que siempre que conoce nuevos compañeros ciclistas tiene la costumbre de "irse a los pinchos" así que, siendo fiel a la tradición prueba su rodilla contra un pedrolo que asoma en el camino. Menos mal que Javito, como baja sin conocimiento, siempre lleva tiritas y mercromina por lo que pueda suceder...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Yj2fvhYI/AAAAAAAAD2s/kdLPwK15Iik/s1024/DSC00390.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Yj2fvhYI/AAAAAAAAD2s/kdLPwK15Iik/s1024/DSC00390.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sin más percances que algún amago de vuelo sin motor iniciamos la &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/bajando-de-bustarviejo-guadalix.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;tremenda bajada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Al principio una pista ancha nos da confianza pero, a medida que descendemos el camino se estrecha hasta hacerse senda, con sus piedras, sus hoyos, sus raíces... Una verdadera pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con solo una paradita para comentar la experiencia...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YqKGdK3I/AAAAAAAAD28/qVtubV0Le2U/s1024/DSC00392.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YqKGdK3I/AAAAAAAAD28/qVtubV0Le2U/s1024/DSC00392.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;...bajamos hasta encontrarnos, a mano derecha, el puente por donde continúa la Cañada Real Segoviana. Nosotros subiremos, burra en mano, hasta la vía del tren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YtqH2VYI/AAAAAAAAD3E/IhrOgHHHLw4/s800/DSC00393.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 707px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YtqH2VYI/AAAAAAAAD3E/IhrOgHHHLw4/s800/DSC00393.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBpO5Ef6OI/AAAAAAAAEGY/S6u9iGzF_5I/s800/CIMG0017.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 421px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBpO5Ef6OI/AAAAAAAAEGY/S6u9iGzF_5I/s800/CIMG0017.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No somos amigos de hacer el gamba pero, ahora que no mira nadie, cruzamos las vías. No se porque pero se me viene a la mente la película de &lt;a target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch?v=pFRXAi10uQg&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;"El milagro de P Tinto"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la derecha de la vía queda una pista transitable aunque con muchas piedras, aprovechamos el camino para disfrutar del paisaje primaveral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Z5C9BDTI/AAAAAAAAD5U/XdWLRNDYY6Q/s1152/8%20por%20la%20via.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 270px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Z5C9BDTI/AAAAAAAAD5U/XdWLRNDYY6Q/s1152/8%20por%20la%20via.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Y8u3WpcI/AAAAAAAAD3s/7iEa2JQhSbA/s1024/DSC00401.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Y8u3WpcI/AAAAAAAAD3s/7iEa2JQhSbA/s1024/DSC00401.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Z_ieQqyI/AAAAAAAAD5c/2F2qtoB4a3Y/s1152/9%20Cerro%20San%20Pedro.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1Z_ieQqyI/AAAAAAAAD5c/2F2qtoB4a3Y/s1152/9%20Cerro%20San%20Pedro.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque pensábamos que lo más divertido ya había pasado, Javito nos reservaba una sorpresa, lo mejor, siempre, hay que dejarlo para el final. Salimos de la pista que hemos tomado al separarnos de la vía para coger esta vereda con poco uso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1aGAAicUI/AAAAAAAAD5k/rNsf995xbmE/s1152/10%20Bajando%20por%20la%20senda.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1aGAAicUI/AAAAAAAAD5k/rNsf995xbmE/s1152/10%20Bajando%20por%20la%20senda.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Preciosa bajada, camino estrecho, y un buen ritmo para disfrutar y descargar un poco de adrenalina. Espero que el &lt;a target="_blank" href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/bajando-de-bustarviejo-guadalix.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;video&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; haga honor a la experiencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1aOgs1dpI/AAAAAAAAD5s/30BCO5hK_gQ/s1152/11%20entre%20las%20jaras.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1aOgs1dpI/AAAAAAAAD5s/30BCO5hK_gQ/s1152/11%20entre%20las%20jaras.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Finalizamos por donde habíamos empezado, eso sí, para acortar el retorno a Guadalix vadearemos el río que da nombre al pueblo. Parece poco profundo pero, no hay más que meter la rueda para ver el error. Otra vez, el único que no se baja es Javito, victoria por goleada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBpk4S6eDI/AAAAAAAAEGs/dI8tRVWGG5c/s1024/CIMG0020.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBpk4S6eDI/AAAAAAAAEGs/dI8tRVWGG5c/s1024/CIMG0020.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBqEKApaLI/AAAAAAAAEHI/Du_MonWpbkE/s1024/CIMG0025.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBqEKApaLI/AAAAAAAAEHI/Du_MonWpbkE/s1024/CIMG0025.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBqY0Q9ofI/AAAAAAAAEHY/leRCVFvhrl4/s1024/CIMG0028.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SgBqY0Q9ofI/AAAAAAAAEHY/leRCVFvhrl4/s1024/CIMG0028.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Preciosa ruta, muy completa, los dos tramos de bajada, espectaculares, a cual mejor. Sin llegar a jugartela te permite pasar un rato divertido, sobre todo a unos globeros como nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para la próxima, por que hay que repetirla para que la conozcan los ausentes, solo pediría bajar el crono. Casi se nos junta con la merienda...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso sí, como buen anfitrión, Javito evitó un peligroso desmayo conduciendo de regreso, montando un espectacular avituallamiento en el patio de su casa, un lujo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;La ruta en &lt;a target="_blank" href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSGuadalix-Bustarviejo.kml?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexGuadalix-Bustarviejo.pdf?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/170531/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/170531"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;170531&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Aquí os dejo una presentación con el resto de las fotografías. Si quereís verlas mejor solo hay que pincharlas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="530" height="353" type="application/x-shockwave-flash" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Frusera%2Falbumid%2F5331514635122556641%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss%26authkey%3DGv1sRgCKSu9tXi1ea7dg"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un bikeabrazo para todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3606897807701540532?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3606897807701540532/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/02-de-mayo-guadalix-de-la-sierra.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3606897807701540532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3606897807701540532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/02-de-mayo-guadalix-de-la-sierra.html' title='02 de Mayo. Guadalix de la Sierra-Bustarviejo'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sf1YZiIPvDI/AAAAAAAAD2Q/Hyyt1JqEicE/s72-c/DSC00372.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3845959414353985825</id><published>2009-04-30T23:59:00.010+02:00</published><updated>2009-05-22T18:07:28.525+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>02 de Mayo. El retorno del desengrasante serrano.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pese a los exámenes, los festivos, puentes y obligaciones familiares, este fin de semana vamos a retomar nuestra afición predilecta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que mejor manera de recuperar ritmo que acercarnos a la sierra. Una nueva propuesta de Javito que, poco a poco nos va descubriendo los encantos de su tierra.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Os dejo el perfil para que le vayais echando un vistazo, ya sabéis, como siempre, sin prisa se llega a cualquier parte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos, finalmente el sábado, sobre las 10.00 en Guadalix.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para los que partimos del sur hay una quedada previa entre las 9.00 y 9.15 en mi casa, para ir en caravana, para que no se pierda nadie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/168150/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/168150"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;168150&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikeabrazos para todos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/05/02-de-mayo-guadalix-de-la-sierra.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3845959414353985825?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3845959414353985825/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/02-de-mayo-el-retorno-del-desengrasante.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3845959414353985825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3845959414353985825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/02-de-mayo-el-retorno-del-desengrasante.html' title='02 de Mayo. El retorno del desengrasante serrano.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-8603419065133651102</id><published>2009-04-13T19:31:00.010+02:00</published><updated>2009-05-13T17:48:02.457+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='En solitario'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><title type='text'>09 de Abril. Bedmar-Torres. Sierra Mágina</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Voy a aprovechar la escapadita a Jaén de Semana Santa para conocer la Sierra de Mágina. Gracias, otra vez, al &lt;a href="http://www.foromtb.com/f49/rutas-sierra-magina-394226.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;foro MTB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; y a "Maginita", que me ha pasado una ruta con una pinta espectacular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez trazado con Google Earth, me sale un recorrido de 54 kilómetros con unas rampas que quitan el hipo. La ruta original parte y termina en Bedmar, pasando por la Ermita de Cuadros (550 metros), un paraje incomparable, desde donde se asciende hasta el Cordel del Abrevadero del Espino (1760 metros) por el Aguaero. Continúa hasta el puerto de la Mata (1660 metros), baja a Albanchez de Úbeda y regresa hasta Bedmar.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;He escogido salir el Jueves Santo, llegamos anoche al pueblo pero según predice Maldonado, va a ser el único día de buen tiempo de la Semana Santa. Un madrugón y a las 10:00 estoy listo para pedalear. El paisaje es incomparable, la bruma cubre la parte baja de la sierra y solo se ven los picos, aún nevados. Impresiona ver este macizo que nace entre los olivares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lugar de empezar en Bedmar, voy a arañar 4 kilómetros de carretera y saldré desde el merendero de la Ermita de Cuadros. La ermita está entre un cañón abierto por el río Cuadros, coronado por un antiguo torreón que vigila el valle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5vdIJEgI/AAAAAAAADz0/VDzmEYxLJRc/s1024/Torreon%20de%20Cuadros.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 388px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5vdIJEgI/AAAAAAAADz0/VDzmEYxLJRc/s1024/Torreon%20de%20Cuadros.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Nada más empezar la pista se empina considerablemente, según el perfil va a ser una subida casi continua. Unos chavales de Pegalajar han empezado a subir un poco antes, de vez en cuando oigo sus voces de fondo y me voy animando, por lo menos no ando solo por aquí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN30nvDucI/AAAAAAAADwg/6sy3fs3863A/s1024/DSC00320.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN30nvDucI/AAAAAAAADwg/6sy3fs3863A/s1024/DSC00320.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después de una hora sin parar de subir, he recorrido unos 6 km y he ascendido hasta los 1.100 metros. En este punto se puede divisar el valle del pueblo de Belmez de la Moraleda, Belmez debe estar por ahí abajo, y sus caras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN32QFUFpI/AAAAAAAADwo/OLdxQdSYPjc/s1024/DSC00321.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN32QFUFpI/AAAAAAAADwo/OLdxQdSYPjc/s1024/DSC00321.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;He alcanzado a los chavales de Pegalajar y charlo un rato con ellos, resulta que me conocen por el foro MTB, de consultar esta ruta, precisamente. Continúan mientras yo recupero un poco más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN35cZkpSI/AAAAAAAADww/hEDQkkv-0gw/s1024/DSC00322.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN35cZkpSI/AAAAAAAADww/hEDQkkv-0gw/s1024/DSC00322.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Continúo la subida a mi ritmo mientras voy retratando el paisaje espectacular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN3-T1fiLI/AAAAAAAADxA/CmOVwrEUS-I/s1024/DSC00329.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN3-T1fiLI/AAAAAAAADxA/CmOVwrEUS-I/s1024/DSC00329.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN38EYo_eI/AAAAAAAADw4/ypuZ2JINqYU/s1024/DSC00323.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN38EYo_eI/AAAAAAAADw4/ypuZ2JINqYU/s1024/DSC00323.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Después de rodear un cerro diviso el valle de Bedmar, ahora me voy haciendo a la idea de lo que llevo subido. Aprovecho para comer y ponerme algo de ropa que se nota el viento fresco. Ya llevo un par de horas y solo he pasado un tramito de un kilómetro en bajada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4VbJX4QI/AAAAAAAADyE/zoXl7BWbY-s/s1152/Bedmar%20desde%20M%C3%A1gina2.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 293px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4VbJX4QI/AAAAAAAADyE/zoXl7BWbY-s/s1152/Bedmar%20desde%20M%C3%A1gina2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Hacia el otro lado el Pico Mágina, nevado todavía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4aui4VsI/AAAAAAAADyM/-pW_7iccGIU/s1152/Pico%20M%C3%A1gina.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4aui4VsI/AAAAAAAADyM/-pW_7iccGIU/s1152/Pico%20M%C3%A1gina.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4CtOnPDI/AAAAAAAADxQ/ulfCSYGjvi8/s1024/DSC00336.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4CtOnPDI/AAAAAAAADxQ/ulfCSYGjvi8/s1024/DSC00336.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continúo subiendo, a los 1500 metros empieza a verse la nieve a los lados del camino, no es problema si no porque el camino está encharcado en algunos tramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5F5SSS6I/AAAAAAAADy8/oxPJprHIwTA/s1152/Sierra%20M%C3%A1gina3.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 184px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5F5SSS6I/AAAAAAAADy8/oxPJprHIwTA/s1152/Sierra%20M%C3%A1gina3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Voy pasando por unos cortados y aparecen en el camino dos machos monteses. Podía haber hecho una foto pero estaba pensado más en salir corriendo que en molestarles con la cámara, cacho bichos...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Llegando al final de la subida me encuentro con algunos tramos difíciles, la nieve ha cubierto el camino y tengo que poner el pie en tierra. A ver quién viene a buscarme aquí como me pase algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4HACWUtI/AAAAAAAADxg/T8IjKyu0v3g/s1024/DSC00353.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4HACWUtI/AAAAAAAADxg/T8IjKyu0v3g/s1024/DSC00353.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Culmino la subida, 1.760 metros marca el GPS y llevo 18 kilómetros, llevo tres horas subiendo, así que no hay que pensar mucho para echar la cuenta de la media...Esta es la última vista que tengo de Bedmar antes de entrar en el Cordel del Abrevadero del Espino y bajar hasta el Puerto de la Mata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4gpJra-I/AAAAAAAADyU/LfAgaVOoHis/s1152/Bedmar%20desde%20M%C3%A1gina3.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4gpJra-I/AAAAAAAADyU/LfAgaVOoHis/s1152/Bedmar%20desde%20M%C3%A1gina3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Paso el Cordel y, después de un tramo en el que no hay camino y tengo que seguir la marca de unas ruedas en el prado, aparece una senda empedrada con una pendiente bastante pronunciada, por fin un poco de adrenalina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5M4u_gVI/AAAAAAAADzE/QEzIop0spCY/s1152/Bajada%20Puerto%20la%20Mata.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5M4u_gVI/AAAAAAAADzE/QEzIop0spCY/s1152/Bajada%20Puerto%20la%20Mata.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Por esta senda bajo hasta la pista que me llevará al Puerto de la Mata, he bajado demasiado así que tendré que volver a subir. Es el momento de zamparse el bocata y hacer paradita larga. La vista del Pico Mágina es brutal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5SqJHqKI/AAAAAAAADzM/pWPf7mJQml8/s1152/M%C3%A1gina%20comiendo.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 175px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5SqJHqKI/AAAAAAAADzM/pWPf7mJQml8/s1152/M%C3%A1gina%20comiendo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A partir de aquí se me empieza a torcer el día. Cuando voy a coger la bici veo un pinchazo en la rueda trasera, lo reparo pero no quito el pincho de la cubierta, repetimos. He perdido más de media hora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bebo agua del Camelbak, hasta ahora he tirado del acuarius del bidón, y sabe a lejía que tumba. Creo que se me olvidó aclararlo la última vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para colmo, bajando el puerto de la Mata y jugando con el GPS me pego una leche de las que hacen época, con carpado y doble tirabuzón, y un dolor de cabeza incipiente empieza ha molestarme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como el cementerio está lleno valientes, en cuanto diviso el pueblo de Torres y tengo cobertura, llamo al "coche escoba" para que vengan a recogerme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4JfCEL7I/AAAAAAAADxo/bVVrIxLAasw/s1024/DSC00366.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4JfCEL7I/AAAAAAAADxo/bVVrIxLAasw/s1024/DSC00366.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Mientras bajo hacia Torres inmortalizo los cerezos en flor que cultivan por todo el valle. Siempre hay tiempo para una foto chula. Además, van a tardar en llegar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4MP7cNkI/AAAAAAAADxw/qNnblCv0fwA/s1024/DSC00367.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN4MP7cNkI/AAAAAAAADxw/qNnblCv0fwA/s1024/DSC00367.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llego a Torres, a la entrada hay un parque con mesas de piedra y una fuente con un abrevadero. Pone que el agua no es potable así que me tumbo y espero que vengan a recogerme. Podría haber continuado y haber terminado la ruta, lo difícil ya estaba hecho pero, no he venido de vacaciones para pasar tan mal rato. Es lo malo de ir solo, cuando el tema se tuerce cuesta mantener la moral. Eso si, la broma me va a costar un kilo de "bonobicis".&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexBedmar-Torres.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/151628/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/151628"&gt;151628&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Esta vez me he alargado más de la cuenta pero tenía tema y tenía fotos. Espero que para la próxima aventurilla pueda estar en buena compañía. Sobre todo en los momentos de bajón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un bikeabrazo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-8603419065133651102?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/8603419065133651102/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/09-de-abril-bedmar-torres-sierra-magina.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8603419065133651102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/8603419065133651102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/09-de-abril-bedmar-torres-sierra-magina.html' title='09 de Abril. Bedmar-Torres. Sierra Mágina'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SeN5vdIJEgI/AAAAAAAADz0/VDzmEYxLJRc/s72-c/Torreon%20de%20Cuadros.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-2994243390876843538</id><published>2009-04-06T22:21:00.014+02:00</published><updated>2009-05-13T18:00:32.172+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>05 de abril. Cerro de los Ángeles-La Marañosa</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy vamos a realizar una salida de reconocimiento por los montes de la Marañosa. Es curioso que, pese a la proximidad de Madrid, el monte de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cerros_de_la_MaraÃ±osa" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;la Marañosa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; esté tan poco descrito en las diferentes páginas de rutas para MTB. Seguramente tenga algo que ver que en su interior se encuentre el Complejo Químico Militar del Ejército.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de algunas averiguaciones, de recoger tramos sueltos y de arriesgar trazando sobre el mapa, he preparado una ruta para conocer la zona.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Salimos desde el Cerro de los Ángeles. Aunque tengamos que coger el coche, es mejor evitar tramos urbanos que no aportan mucho.&lt;br /&gt;Hemos perdido algún efectivo por los excesos y resfriados pero hemos recuperado a Cana. Es su retorno tras la promesa de no volver a coger la bici con nosotros, habrá que tratarlo bien...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiSNyvMVI/AAAAAAAADsY/-slwsDN2KZI/s1024/DSC00289.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiSNyvMVI/AAAAAAAADsY/-slwsDN2KZI/s1024/DSC00289.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La mañana está fresquita pero parece que el día va a ser caluroso así que dejamos las mangas largas y llenamos las botellas, vamos a necesitar bastante líquido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos el camino a la Marañosa cruzando el pinar del Cerro, paralelos a la carretera de Perales del Río. Cogemos un tramo de la carretera, en la primera curva a la derecha, aparece una pista por la que continuamos. Esta pista cruza la vía del tren y la M-50. Una vez cruzada la autopista continuamos por la pista de servicio, paralelos a la carretera. Dejamos atrás el Cerro de los Ángeles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiT2tFUJI/AAAAAAAADsg/T06gldf9jyA/s1024/DSC00290.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 391px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiT2tFUJI/AAAAAAAADsg/T06gldf9jyA/s1024/DSC00290.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiV-ZP5eI/AAAAAAAADso/mBJOH_p6uZ0/s1024/DSC00291.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiV-ZP5eI/AAAAAAAADso/mBJOH_p6uZ0/s1024/DSC00291.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hasta aquí conozco el camino, es el recorrido que hice el día que el barro me impidió seguir, hoy el terreno está totalmente seco y muy duro, el culo de Cana ya se está quejando, aunque estrene culote.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos entre parcelas en dirección a la carretera de San Martín, donde cogeremos el carril bici, al menos esa es la idea. Primer inconveniente, el camino que he trazado pasa por un vado. Es totalmente intransitable, entre el caudal del arroyo y el barro decidimos buscar una alternativa. En la otra orilla unos chavales con el mismo problema, mal de muchos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El incidente nos obliga a dirigirnos hacia el norte, paralelos al arroyo. Cuando nos topamos con la M-301, no con la de toda la vida no, es un tramo desconocido para mi GPS, tengo que actualizar los mapas, vaya tela. Circulamos paralelos a la carretera hasta que se termina el camino y hacemos el último tramo campo a través. Finalmente nos toca saltar el quitamiedos para llegar a la carretera y enganchar el carril bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiYDNQGNI/AAAAAAAADsw/IO7FWCrt3sc/s1024/DSC00293.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiYDNQGNI/AAAAAAAADsw/IO7FWCrt3sc/s1024/DSC00293.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Recorremos apenas 400 metros del carril de San Martín y cruzamos la carretera para entrar en el camino viejo de Madrid-Chinchón, ya en la Marañosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada más arrancar comenzamos una subida tendida, entre pinares, el paisaje ha cambiado, ya estamos en el monte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiaCPDmRI/AAAAAAAADs4/snAJb4cPKoY/s1024/DSC00299.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiaCPDmRI/AAAAAAAADs4/snAJb4cPKoY/s1024/DSC00299.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No hemos rodado ni 3 kilómetros cuando nos encontramos la valla que rodea todo el complejo militar de la Marañosa. Lo que en los mapas está indicado como un pueblo es una zona militar vallada y vigilada por la que no vamos a poder continuar. Esto altera mucho la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpidpB_RUI/AAAAAAAADtA/oPWT71GtzAU/s1024/DSC00300.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpidpB_RUI/AAAAAAAADtA/oPWT71GtzAU/s1024/DSC00300.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En el Monte de la Torrecilla, un numeroso grupo de ciclistas nos indica que lo mejor que podemos hacer para llegar a San Martín es bajar por el carril bici pero, ya que estamos aquí, vamos a buscar alguna alternativa. Tras un kilómetro por el carril encontramos una entrada al bosque de pinos que queda a la derecha. Tiene una barra para impedir el paso de vehículos y cuelga de este un cartel de prohibido el paso pero, como la temporada de caza ha terminado, nos metemos sin miedo. Cogemos la senda que va pegada al carril hasta que se separa de este.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente el tramo más divertido del día, fuertes repechos de subida y bajada, entre pinares, saltando raíces y piedras. Hasta que llegamos al tramo final, desde donde tenemos una buena panorámica del parque temático de la Warner.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpikDSTNsI/AAAAAAAADtQ/SfJozgD4lRQ/s1024/DSC00302.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpikDSTNsI/AAAAAAAADtQ/SfJozgD4lRQ/s1024/DSC00302.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bajamos hasta la rotonda del cruce de la M-301 con la pista que lleva a Gorquez de Abajo. Continuamos rodeando la Marañosa, dejando a mano derecha la vega del Jarama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpioOQKGuI/AAAAAAAADtg/NSkebar17-E/s1024/DSC00305.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpioOQKGuI/AAAAAAAADtg/NSkebar17-E/s1024/DSC00305.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En nuestro afán explorador nos metemos nuevamente en el camino viejo de Madrid-Chinchón, esta vez por el lado contrario de la Marañosa. La pendiente es muy pronunciada y contamos con el agravante de que, un reguero de agua ha decidido apropiarse del camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sdpi5jnTlvI/AAAAAAAADvE/zKOkEsa8pMc/s912/MaraÃ±osa2.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sdpi5jnTlvI/AAAAAAAADvE/zKOkEsa8pMc/s912/Mara%C3%B1osa2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Entre piedras sueltas y charcos llegamos, donde teníamos que llegar, a una valla que nos impide el paso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sdpi5jnTlvI/AAAAAAAADt8/xUcdIrG3ueI/s1152/MaraÃ±osa2.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiqxnRk_I/AAAAAAAADto/yF54K6pPyRI/s1024/DSC00309.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiqxnRk_I/AAAAAAAADto/yF54K6pPyRI/s1024/DSC00309.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Vemos que, a mano derecha continúa un camino pero no sabemos exactamente a donde se dirije. Preguntamos a un guarda del Complejo Militar y nos recomienda que volvamos por el camino. No resulta muy creíble, se ve que quiere que nos piremos pero, entre la pendiente y los kilómetros que llevamos, decidimos hacerle caso. Otra vez será.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos por el camino pese a las quejas de las posaderas de alguno. Aún nos queda volver al Cerro de los Ángeles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpjEhSi1LI/AAAAAAAADuM/d5WXHcNsy-E/s1152/MaraÃ±osa21.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 276px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpjEhSi1LI/AAAAAAAADuM/d5WXHcNsy-E/s1152/Mara%C3%B1osa21.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Volvemos al carril bici donde Angel y yo practicamos unos relevos mientras rodamos a todo lo que dan nuestras piernas. Que sensación, mantener la distancia con un pequeño pelotón de "flacas" que iba delante. De todos modos, estos tramos me demuestran por que me gusta más el MTB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sdpi-pv4rJI/AAAAAAAADuE/ETrDKD22QFU/s1152/MaraÃ±osa3.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sdpi-pv4rJI/AAAAAAAADuE/ETrDKD22QFU/s1152/Mara%C3%B1osa3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Volvemos al Cerro a través de la recién descubierta M-301, enganchamos con la pista por la que esta mañana cruzamos la M-50 y llegamos, por fín, al chiringuito del Cerro donde nos tomamos unas merecidas cervecitas la módico precio de 2€.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como toma de contacto ha sido una ruta divertida. Tener estos sitios cerca de casa dan mucha vidilla, tenemos que volver.&lt;br /&gt;Cana ha aguantado bien, pese al mal rollo de verse siempre el último. Creo que hemos hecho un buen fichaje, dos salidas más y no le vamos a ver ni la estela, todo se andará.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexCerrodelosAngeles-Mara%C3%B1osa.pdf?attredirects=0" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/145356/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/145356"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;145356&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de Semana Santa habrá que retomar las buenas costumbres. Nos vemos, un bikeabrazo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-2994243390876843538?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/2994243390876843538/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/05-de-abril-cerro-de-los-angeles-la.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2994243390876843538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2994243390876843538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/05-de-abril-cerro-de-los-angeles-la.html' title='05 de abril. Cerro de los Ángeles-La Marañosa'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SdpiSNyvMVI/AAAAAAAADsY/-slwsDN2KZI/s72-c/DSC00289.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1068132934636882323</id><published>2009-04-04T12:44:00.006+02:00</published><updated>2009-05-22T18:06:01.161+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>Semana Santa en Mágina, Jaén</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esta Semana Santa partimos en procesión, como media España, hacia nuestros queridos pueblos. Como no soy muy deboto intentaré aprovechar los días festivos para conocer la Sierra de Mágina, en la provincia de Jaén.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Buscando información, mil gracias otra vez a los usuarios del &lt;a href="http://www.foromtb.com/forum.php"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;foro MTB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, he encontrado un &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/RUTAS_M%C3%81GINA.pdf?attredirects=0" f="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/RUTAS_M%C3%81GINA.pdf?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;folleto&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; con rutas a través de esta sierra casi desconocida. En wikiloc solo aparecía una &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=92130"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;ruta-suicidio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; para ascender al Pico Almadén desde Mancha Real.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con la información del folleto, Google earth y un poquito de imaginación he diseñado la ruta prevista. Si existe alguna variación lo veré sobre el terreno que, parece ser, está bien indicado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/142922/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/142922"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;142922&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si las fuerzas y el tiempo acompañan, después de Semana Santa colgaré unas cuantas fotos bonitas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que buen rollo hay en el foro MTB. Me han propuesto la siguiente alternativa:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:530px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/145410/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" width="530" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0"  scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/145410"&gt;145410&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parece ser que es una ruta mucho más bonita, que no menos difícil. Estos de Jaén no se andan con chiquitas. Ahora, al menos, tengo un par de opciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos por los caminos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/09-de-abril-bedmar-torres-sierra-magina.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1068132934636882323?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1068132934636882323/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/semana-santa-en-magina-jaen.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1068132934636882323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1068132934636882323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/semana-santa-en-magina-jaen.html' title='Semana Santa en Mágina, Jaén'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-1744129032620460463</id><published>2009-03-31T21:58:00.006+02:00</published><updated>2009-05-22T17:59:49.275+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>05 de Abril. Cerro de los Ángeles-La Marañosa</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Cuando he ido a escribir la entrada en la agenda para el próximo fin de semana me he percatado de que esta ruta que os propongo es la única que he hecho (o intentado) &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/01/lo-que-en-principio-iba-ser-la-ruta.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;en solitario&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; desde que empecé a trabajar en el blog.&lt;br /&gt;Esto me congratula, y me hace pensar que el trabajo y el tiempo empleado está mereciendo la pena. Desde aquel día todas las salidas que he realizado he estado muy bien acompañado.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Y después de este ataque melancólico, os lanzo y os cuelgo la propuesta para el finde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo la intenté hacer desde Leganés, por no coger el coche, pero, lo único que gané fue hacer 15 km callejeando por Getafe para llegar al Cerro de los Ángeles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por eso propongo la salida desde el Cerro, para aprovechar las pistas que, seguro, estarán en mejor estado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:530px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/141146/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" width="530" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0"  scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/141146"&gt;141146&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, es una ruta de investigación, quizá no podamos transitar todos los caminos, eso si, siempre tendremos a mano el carril bici entre Perales y San Martín de la Vega que nos llevará hasta el Cerro.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/04/05-de-abril-cerro-de-los-angeles-la.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-1744129032620460463?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/1744129032620460463/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/05-de-abril-cerro-de-los-angeles-la.html#comment-form' title='11 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1744129032620460463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/1744129032620460463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/05-de-abril-cerro-de-los-angeles-la.html' title='05 de Abril. Cerro de los Ángeles-La Marañosa'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-9080573244243134653</id><published>2009-03-29T23:53:00.004+02:00</published><updated>2009-03-30T22:45:27.416+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Descenso por Huesca</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer, buscando rutas por la Sierra de Mágina, en Jaén, me encontré con una web que tiene colgado algunos vídeos muy guapos, este el mejor.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Vosotros diréis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="425" width="530"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3739478&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1"&gt;&lt;embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3739478&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="530" height="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/3739478"&gt;Nerin - Cuello Arenas - Sercué&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user1439068"&gt;oriolmorgades&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos, un fuerte bikeabrazo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-9080573244243134653?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/9080573244243134653/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/descenso-por-huesca.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/9080573244243134653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/9080573244243134653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/descenso-por-huesca.html' title='Descenso por Huesca'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-885780913327885612</id><published>2009-03-29T20:34:00.053+02:00</published><updated>2010-07-27T18:16:59.860+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Índice IBP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Por Macanito'/><title type='text'>28 de Marzo. Regreso a la Casa de Campo.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por Macanito.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Viernes por la noche y todavía no sabemos si salimos o no. Esto no puede ser. No hay nada como un mail rápido o una llamadita por teléfono para arreglar este desaguisado.&lt;br /&gt;Teníamos que buscar una ruta que se ajustase a los siguientes parámetros: que no hubiese que coger el coche, que nos permitiese volver pronto a casa, que no pasara de los 40 kilómetros y que, sobre todo, fuese la reostia de bonita. Tras una horita de conversación mientras buscábamos por el &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/home.do" target="_blank"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;wilkiloc&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, encontramos una cosa se podría ajustar: una ruta que nos permitía explorar una zona "boscosa" entre Boadilla y Pozuelo con muy buena pinta.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;A pesar de que avisaban lluvia y bajada de las temperaturas, a las 10:00 de la mañana hacía una tiempo espectacular para salir en bici.&lt;br /&gt;Nos encontramos en el Parque Butarque y nos dirigimos hacia el camino de la Venta la Rubia, al otro lado de la carretera de Extremadura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-kxFS9eBI/AAAAAAAADnc/pJq6Dv2x3Ko/s1152/Lago%20Butarque.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 191px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-kxFS9eBI/AAAAAAAADnc/pJq6Dv2x3Ko/s1152/Lago%20Butarque.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-k1HC3egI/AAAAAAAADnk/SI-TABt1Uyk/s1152/Parque%20lineal%20Butarque%20con%20David%20al%20fondo.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 326px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-k1HC3egI/AAAAAAAADnk/SI-TABt1Uyk/s1152/Parque%20lineal%20Butarque%20con%20David%20al%20fondo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-klJ-5bFI/AAAAAAAADm0/BYEnAH8jHRc/s1024/DSC00273.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-klJ-5bFI/AAAAAAAADm0/BYEnAH8jHRc/s1024/DSC00273.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Es este un trayecto transitado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es fácil encontrarse a otros ciclistas utilizando este camino para ir a la Casa de Campo. Incluso se agradece cuando llegas al paso de Cuatro Vientos y ves que necesitas ayuda para subir la bici al puente y así seguir la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez dejamos atrás la carretera y los pinares de la zona militar, podemos observar a la izquierda los barbechos y los numerosos caminos que discurren entre ellos. Algún día investigaremos por esos caminos para ir hasta el Parque del Guadarrama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando llegamos al polígono industrial del Ventorro del Cano, junto a la carretera de los Pantanos, nos pegamos el batacazo. El puente que nos iba a permitir llegar a Montepríncipe está en obras y no es transitable. Damos un rodeo hasta otro puente que hay más abajo y vemos que no es posible acceder a la urbanización. Las dichosas vallas nos lo impiden. Preguntamos a la gente que encontramos y nos dicen que la única forma de cruzar es por la glorieta de la M-40, la que une la M-501 con la M-511. Decidimos que no nos apetece jugarnos la vida esa mañana y optamos por lo más sencillo a esas alturas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- "¿Nos vamos a la Casa de Campo?&lt;br /&gt;- "Venga va, ya vendremos por aquí cuando hayan arreglado el puente"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dio bastante rabia porque la ruta tenía buena pinta. Pero... la Casa de Campo siempre puede mostrarnos algún camino desconocido donde podamos pasarlo bien. Desandamos nuestros pasos por el polígono y llegamos al cruce con el camino de la Casa de Campo. Pasamos por debajo de la M-40 y al fondo observamos Madrid y su "skyline".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qM4o3rHI/AAAAAAAADpU/ewteQrHW3RE/s1024/20090328_0001.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qM4o3rHI/AAAAAAAADpU/ewteQrHW3RE/s1024/20090328_0001.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_q0Megv3I/AAAAAAAADqA/2qAKZ9mwjvM/s1152/skyline%20Madrid.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 177px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_q0Megv3I/AAAAAAAADqA/2qAKZ9mwjvM/s1152/skyline%20Madrid.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Los caminos que hay por la parte trasera de la Ciudad de la Imagen son anchos y cómodos. Se rueda por ellos con facilidad, lo que provoca que haya mucha gente transitándolos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/-GyMzb89z1z0vNLhKnZNew?authkey=Gv1sRgCKbO8b_d8OCdbA&amp;amp;feat=embedwebsite"&gt;&lt;/a&gt;Nos lanzamos hacia el Arroyo Meaques en un descenso tranquilo y sin complicaciones. En alguna zona se acumulaba mucha arena y había que tener cuidado. También nos encontramos una grieta capaz de engullir todo el barrio de Aluche, pero nos hicimos con ella sin problemas. Rubén "se vino arriba" y se atrevió a saltar el arroyo. Yo preferí echar el pie a tierra y ver los toros desde la barrera. Por supuesto Rubén me tuvo que esperar, pero eso es lo que tiene salir con globeros, je, je. Una vez cruzamos la avenida de los Poblados y, tras callejear un poco por Colonia Jardín, entramos en la Casa de Campo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/cdwlYFU8hXXWUkpSHqj_Hw?authkey=Gv1sRgCKbO8b_d8OCdbA&amp;amp;feat=embedwebsite"&gt;&lt;/a&gt;Desde mi punto de vista, la Casa de Campo es la gran defenestrada del mountainbike madrileño. Sale perdiendo en todas las comparaciones posibles y recibe numerosas críticas simplemente por ser accesible al ciudadano. Y por tener tan cerca a su gran enemigo comparativo, la sierra de Guadarrama. La idiosincrasia de los que vivimos en las ciudades hace que no siempre valoremos como se merece un espacio como la Casa de Campo. Lástima. A mi me sigue pareciendo un lujo que una gran urbe como Madrid cuente dentro de su perímetro con un lugar como este, con excelentes caminos para pasear o para hacer bicicleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rodamos varios kilómetros de ascensos y descensos bordeando la valla por la zona de la Colonia los Ángeles y, tras una paradita técnica para reponer fuerzas y asistir al desfile de "burras" que lleva la peña, decidimos que nos volvíamos para casa para poder tomarnos una cervecita como compensación al esfuerzo. Hasta el momento habíamos hecho 23 kilómetros de ruta. Rubén llevaba unos 7 más por eso de venir desde Leganés en bici. Por cierto, nada que ver con la última vez que hice este mismo camino, con un pinchazo en el cuadriceps desde el km.20 hasta el 40... Eso sí que fue sufrir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-kqvtrAlI/AAAAAAAADnM/o0qNoXN4N0U/s1152/DSC00277.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 282px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-kqvtrAlI/AAAAAAAADnM/o0qNoXN4N0U/s1152/DSC00277.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Comenzamos la bajada que nos llevó hasta el cruce con el carril bici. Obviamos la antigua carretera de Somosaguas y cogimos un camino que discurre a su izquierda, una veredita salpidada de raíces, con algún que otro bache y con una zona de curvas peraltadas muy del gusto de los más atrevidos. Vamos, para bajar a tumba abierta. Cuando terminamos cogimos una senda que se encuentra paralela al carril bici y nos dirigimos a la salida de la Casa de Campo por la zona de Aluche. Tuvimos que esquivar a centenares de familias y coches llenos de más familias que acudían a disfrutar de un día, por supuesto en familia, en el zoo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de salir decidimos explorar la denominada "Cuesta de los monos", una subidita corta pero con gran desnivel que corre paralela a la valla del Zoo. Tras comprobar que no soy el único en bajarse de la bici en la última rampa, hacer las fotos de rigor al paisaje y ver de manera furtiva el salto de algún delfín, decidimos volvernos a casa y darnos un homenaje por el esfuerzo realizado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qTU2RSZI/AAAAAAAADpc/RIc6hZCLuBY/s1024/20090328_0007.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qTU2RSZI/AAAAAAAADpc/RIc6hZCLuBY/s1024/20090328_0007.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qaEEcdeI/AAAAAAAADpk/zec38d08_zE/s1024/20090328_0008.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qaEEcdeI/AAAAAAAADpk/zec38d08_zE/s1024/20090328_0008.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La última parte del recorrido es la más menos nos gustó. Paralelo al Parque de Aluche discurre el carril bici del "Anillo Ciclista", con sus tropecientos mil ciclistas y viandantes. No deja de ser una buena noticia que hagan carril bici en las ciudades, pero también es cierto que si quieres evitar las aglomeraciones cualquier sábado soleado tienes que evitar circular por este tramo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-k5-uREQI/AAAAAAAADns/BToPs9kVy6o/s1152/David%20en%20el%20Carril%20bici.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 199px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-k5-uREQI/AAAAAAAADns/BToPs9kVy6o/s1152/David%20en%20el%20Carril%20bici.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qp3WWFuI/AAAAAAAADp0/uoZ4Zh19pK0/s1024/Imagen046.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc_qp3WWFuI/AAAAAAAADp0/uoZ4Zh19pK0/s1024/Imagen046.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tras las obras que ocupan el carril bici en Aluche (a ver cuánto duran, señor alcalde), tomamos el Parque de las Cruces y, desde allí, cruzamos el PAU de Carabanchel, el pinar de San José y atravesamos la M-40 por el puente peatonal que permite el acceso al Barrio de la Fortuna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-k9Rd7qlI/AAAAAAAADn4/VwqNAsV8KnY/s1152/Puente%20sobre%20M-40.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 241px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-k9Rd7qlI/AAAAAAAADn4/VwqNAsV8KnY/s1152/Puente%20sobre%20M-40.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Por cierto, hay que decir que montaron un dispositivo espectacular para recibirnos, je, je.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-lBtkylTI/AAAAAAAADoA/a5aiuIa-9GU/s1152/Recibimiento%20en%20La%20Fortuna.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-lBtkylTI/AAAAAAAADoA/a5aiuIa-9GU/s1152/Recibimiento%20en%20La%20Fortuna.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Yo había llegado a casa, mientras que a Rubén le quedaban todavía unos 7 kilómetros para rematar. No sé en qué estado se los hizo tras apretarse unas cervecitas bien fresquitas, pero dudo mucho que le sentaran mal. Menos mal que no le hicieron la prueba del alcohol. La salida tampoco dio para mucho más. Lástima que el puente sobre la M-501 estuviese en obras. A ver si este verano la cosa está mejor y nos quitamos el gusanillo de esta rutita.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/IBPIndexLegan%C3%A9s-CasadeCampo.pdf?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Análisis IBP Index&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Aquí os dejamos el track tal y como lo parió el GPS de Rubén. Hasta la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: rgb(42,136,172) 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: rgb(42,136,172) 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: rgb(42,136,172) 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: rgb(83,83,83); PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: rgb(42,136,172) 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/139738/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: rgb(42,136,172); TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/139738"&gt;139738&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: rgb(42,136,172); TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-885780913327885612?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/885780913327885612/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/regreso-la-casa-de-campo.html#comment-form' title='12 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/885780913327885612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/885780913327885612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/regreso-la-casa-de-campo.html' title='28 de Marzo. Regreso a la Casa de Campo.'/><author><name>Macanito</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11649440888910441647</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='22' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_Shzi7IqQnCU/SceRN08-XeI/AAAAAAAAAFc/6ncmDNanSjU/s1600-R/n1105137526_3786.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sc-kxFS9eBI/AAAAAAAADnc/pJq6Dv2x3Ko/s72-c/Lago%20Butarque.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-5787420482839894343</id><published>2009-03-25T22:46:00.006+01:00</published><updated>2009-03-25T23:06:08.852+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Estrenando cámara en Guadalix</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Aquí os dejo los vídeos de Javito de la salida de Guadalix del 21 de marzo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como primera prueba están muy bien, además, si cada vez que la saque a alguien le da por hacer "lagartadas", esto promete...&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="405" width="530"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/C5eag9RZOTI&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/C5eag9RZOTI&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="405"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este segundo vídeo es una bajada cortita pero muy divertida, entre encinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="405" width="530"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ir6xAZpkFF8&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Ir6xAZpkFF8&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="530" height="405"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta el próximo vídeo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-5787420482839894343?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/5787420482839894343/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/estrenando-camara-en-guadalix.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/5787420482839894343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/5787420482839894343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/estrenando-camara-en-guadalix.html' title='Estrenando cámara en Guadalix'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-732906115201203302</id><published>2009-03-24T22:25:00.024+01:00</published><updated>2009-03-26T19:02:26.567+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>21 de Marzo. Biketortillada en Guadalix.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Justo un mes después de lanzar la propuesta para visitar a Javi y disfrutar de los entornos de su pueblo, hemos podido quedar y cumplir con la agenda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como estamos de puente y no queremos desperdiciar un "bonobici", hemos ideado ampliar la quedada, nosotros nos vamos tempranito a hacer unos kilómetros y nuestras respectivas nos acompañarán más tarde proporcionando avituallamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de Guadalix de la Sierra a las 10:30. Otra vez, un día perfecto para montar en bici, temperatura agradable, sol y nada de viento.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos con un repechito, la mejor manera de subir el par de grados que hacen falta para no tener fresco. Dejando a mano derecha el Cerro de San Pedro y nos dirigimos hacia la carretera de Soto, M-608.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando la alcanzamos, cruzamos y seguimos por una pequeña senda que discurre en paralelo. Sergio se mete en el único charco y se atiza en la espinilla con el pedal, hoy se ha propuesto jugársela...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 243px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL5OOfGFI/AAAAAAAADh0/Lpxlu1QAvCI/s1152/primera%20rampa.JPG" border="0" /&gt;Tomamos la primera pista que sale a la derecha, enfilando hacia Manzanares el Real. Hasta aquí la pista es ancha y tendiendo siempre hacía arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgK4QFFhxI/AAAAAAAADfs/PoWwQ1loS3M/s640/CIMG0040.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 707px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgK4QFFhxI/AAAAAAAADfs/PoWwQ1loS3M/s800/CIMG0040.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después de una bajada cómoda alcanzamos la nueva línea de AVE Madrid-Barcelona. Una obra de ingeniería que corta, con una pincelada de hormigón, este bonito valle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgK-3-NuOI/AAAAAAAADf8/-zC2_bQI7tM/s1024/Imagen145.jpg" border="0" /&gt;Paramos para tomar un tentempié. El sitio está bien elegido, tanto que todos los coches de la comarca deciden pasar por aquí levantando polvo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLCc9waqI/AAAAAAAADgE/lYzdCDypPFk/s1024/Imagen146.jpg" border="0" /&gt;A continuación, bajaremos hasta Soto del Real.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLFGTlCXI/AAAAAAAADgM/o2w2NfV1Y-c/s1024/DSC00254.JPG" border="0" /&gt;Como no llevamos prisa ponemos ritmo relajado y nos hacemos unas fotos con la sierra al fondo. Hay que aprovechar antes de que se funda toda la nieve, con este calor no tardará mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgMJcljqgI/AAAAAAAADic/0tqUiMlD0Y4/s912/panorama%20sergio.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 271px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgMJcljqgI/AAAAAAAADic/0tqUiMlD0Y4/s1152/panorama%20sergio.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después del asueto, Javi nos sorprende saliéndose de la pista y tomando una senda que se abre a la izquierda. Vamos campo a través, de repente un charco se interpone en el camino de Sergio y decide marcarse un vuelo. Increíblemente no se cae y recorre 10 metros corriendo hasta que recupera el equilibrio. Luego veremos si el momento ha quedado inmortalizado en &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/estrenando-camara-en-guadalix.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;vídeo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLJZN05RI/AAAAAAAADgU/fSKUCUHVhtI/s640/DSC00255.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 707px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLJZN05RI/AAAAAAAADgU/fSKUCUHVhtI/s800/DSC00255.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Entre risas y recuperando el aliento utilizamos este fondo incomparable para marcarnos unas posturitas y echar unas fotos. Luego tenemos que justificar la salida...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLeqGdrlI/AAAAAAAADhA/_rXGT8mhgMc/s1024/CIMG0058.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLeqGdrlI/AAAAAAAADhA/_rXGT8mhgMc/s1024/CIMG0058.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLVjIVZJI/AAAAAAAADgw/PxZ34-cuT9U/s640/DSC00257.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 707px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLVjIVZJI/AAAAAAAADgw/PxZ34-cuT9U/s800/DSC00257.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLaoLhWqI/AAAAAAAADg4/9VXBTeoj35g/s912/Imagen149.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 353px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLaoLhWqI/AAAAAAAADg4/9VXBTeoj35g/s1152/Imagen149.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después de disfrutar de este tramito en pleno monte volvemos a la pista que nos lleva a Soto del Real.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos Soto y comenzamos la parte más técnica del recorrido, sin contar la técnica de Sergio de bajarse de la bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un túnel bajo la M-609 nos deja entre las fincas de reses bravas que abundan por la zona. Vamos a pasar por los pequeños caminos que se emplean para el tránsito de ganado. El terreno tiene muchas piedras sueltas y las últimas lluvias lo han dejado casi impracticable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio las rampas son duras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLmbtuJbI/AAAAAAAADhI/9T4oJqTgBmo/s800/Imagen150.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLmbtuJbI/AAAAAAAADhI/9T4oJqTgBmo/s1024/Imagen150.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Más adelante las piedras no nos dejan seguir pedaleando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLquAYCFI/AAAAAAAADhQ/UMXVTN9Wcw4/s800/DSC00258.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLquAYCFI/AAAAAAAADhQ/UMXVTN9Wcw4/s1024/DSC00258.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; En el último tramo, la bici al hombro, tenemos una pared de granito delante. Pero Javi, ¡¿Donde nos has traido?!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLt6F3FZI/AAAAAAAADhY/JQAwNbe2seA/s640/DSC00259.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 707px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLt6F3FZI/AAAAAAAADhY/JQAwNbe2seA/s800/DSC00259.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; El tramo no es muy largo y nos deja otra vez bajo la línea del AVE. Desde aquí nos dirigimos a Guadalix subiendo hasta la urbanización golf-resort (casi terminada) de "Los Pinares". Del "pocero" de la sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la M-608 durante un tramo de un kilómetro hasta llegar al cruce por el que comenzamos la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lugar de volver directos a Guadalix aprovechamos que el día viene de cara: es temprano, las parientas no han llamado y nos quedan fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a divertirnos por donde Javi saca los perros, con un parque así, quien no tiene perro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entramos por un prado (siempre cerrando las puertas) que nos llevará hasta una senda estrecha entre las encinas, con una buena pendiente. Lo justo para darle un poco de vida a la bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL8DpZsPI/AAAAAAAADh8/qclIPpvXb8E/s912/Llegando%20a%20Guadalix.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 261px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL8DpZsPI/AAAAAAAADh8/qclIPpvXb8E/s1152/Llegando%20a%20Guadalix.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL_xOcJ2I/AAAAAAAADiE/I5hWbbi2Doc/s912/Por%20el%20prado.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL_xOcJ2I/AAAAAAAADiE/I5hWbbi2Doc/s1152/Por%20el%20prado.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Aprovechando la hora, nos esplayamos con las fotos. Vamos a hacer más fotos que kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLxlW2WLI/AAAAAAAADhg/hNPXXZNf6RA/s912/Imagen151.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 353px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgLxlW2WLI/AAAAAAAADhg/hNPXXZNf6RA/s1152/Imagen151.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL1P9KVAI/AAAAAAAADho/CplkoDJQq4U/s800/Imagen152.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL1P9KVAI/AAAAAAAADho/CplkoDJQq4U/s1024/Imagen152.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; De la bajada si tenemos documento gráfico, esta vez &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/estrenando-camara-en-guadalix.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;en vídeo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. ¡Que buen invento Javito!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgMB7VAlII/AAAAAAAADiM/B8R4FFFbQmU/s800/Imagen035.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgMB7VAlII/AAAAAAAADiM/B8R4FFFbQmU/s1024/Imagen035.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Y como dijo Sabina: "Y después, para que más detalles, ya sabeis, copas, risas, excesos......."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una jornada inmejorable, y luego, que nos llamen frikis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSGuadalix-Soto.kml?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/103494/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/103494"&gt;103494&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un bikeabrazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-732906115201203302?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/732906115201203302/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/visible-oculto.html#comment-form' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/732906115201203302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/732906115201203302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/visible-oculto.html' title='21 de Marzo. Biketortillada en Guadalix.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScgL5OOfGFI/AAAAAAAADh0/Lpxlu1QAvCI/s72-c/primera%20rampa.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-26836570060725874</id><published>2009-03-17T23:00:00.021+01:00</published><updated>2009-03-20T09:34:37.417+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>15 de Marzo. Vuelta al Soto de Viñuelas.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Parece mentira, domingo y, como cualquier día de diario voy dirección a Tres Cantos. Cualquiera que me vea dirá que soy masoca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero hay una enorme diferencia, hoy hemos quedado para hacer la ruta que rodea la finca del Soto de Viñuelas, entre Tres Cantos y San Sebastián de los Reyes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Soto_de_Vi%C3%B1uelas"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Soto de Viñuelas&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; es una enorme finca, con alrededor de 30km de perímetro, a menos de 15 kilómetros del centro de Madrid. Lo más llamativo, desde el punto de vista del MTB, es el camino que rodea la finca pegada a la valla de piedra. Entre pistas y senderos, este camino permite recorrer el perímetro sin apenas tocar asfalto.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Hemos quedado con Javito, viene del norte, en el polígono de Tres Cantos. Antes de iniciar la ruta nos hemos enterado que hay una quedada a través de internet para hacer el recorrido. Quizá el camino esté muy transitado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La senda inicial discurre pegada a la carretera que lleva a la urbanización del Soto de Viñuelas, es rápida y divertida, para ir calentando. Desciende hasta la depuradora del Canal de Ysabel II y llega hasta la puerta principal de entrada al Monte de Viñuelas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 10px auto; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 471px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb_ixusAyqI/AAAAAAAADeY/UU5LCG1X1cY/s912/CIMG0030.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7TAkgKpfI/AAAAAAAADco/qir0ld1Q-uQ/s1024/DSC00224.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí desaparece la carretera y tomamos la pista ancha en que se ha transformado. Subimos la primera rampa, no es muy exigente, para empezar a sudar. Una vez arriba tenemos una gran vista de la sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7TXgwZ8HI/AAAAAAAADdA/spupe6pmybM/s1024/DSC00228.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Hasta que se estreche el camino, por un paso por donde se accede a la senda, que nos lleva a la urbanización Ciudalcampo, la pista es ancha, con constantes subidas y bajadas empinadas y cortas. Algunas partes del camino están muy deterioradas. En la última subida fuerte el camino está adoquinado de piedras y el culo se resiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb_jDSmTOkI/AAAAAAAADeg/FUTvP8QLaMs/s800/prueba%202.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 535px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb_jDSmTOkI/AAAAAAAADeg/FUTvP8QLaMs/s800/prueba%202.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Es la mitad del camino, pasada la urbanización Ciudalcampo, hacemos una paradita para repostar y disfrutar de las vistas de la dehesa del Soto. En el centro podemos ver el castillo que corona la finca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScFP5VWArFI/AAAAAAAADfA/DgwneopJjsQ/Imagen030.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/ScFP5VWArFI/AAAAAAAADfA/DgwneopJjsQ/Imagen030.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí hay un rápido descenso por la parte trasera de la urbanización de Fuente del Fresno, el tramo de asfalto más largo. Llegamos al margen del arroyo Bodonal o Viñuelas y lo cruzamos a través de un puente peatonal de madera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzado el río se iniciamos el ascenso más prolongado, una subida de 3 kilómetros, bastante tendida, el inconveniente principal es el estado de la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 307px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7UH7ccrlI/AAAAAAAADdo/q3ufa5Z-0Gs/s1152/Panorama%201.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Subidas las rampas más duras paramos a quitarnos algo de ropa y a disfrutar del paisaje, por un lado el soto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7Tu3fD3jI/AAAAAAAADdY/gNI2ABXJunU/s1152/Soto%20Vi%C3%B1uelas.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 184px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7Tu3fD3jI/AAAAAAAADdY/gNI2ABXJunU/s1152/Soto%20Vi%C3%B1uelas.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y al otro la Dehesa de "Sanse".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7T6ClgN0I/AAAAAAAADdg/fWugTsqGAiA/s1152/Dehesa%20Sanse.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7T6ClgN0I/AAAAAAAADdg/fWugTsqGAiA/s1152/Dehesa%20Sanse.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la pista que nos lleva, sin dejar nunca la valla a la derecha, hasta el cementerio de La Paz, en Tres Cantos. Pasando por un par de repechitos más y alguna bajada interesante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la carretera de Colmenar, M-607, en lugar salir al polígono por la carretera optamos por subir los puentes del carril bici, ya que están ahí, para que jugarnos la vida...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7Tl6vyuvI/AAAAAAAADdQ/spkEFiiuANM/s1024/DSC00246.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 398px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb7Tl6vyuvI/AAAAAAAADdQ/spkEFiiuANM/s1024/DSC00246.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;El paseo, aunque corto, ha sido intenso. Le hemos puesto buen ritmo y con las continuas subidas y bajadas, nos ha dejado a punto para disfrutar de unas jarritas de cerveza con un pincho de paella, en una de las múltiples terrazas de la Avenida de Viñuelas de Tres Cantos (el nombre se lo han trabajado).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando repitamos la vamos a probar al revés, he hecho esta ruta un montón de veces y siempre en la misma dirección. ¿quíen ha dicho que no somos aventureros?&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/VueltaalSotodeVi%C3%B1uelas.kml?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/125147/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/125147"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;125147&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nos vemos el próximo finde, un bikeabrazo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-26836570060725874?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/26836570060725874/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/15-de-marzo-vuelta-al-soto-de-vinuelas.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/26836570060725874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/26836570060725874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/15-de-marzo-vuelta-al-soto-de-vinuelas.html' title='15 de Marzo. Vuelta al Soto de Viñuelas.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sb_ixusAyqI/AAAAAAAADeY/UU5LCG1X1cY/s72-c/CIMG0030.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-6495257421992576416</id><published>2009-03-11T17:16:00.033+01:00</published><updated>2009-03-12T23:33:44.947+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><title type='text'>08 de Marzo. Activate 2009. Chapinería.</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después de una semana especulando sobre el estado de forma y la dureza de la ruta, por fin ha llegado el día de probar nuestras fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tiempo acompaña, después de quitarte las legañas piensas en el pobrecito que se ha quedado en la cama y se lo va a perder. Angel, la resaca se pasa en los primeros 10 km...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos quedado a las 9.00 en la plaza de Chapinería, una hora antes de empezar. Tenemos que concienciarnos y ver el ambiente que se respira. Como siempre todos parecen mejor preparados que nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la entrada del pueblo nos juntamos Santi, David y yo. Ya estamos haciendo pelotón. Mientras montamos las bicis llegan Cristina y Javi y, de repente pasa entre nuestros coches Jose Manuel de Arribas, incorporación por sorpresa.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Realizamos la inscripción mientras miramos de reojo a los que nos acompañarán, se palpa un nivel que nosotros, quizá, para junio nos acerquemos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sbfp6Hx7FKI/AAAAAAAADXU/darH95eVFbw/s800/DSCN4475.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sbfptd8qrHI/AAAAAAAADW8/h72vw9P6wtI/s1024/DSC00209.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;La ruta está dividida en dos tramos de 20 km. Arrancamos desde la plaza del pueblo hacia el norte, cruzando la M-501, la carretera de los Pantanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para que no nos adelante nadie nos situamos al final del pelotón, charlando tranquilamente. Nos alcanzan los encargados del cierre, seguro que al final nos hacemos colegas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqGLk2eRI/AAAAAAAADXs/P-ERH7_a3tY/s800/DSC00211.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Le damos un poco de vida al mecanismo y nos arrimamos a la cola del pelotón. Continuamos en dirección a Navas del Rey. Al fondo se divisan las antenas de la NASA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de iniciar la ascensión echamos de menos a Santi. Un colega (perdón por olvidar el nombre) ha pinchado y los perdemos de vista. Subimos al Alto de la Mina, una subida corta, menos de 2 kilómetros, pero muy dura, con rampas de un 18%. La mayoría optamos por subir algunos tramos a pata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 358px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqNFFUvyI/AAAAAAAADbM/S4m_COxX1T4/s912/DSC00213.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Mientras empujamos la bici aparece Arribas, parece Pantani en sus años mozos, como yo me he bajado, me da tiempo a inmortalizar el momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqJjLR0wI/AAAAAAAADX0/NiwJ4kOthSc/s800/DSC00212.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Después de la tremenda subida una rápida y divertida bajada, alguna curva peligrosa. Descendemos rápidamente en dirección a Colmenar de Arroyo. La bajada finaliza en la pista que discurre paralela al canal de Picadas-Valmayor, donde reagrupamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inmortalizamos el momento con unos retratos, aprovechando que las caras no son de cansancio todavía. Luego se nos quitará la carita de alegría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sbfqhc9WE_I/AAAAAAAADYg/awpiv8jeUlc/s800/DSCN4483.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sbfqhc9WE_I/AAAAAAAADYg/awpiv8jeUlc/s800/DSCN4483.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqcUAXgRI/AAAAAAAADYY/64nIW9jhssE/s800/DSCN4482.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqcUAXgRI/AAAAAAAADYY/64nIW9jhssE/s800/DSCN4482.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqXafTKHI/AAAAAAAADYQ/iZODRKJCqvo/s800/DSCN4481.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqXafTKHI/AAAAAAAADYQ/iZODRKJCqvo/s800/DSCN4481.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqSGtUotI/AAAAAAAADYE/mZLPKBDLHvs/s800/DSCN4480.JPG"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqSGtUotI/AAAAAAAADYE/mZLPKBDLHvs/s800/DSCN4480.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El resto de este tramo es para rodar, David está en su salsa, pista ancha, un poco de charleta, la temperatura muy agradable, parece "verano azul" versión sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvemos a Chapinería, en la entrada del pueblo reagrupamos. Santi no da señales de vida, esperamos verle en el avituallamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfqtF6zbUI/AAAAAAAADZA/iJgY4rsWJo4/s800/DSCN4485.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Un agua, una barrita de cereales y suena el silbato. No nos ha dado tiempo para hablar con el "Paquete". Le llamamos, no lo coge y nos dicen los de la organización que como no salgamos, nos quedamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sbfq2fDpvQI/AAAAAAAADZQ/LA64yIO-mlo/s800/DSC00217.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Otra vez los últimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La segunda parte nos dirige hacia el este, hacia el vértice geodésico de Chapinería. Al principio, una senda muy pisada, tiene hasta peralte, muy divertida, para ir de uno en uno. En este primer tramo, hasta que bajemos del vértice, vamos a notar que somos demasiados participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La senda es muy bonita, a mano izquierda se divisa un encinar hasta donde alcanza la vista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente la parte más bonita y más divertida. Llegamos al vértice y, desde ahí una bajada técnica, las roderas han roto el camino y los surcos son profundos. Tengo las manos rotas de tanto darle al freno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al arroyo de la Oncalada sin bajas, Arribas con algún calamabre que otro resiste como un jabato. Reagrupamos de nuevo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llaneamos, pese a algunas rampas duras, hasta el río Perales, a partir de aquí un lento y largo ascenso para volver a Chapinería por el antiguo camino de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos la M-501 y reagrupamos. Arribas sigue con nosotros. Ya pedalea con una sola pierna por que la otra la dejó enfriando en el río. No advierten de que todavía nos queda la rampa de "los 15 metros".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí, cada uno sube con lo que le queda, quedan 5 kilómetros de subida constante con algunos repechos muy duros y la rampa de "los 15 metros".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como el orgullo nos lo dejamos en casa, al lado de las fuerzas, los repechos duros se hacen andandito. Pastor aguanta en la bici y yo, para no ser menos, le sigo y me hago la rampa más dura ¿esto eran "los 15 metros"?. Me he quedado sin piernas así que, el próximo repecho, me lo hago andando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cojo aire e inmortalizo la rampa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfrJzAgE1I/AAAAAAAADaE/93dBn_cZDlg/s800/DSC00222.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Después de este tramo la subida se suaviza y nos permite llegar con un poco de fuelle hasta el pueblo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo recojo los trastes y me voy a casa que tengo un compromiso. Mientras guardo la bici aparecen estos con el coche escoba, Molina quería ser último para hacerse de notar, que se acuerden en Chapinería de él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me pierdo la cervecita y el sorteo de regalos pero, por las fotos que me han pasado veo que el "Paquete" ha sobrevivido y tampoco está tan mal (comparado con Molina).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfrO5MPgGI/AAAAAAAADaM/2IjunucMsU4/s800/DSCN4488.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 530px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/SbfrUVy-A_I/AAAAAAAADbs/SfVRA4Io0rc/s912/DSCN4492.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;La ruta ha sido muy completa y bien organizada. Al soporte de la peña ciclista de Chapinería, "chapó", muy majetes. No era tan dura pero, si no le das un poquito de dramatismo, no te leen ni dos párrafos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quizá no repita en otra ruta del circuito &lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/html/Activate-09.htm"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;ACTIVATE&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; este año pero no estaría mal que esta quedada fuese costumbre para empezar la temporada. Ahí lo dejo.&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/ActivateChapineria.kml?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/131239/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/131239"&gt;131239&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Termino esto con un poquito de humor. Me estoy planteado por que mi mujer me regala cositas para la bici...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://oloman-cosicas.blogspot.com/2009/03/es-bueno-hacer-deporte.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Es bueno hacer deporte&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos, un abrazo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-6495257421992576416?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/6495257421992576416/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo_11.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/6495257421992576416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/6495257421992576416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo_11.html' title='08 de Marzo. Activate 2009. Chapinería.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_WUjQv9Y9ETU/Sbfp6Hx7FKI/AAAAAAAADXU/darH95eVFbw/s72-c/DSCN4475.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-3828311992928717255</id><published>2009-03-01T12:55:00.009+01:00</published><updated>2009-05-22T17:48:36.330+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>08 de Marzo. Chapinería con Eduardo Chozas.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Un año más Eduardo Chozas nos anima disfrutar de la bicicleta de montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre marzo y junio Eduardo Chozas, a través de su página web, organiza el circuito ACTÍVATE. Desde aquí nos propone una serie de salidas organizadas en diferentes municipios de la Comunidad de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este fin de semana se inaugura el año con una ruta que sale desde Humanes de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os propongo acudir el próximo fin de semana, 8 de marzo, y acercarnos hasta Chapinería, desde donde arranca la segunda salida del circuito &lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/html/Activate-09.htm"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;ACTÍVATE&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Compañeros de la bici que han participado otros años dicen que esta es una de las salidas más bonitas del circuito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es una carrera no competitiva, con dos circuitos, uno de 42 km y otro de 20 km, para que cada uno se adapte a sus posibilidades. El entorno es incomparable y la organización muy buena. Por solo 10€ tienes derecho a avituallamiento y participas en el sorteo de material deportivo para la bicicleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si queréis ampliar la información sobre el evento podéis visitar la página de la &lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/html/chapineria-info.htm"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;salida de Chapinería&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Recorrido 42km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/Images/actividades/ACTIVATE-09/mapas-perfiles/chapineria.mapa.20km.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/Images/actividades/ACTIVATE-09/mapas-perfiles/chapineria.mapa.09.jpg"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap5h_IZGxI/AAAAAAAADUE/NL1xYotil6k/s1600-h/chapineria_mapa_09-p.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308188735598828306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap5h_IZGxI/AAAAAAAADUE/NL1xYotil6k/s400/chapineria_mapa_09-p.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap7d3DLy0I/AAAAAAAADUM/5NaJeagA8V8/s1600-h/Chapineria-09-42km-p.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308190863733279554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap7d3DLy0I/AAAAAAAADUM/5NaJeagA8V8/s400/Chapineria-09-42km-p.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Recorrido 20km.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap702JLU_I/AAAAAAAADUU/tIUdd_vxUqk/s1600-h/chapineria_mapa_20km-p.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308191258626970610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 219px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap702JLU_I/AAAAAAAADUU/tIUdd_vxUqk/s400/chapineria_mapa_20km-p.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap8GD97_TI/AAAAAAAADUc/mAIm0W0LYak/s1600-h/Chapineria-perfil-M-p.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308191554395700530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap8GD97_TI/AAAAAAAADUc/mAIm0W0LYak/s400/Chapineria-perfil-M-p.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Id pidiendo "bonobici" en casa y nos vemos el día 8.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo_11.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-3828311992928717255?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/3828311992928717255/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3828311992928717255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/3828311992928717255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/08-de-marzo-chapineria-con-eduardo.html' title='08 de Marzo. Chapinería con Eduardo Chozas.'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/Sap5h_IZGxI/AAAAAAAADUE/NL1xYotil6k/s72-c/chapineria_mapa_09-p.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-6513169051542982252</id><published>2009-02-27T22:48:00.011+01:00</published><updated>2009-05-22T17:46:01.142+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>01 de Marzo. Clásica del Soto de Viñuelas</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Para el domingo os propongo un clásico. La vuelta al Soto de Viñuelas, en Tres Cantos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una ruta perfecta para el principio de la temporada. Son 32 km que rodean el paraje del Soto de Viñuelas. Una finca privada que, al ser coto de caza, se ha conservado como una isla de bosque entre Colmenar Viejo y Alcobendas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino discurre siempre pegado a la valla que impide la entrada a la finca, en un terreno algo accidentado pero sin fuertes pendientes. Con tramos de pista ancha y trialeras divertidas, es una ruta que promete un buen rato de bicicleta.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Hemos quedado el domingo, a las 09:30 en La Fortuna. Si el tiempo no lo impide, se va a romper la racha de fines de semana soleados, esperamos estar a la 10:00 en Tres Cantos para dar unas pedaladas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahí os dejo la ruta con el perfíl para que os hagaís a la idea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/125147/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/125147"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;125147&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;Bikemap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Un saludo para todos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/15-de-marzo-vuelta-al-soto-de-vinuelas.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-6513169051542982252?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/6513169051542982252/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/01-de-marzo-clasica-del-soto-de.html#comment-form' title='13 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/6513169051542982252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/6513169051542982252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/01-de-marzo-clasica-del-soto-de.html' title='01 de Marzo. Clásica del Soto de Viñuelas'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4373293860051902000</id><published>2009-02-22T13:12:00.029+01:00</published><updated>2009-03-03T20:13:03.256+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merck quedadas'/><title type='text'>21 Febrero. Villanueva del Pardillo-Valmayor</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ya empiezan a calentar los días. Aunque la mañana ha sido fresquita, se nos ha pasado el frío en la primera cuesta y, con el sol en la espalda, ya no hemos vuelto a acordarnos de que estamos en febrero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy tocaba salida con la gente del curro. Javi y Cristina han sido los anfitriones, también se ha apuntado Juanqui. Nos han llevado a conocer los alrededores de su pueblo. Que lujo rodar 200 metros y llegar a pleno monte, con sus encinas, y sus pinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos hecho parte del trazado de la última edición del &lt;a href="http://www.festibike.com/"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ff6600;"&gt;Festibike&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, hasta el embalse de Valmayor, que lástima no haber tenido más tiempo.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFHQjrIHAI/AAAAAAAADQU/ICb9Mpj9rQ0/s1600-h/10447186.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305600185798761474" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFHQjrIHAI/AAAAAAAADQU/ICb9Mpj9rQ0/s400/10447186.jpg" border=2px #ffffff /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Saliendo de Villanueva del Pardillo por el camino de las Dehesillas queda a mano izquierda un pequeño polígono en construcción, quizá se quede en eso con la crisis. El camino es llano, con ligeras subidas y bajadas hasta que llegamos un aeródromo con dos angares verdes, de chapa, de andar por casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasado el aeródromo se inicia la subida, en torno a 250 metros de desnivel, con una cuesta tendida y llevadera. Cuando llegamos arriba vemos los edificios del campus de Colmenarejo de la Universidad Carlos III. Con estas vistas da gusto estudiar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFNWWVXHvI/AAAAAAAADQc/bkRuDG1nAbg/s1600-h/DSC00196.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305606882366791410" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFNWWVXHvI/AAAAAAAADQc/bkRuDG1nAbg/s400/DSC00196.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFNkxkUXNI/AAAAAAAADQk/GxAV7EzEF4Y/s1600-h/DSC00198.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305607130195451090" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFNkxkUXNI/AAAAAAAADQk/GxAV7EzEF4Y/s400/DSC00198.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Cruzamos la M-510 a la que salimos entre las urbanizaciones de Colmenarejo. Continuamos por la vía pecuaria, giramos a la derecha por la Vereda del Camino del Rey. Desde esta vía llegamos a la Cañada Real Segoviana por la que continuamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora descendemos hasta el puente del embalse de Valmayor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rodeamos parte del embalse a través de una trialera muy divertida, senda estrecha, vegetación alta y curvas muy cerradas, no hay mucho desnivel por lo que se puede ir rápido. El único riesgo es toparte con alguien de frente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la presa de Los Arroyos y la cruzamos. La senda continúa siendo estrecha y el número de ciclistas se ha multiplicado. Continuamos adelante hasta que vemos la hora. Tenemos que volver, lástima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF5OSeDSbI/AAAAAAAADQs/srcmmpXZhu4/s1600-h/DSC00205.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305655122402167218" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 259px; CURSOR: hand; HEIGHT: 187px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF5OSeDSbI/AAAAAAAADQs/srcmmpXZhu4/s400/DSC00205.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF5Zl0iYlI/AAAAAAAADQ0/g7SNRg4c-AA/s1600-h/DSC00206.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305655316575314514" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 258px; CURSOR: hand; HEIGHT: 187px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF5Zl0iYlI/AAAAAAAADQ0/g7SNRg4c-AA/s400/DSC00206.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305656214050450770" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 263px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF6N1LSLVI/AAAAAAAADRE/W53YZQ-NhMo/s400/DSC00199.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF6C2Tqb3I/AAAAAAAADQ8/biI9Y9a7guA/s1600-h/DSC00208.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305656025375469426" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF6C2Tqb3I/AAAAAAAADQ8/biI9Y9a7guA/s400/DSC00208.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305657407623494690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 379px; CURSOR: hand; HEIGHT: 274px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF7TTlRfCI/AAAAAAAADRM/HXV3DzBN_Ns/s400/DSC00200.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta pista nos lleva hasta la urbanización las Cuestas, menos mal que pasamos por aquí para bajar, el que le puso el nombre acertó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resto del camino es todo bajada, rápidamente llegamos a Villanueva del Pardillo.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La ruta en &lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSVillanuevadelPardillo-Valmayor.kml?attredirects=0"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Google earth&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/123833/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/123833"&gt;123833&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF-bS6lv7I/AAAAAAAADRU/dzymLBRB3WA/s1600-h/Fecha+y+tiempo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305660843418304434" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 153px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF-bS6lv7I/AAAAAAAADRU/dzymLBRB3WA/s400/Fecha+y+tiempo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF_pLzOKqI/AAAAAAAADRk/upLlkb4kSk0/s1600-h/Distancia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305662181538146978" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 264px; CURSOR: hand; HEIGHT: 388px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaF_pLzOKqI/AAAAAAAADRk/upLlkb4kSk0/s400/Distancia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4373293860051902000?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4373293860051902000/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/21-febrero-villanueva-del-pardillo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4373293860051902000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4373293860051902000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/21-febrero-villanueva-del-pardillo.html' title='21 Febrero. Villanueva del Pardillo-Valmayor'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SaFHQjrIHAI/AAAAAAAADQU/ICb9Mpj9rQ0/s72-c/10447186.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4342647715304631972</id><published>2009-02-18T19:44:00.021+01:00</published><updated>2009-05-22T17:39:15.825+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>21 de Febrero. Devolviendo la visita</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Es norma de cortesía devolver la visita, más aún cuando nos han invitado. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el pasado mes de noviembre que Javito propuso la ruta por la zona norte lo hemos estado alargando, ahora el tiempo acompaña. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya no os acordaréis pero Javito organizó, después de la salida por Monte Batres, una rutita por su pueblo y alrededores. Según nuestros propios comentarios "accesible", "tiene buena pinta". ¿Os acordáis?.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Es mi propuesta para el próximo sábado 21, si al anfitrión no le viene mal, por supuesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/103494/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/103494"&gt;103494&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Espero vuestros comentarios, un abrazo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/03/visible-oculto.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4342647715304631972?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4342647715304631972/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/21-de-febrero-devolviendo-la-visita.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4342647715304631972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4342647715304631972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/21-de-febrero-devolviendo-la-visita.html' title='21 de Febrero. Devolviendo la visita'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-2023998797713910902</id><published>2009-02-16T18:28:00.006+01:00</published><updated>2009-02-16T18:39:45.461+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Mundial de descenso BTT</title><content type='html'>&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-: arial"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-: arial"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-: arial"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Aquí os dejo este vídeo del mundial de descenso de BTT, gentileza de Javito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-: arial"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-: arial"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Espero que el próximo que cuelgue sea Made in San Agustín.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flipad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="405" width="500"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_gik_NV21m4&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_gik_NV21m4&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0xe1600f&amp;color2=0xfebd01&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tienes razón, es para colgar la bici.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-2023998797713910902?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/2023998797713910902/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/mundial-de-descenso-btt.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2023998797713910902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2023998797713910902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/mundial-de-descenso-btt.html' title='Mundial de descenso BTT'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-2381525544392776377</id><published>2009-02-14T21:06:00.062+01:00</published><updated>2009-03-01T17:20:05.046+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Desengrasante'/><title type='text'>14 de Febrero Arroyomolinos-Sevilla la Nueva</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana hemos quedado tempranito, en casa de Angel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin, un día perfecto para dar una vuelta, temperatura agradable, fría todavía, nada de viento y un cielo totalmente despejado.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Salimos sobre las 10. La idea, cruzar el Guadarrama para poder cruzar la N-V y llegar hasta el encinar que está entre Sevilla la Nueva y el Parque del Guadarrama (carretera de los pantanos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos cruzando Arroyomolinos en dirección al río, por el parque. Pasado el parque seguimos por un camino estrecho en lugar de seguir por la vía pecuaria. Nos encontramos con unas trialeras espectaculares, subidas, fuertes y cortas bajadas, hay que repetir. Angel se lo toma en serio y toma tierra, no ha sido nada. Ha perdido el bidón así que, volvemos para buscarlo y retomamos la vía pecuaria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302753264275980210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 396px; CURSOR: hand; HEIGHT: 297px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcp_6i2f7I/AAAAAAAADLo/nnac4X1N_ZU/s400/DSC00187.JPG" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En mi obsesión por encontrar el vado que cruce el río y sin hacer caso al GPS, encuentro lo que buscaba, un vado más o menos transitable. Nos lo pensamos y lo cruzamos. Una vez en el otro lado vemos que no era el que teníamos que cruzar, en lugar de ser el vado del Guadarrama, cruzamos un pequeño arroyo (no tan pequeño con la que ha caído).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302750511562186898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 397px; CURSOR: hand; HEIGHT: 298px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcnfr4vYJI/AAAAAAAADLA/qeJs9hY2Gww/s400/DSC00188.JPG" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora resulta que frente a nosotros tenemos la radial 5, cruzándola llegaremos a Monte Batres, podemos rectificar pero no queremos pasar otra vez el dichoso vado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La subida hasta la urbanización de Monte Batres es bastante fuerte y con el camino bastante roto con las lluvias. Un esfuerzo y llegamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rodeamos la urbanización y nos dirigimos hacia la carretera de Batres cruzando este encinar que extrañamente ha sobrevivido en el sur. Antes de llegar a la valla que limita la entrada de vehículos Angel decide darse otro revolcón, voltereta y golpe en la rodilla. se levanta como un jabato y continuamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302766341847600386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 396px; CURSOR: hand; HEIGHT: 296px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZc15IS5TQI/AAAAAAAADMg/hFNgwmzO6R0/s400/DSC00191.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcrknKzI9I/AAAAAAAADL4/wt8kKLThsi0/s1600-h/DSC00192.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302754994241610706" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 351px; CURSOR: hand; HEIGHT: 232px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcrknKzI9I/AAAAAAAADL4/wt8kKLThsi0/s400/DSC00192.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos rápidamente sin mayores percances y alcanzamos la carretera M-404 que conecta Navalcarnero con Batres. La utilizamos para cruzar el río Guadarrama, ahora sí, y en cuanto podemos nos metemos en el Carril Toledano, vía pecuaria que discurre paralela al margen derecho del Guadarrama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos por fin al Camino de la Zarzuela, por donde cruzamos la N-V, antes de llegar nos acercamos al punto donde el GPS indica que está el vado del Guadarrama, queremos verlo para usarlo al volver. No está muy transitable sin una buena zodiac.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302756236930851218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 397px; CURSOR: hand; HEIGHT: 297px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcss8jAIZI/AAAAAAAADMA/R8_qVmpmP60/s400/imagen053.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos con 20 km más de los previstos y sin saber por donde vamos a volver pero el día no puede ser mejor y queremos ver el encinar de Sevilla la Nueva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos paralelos al cauce del Guadarrama, remontando el río, un terreno bastante cómodo excepto en las fincas del principio donde el camino asfaltado te deja el culo para el arrastre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otro vado, este lo pasé con el Cana hace algunas semanas y el nivel de agua está bastante más bajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZct-qqVrHI/AAAAAAAADMI/EzBcYJbiDQU/s1600-h/imagen054.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302757640879058034" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 272px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZct-qqVrHI/AAAAAAAADMI/EzBcYJbiDQU/s400/imagen054.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcuXb_4r6I/AAAAAAAADMQ/RY4sqv2siL0/s1600-h/DSC00193.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302758066439630754" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 248px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcuXb_4r6I/AAAAAAAADMQ/RY4sqv2siL0/s400/DSC00193.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora si, circulamos por el encinar que corre paralelo a la carretera de los pantanos, un tramo muy cómodo. Al dejar atrás un paso bajo la carretera, que llega al área recreativa "El Sotillo", se inicia una fuerte pendiente que nos deja muertos, el primer tramo es muy duro, unos 200 metros, luego se suaviza poco a poco pero sin dejar de subir. Ya pesan los 40 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos rodeando el encinar, se puede ver el valle y, después de estas lluvias, tiene una vista espectacular. Llegamos hasta un invernadero y giramos a la izquierda ya que esta pista termina en Brunete. Ahora nos adentramos en el encinar, tenemos que superar varias lomas y valles entre el bosque, a estas alturas nos parece difícil hasta saltar un chinato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando llegamos a las primeras urbanizaciones de Sevilla la Nueva, Los Manantiales, creo, hacemos una paradita para recuperar un poco las piernas y comer algo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora cogeremos la primera pista a la izquierda que nos llevará a través del encinar hasta volver al margen del Guadarrama, desde ahí volveremos deshaciendo el camino. La bajada final es espectacular pero el camino está en muy malas condiciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302764780694893634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 393px; CURSOR: hand; HEIGHT: 295px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZc0eQjFdEI/AAAAAAAADMY/xwhQjxI-idk/s400/DSC00195.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvemos por donde hemos subido, llegamos a la N-V. Todavía no hemos llegado. Decidimos cruzar el río cogiendo un tramo de 200 metros por la Nacional. En seguida, cogemos la carretera vieja de Arroyomolinos. Todavía queda una sorpresita. Después de dos repechos fuertes con sus bajadas, llega la última, a estas alturas parece el Tourmalet. El gemelo de Angel se rinde y termina la subida a pata. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin las urbanizaciones de Arroyomolinos y la cervecita fresquita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha sido una ruta durita, por los kilómetros y por la falta de entrenamiento, lección aprendida, hay que montar más. Lástima de obligaciones, yo he llegado a casa a las cuatro y he perdido un bonobici.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;La ruta en &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/globberblogger/Home/GPSArroyomolinos-SevillalaNueva.kml?attredirects=0"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ff6600;"&gt;&lt;strong&gt;Google Earth&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/121427/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/121427"&gt;121427&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZdLW5yu6RI/AAAAAAAADMo/l3cTvcR011U/s1600-h/Distancias-alturas-velocidades.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZdLb32-D9I/AAAAAAAADMw/mevbDCWhTic/s1600-h/Fecha+y+hora.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302790028475109330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 248px; CURSOR: hand; HEIGHT: 170px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZdLb32-D9I/AAAAAAAADMw/mevbDCWhTic/s400/Fecha+y+hora.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZdP_pkBsYI/AAAAAAAADM4/lHUE2_InyKg/s1600-h/Distancias-alturas-velocidades.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302795041159360898" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 231px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZdP_pkBsYI/AAAAAAAADM4/lHUE2_InyKg/s400/Distancias-alturas-velocidades.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-2381525544392776377?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/2381525544392776377/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/14-de-febrero-arroyomolinos-sevilla-la.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2381525544392776377'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/2381525544392776377'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/14-de-febrero-arroyomolinos-sevilla-la.html' title='14 de Febrero Arroyomolinos-Sevilla la Nueva'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZcp_6i2f7I/AAAAAAAADLo/nnac4X1N_ZU/s72-c/DSC00187.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-7194326846247483421</id><published>2009-02-10T22:28:00.014+01:00</published><updated>2009-05-22T17:36:30.959+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>14 Febrero. Desengrasante-Engrasante</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pasados los exámenes y las obligaciones de la UNED y, como el tiempo para el sábado va a ser bueno, frío sí, pero en invierno es lo que toca. Os propongo una nueva quedada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del ofrecimiento de Angel, he buscado una ruta próxima a Arroyomolinos.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;La ruta sale desde casa de Angel y llega hasta un pequeño bosque de encinas cerca de Sevilla la Nueva. Es muy parecida a la que hice con el Cana saliendo desde El Soto de Móstoles, con 4 kilómetros más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se que es un poco larga pero, no tenemos prisa y podemos coger un ritmo cómodo para todos. El día de la Casa de Campo hicimos 45 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además, tiene un riesgo, hay que cruzar el río Guadarrama por un bado inundable. Está cerca del parque por el que pasamos la otra vez, cuando fuimos a Monte Batres. Si no es transitable cambiamos de rumbo. Cana y yo pasamos 2 bados la otra vez y se podía cruzar el río perfectamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo lo cuelgo, la opción B también se queda colgada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/120419/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/120419"&gt;120419&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Animaos chavales que hay que ponerse en forma para la semana santa...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Así salió la &lt;a href="http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/14-de-febrero-arroyomolinos-sevilla-la.html"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;quedada&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-7194326846247483421?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/7194326846247483421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/14-febrero-desengrasante-engrasante.html#comment-form' title='18 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/7194326846247483421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/7194326846247483421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/14-febrero-desengrasante-engrasante.html' title='14 Febrero. Desengrasante-Engrasante'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-4309233490819251137</id><published>2009-02-10T12:03:00.015+01:00</published><updated>2009-03-01T20:28:10.232+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bricolaje'/><title type='text'>Soporte casero para GPS garmin E-trex</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A partir de todas (o muchas) de las ideas que he ido pillando aquí he terminado mi soporte casero para la potencia de la bici. No son los 20€ que cuesta, es la satisfacción de hacer algo y que, encima, funcione. Ahí va.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;He partido de la idea original del Yak (1.65 €) limpiazapatos, alucina como encaja el GPS. En lugar de hacerle un hueco para los botones, he realizado agujeros con un taladro. Los botones entran en los agujeros de modo que, en caso de movimientos bruscos, los propios botones impiden que salga del Yak. Esto elimina la goma o velcro pegado al GPS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para que los botones no se deterioren al meter y sacar el cacharro he lijado los taladros enrollando una lija en un boligrafo, hasta que he conseguido la forma deseada. Los botones se manejan perfectamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301123606227143506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 348px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZFf1VObS1I/AAAAAAAADKQ/t1nMLUf3iMw/s400/PC111657.jpg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301123804150350642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 352px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZFgA2i_wzI/AAAAAAAADKY/PaEDYD7mUXY/s400/PC111658.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la parte inferior de la caja he pegado un plástico que evita que el GPS salte por la parte inferior (donde no hay botones).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También he taladrado un desagüe inferior para evitar que se encharque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para la sujección a la potencia he usado un soporte de bidones del decatlhon (5€). Con arandelas del mayor tamaño posible para evitar rotura.La fijación es tan buena que hay que pasar la correa por detrás del GPS para poder sacarlo sin problemas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este es el resultado.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301124261472019810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZFgbeM-pWI/AAAAAAAADKg/VGdyfC3OYKE/s400/PC111663.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;De GPS no entiendo mucho pero siempre que puedo me trago bricomanía...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3941965847386646772-4309233490819251137?l=globerblogger.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://globerblogger.blogspot.com/feeds/4309233490819251137/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/partir-de-todas-o-muchas-de-las-ideas.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4309233490819251137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3941965847386646772/posts/default/4309233490819251137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://globerblogger.blogspot.com/2009/02/partir-de-todas-o-muchas-de-las-ideas.html' title='Soporte casero para GPS garmin E-trex'/><author><name>rusera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02170967231916286025</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SWYpxhz_ObI/AAAAAAAADC0/YPHPD-JLEY8/S220/Rub%C3%A9n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_WUjQv9Y9ETU/SZFf1VObS1I/AAAAAAAADKQ/t1nMLUf3iMw/s72-c/PC111657.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3941965847386646772.post-6734217436801326203</id><published>2009-01-28T19:43:00.020+01:00</published><updated>2009-03-01T16:55:07.486+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Con mapa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agenda'/><title type='text'>Próximo antioxidante</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os propongo una nueva ruta para el fin de semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como tenemos el riesgo del tiempo y últimamente no hemos practicado. Podemos dar una vuelta por Leganés. Pasando por Polvoranca, Lago Butarque, ArroyoSur, etc.&lt;br /&gt;Esta ruta que he subido es de 40 km, todo llano (como Holanda), como todos conocemos el terreno, se puede acortar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tenemos que hacer rodaje para la primavera ¿no?.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;De paso, os cuento. Mirad este blog. Proponen una concentración en Aranjuez. Consiste en salir desde casa de cada uno y llegar a Aranjuez, sin carreras ni prisas, echadle un vistazo. También proponen rutas de como llegar desde diferentes sitios, el tío es de Leganés.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.redmtb.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ff9900;"&gt;http://www.redmtb.blogspot.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y esta que tiene rutas que salen por el sur: &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://mtbleganes.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ff9900;"&gt;http://mtbleganes.blogspot.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ff9900;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 530px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/79045/widget?width=530&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="530" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/79045"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;79045&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt; - powered by &lt;/span&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&
